Cockpitschalter, Nebelscheinwerfer und Heizgriffe

Diskutiere Cockpitschalter, Nebelscheinwerfer und Heizgriffe im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde, der Mensch, der meine Q bei BMW in Auftrag gegeben hat, hat vergessen, bei "Heizgriffe" ein Kreuzchen zu machen, sie hat keine...
sampleman

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Hallo Gemeinde,

der Mensch, der meine Q bei BMW in Auftrag gegeben hat, hat vergessen, bei "Heizgriffe" ein Kreuzchen zu machen, sie hat keine. Demzufolge hat sie anstelle eines Schalters für die Heizgriffe an der Stelle eine Blindkappe.

Ich überlege jetzt Folgendes:

1. Was für ein Aufwand wäre es, an meiner Q originale Heizgriffe nachzurüsten? An meiner TDM hatte ich Heizgriffe von Saito, das habe ich noch halbwegs selbst hinbekommen, allerdings sah der plumpe Drehschalter ziemlich hässlich aus. Außerdem fand ich die Heizleistung der Saito-Griffe eher knapp. Ich bin mal im August aus Versehen an den Schalter der Heizgriffe einer GS1200 gekommen, das wurde sofort sehr mollig in der Hand...
Wie habt ihr das an eurer Q gemacht? Gibt es da irgendeine Temperaturregelung oder nur an/aus? Was muss ich denn an Kosten für die Teile rechnen?

2. Ich überlege außerdem, meine Q mit Nebelscheinwerfern auszurüsten, damit sie mehr auffällt. Die Dinger müsste man ja auch extra schalten. Auf eBay werden immer wieder ABS-Schalter mit Kabel angeboten. Passt dieser Schalter in das Loch für den Heizgriff-Schalter? Oder, andere Frage, wie habt ihr das an euren Maschinen elegant gelöst?

Fragen über Fragen...
 
S

supermotorene

Gast
Hi, Schalter passt in die Blende, ist aber , glaube ich, nur ein Taster.
Dann brauchst Du ein Relais mit Selbsthaltung. Habe einen normalen Kippschalter in die silberne Seitenverkleidug Richtung Schnabel gebohrt, ist auch bei der Verkabelung viel einfacher. Der weitere Vorteil ist,das Du gleich Strom da liegen hast, für eine Zusatz Bordsteckdose o.ä.
Gruß Rene
 
gerd_

gerd_

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Hi
Den Heizgriffschalter (ist ein 2-Stufenschalter!) gibt es zum Nachrüsten. Der Einbau ist kein Problem.
Ob fremde Heizgriffe passen weiss ich nicht. BMW hat etwas "spezielle" Lenkerenden.
Dann frag' mal beim Freundlichen ob die Nachrüstung der Heizgriffe bei Deinem Modell mit einem Tausch des Kabelbaums verbunden wäre. BMW verwendete zu Produktionsbeginn unterschiedliche Kabelbäume.
Der Gag dabei ist, dass bei der "Halbwarm-Stellung" ein Teil der Leistung mit einer Widerstandsleitung im Kabelbaum verbraten wird.
Das könnte man aber stufenlos mit einem Angeot des Straubinger Endurostammtisches erledigen (Link auf PB)
Wenn ich ganz ehrlich bin?
Die Heizgriffe taugen nur damit die Pfoten nicht am Griff festfrieren. Über die Aussenseiten der Finger und den Handrücken dringt die Kälte brutal durch. Goretexhandschuhe sind plötzlich wasserdurchlässig (logisch, die Membran ist dafür das Dampf von der wärmeren zur kälteren Seite zu transportieren). Gegen kalte Handrücken helfen dicke Handschuhe? Stimmt, die helfen dann sogar gegen Heizgriffe :-).
Mein Tip? Heizhandschuhe!

Bei den, in meinen Augen vollkommen sinnlosen Nebelscheinwerfern, deren Gebrauch bei "ohne Nebel" verboten ist, würde ich für einen Autoswitch plädieren.
Wenn Du dessen Funktion, in Verbindung mit einer automatischen Blinkerabschaltung in Erwägung ziehen solltest, findest Du bei PB auch einen Link
http://www.powerboxer.de/elektrik/271-4v-blinker-11x0-automatisch-abschalten-2

Die schnellen, niedrigen Joghurtbecher mit einer sch...kleinen Silhuette werden komischerweise auch ohne Musikdampferbeleuchtung gesehen (und deren Fahrer tragen nicht mal Warnwesten :p)
gerd
 
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GS Jupp

GS Jupp

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Die schnellen, niedrigen Joghurtbecher mit einer sch...kleinen Silhuette werden komischerweise auch ohne Musikdampferbeleuchtung gesehen (und deren Fahrer tragen nicht mal Warnwesten :p)
gerd
wobei ich das für unsere nachbarn aus holland und belgien zum teil ausschließe :eek: jedenfalls hier in der eifel :D ;)
 
Thema:

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