Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[FF-GS]

Die Abstützung ist der Paralever.

 

[smilingalbert]

Aber so ein 21 Zoll Vorderrad und weniger Gewicht wäre echt ein Grund meine 1250‘er zu ersetzen.

Wollte damals schon keiner:

 

[TicTak]

Immer wieder MEGA die HP

 

[manfred180161]

Immer wieder MEGA die HP

Für die Geländefahrer ein Sahnestück, aber mal rein statistisch gesehen: wie viele von uns fahren denn im Dreck?

 

[FF-GS]

So einen immer noch schweren Haufen wenige. Wobei der für den Dreck auch zu teuer und zu schade ist.

 

[WorldEater]

Wollte damals schon keiner:
Anhang anzeigen 542418

Oder war einfach viel zu teuer, dafür das weniger dran war.

 

[FF-GS]

Für 7-8 wäre so ein Gerät sicher für einige in der engeren Auswhl, die Preise liegen ja eher beim doppelten ( für teilweise sehr ordentlich gebraucht).

 

[smilingalbert]

Oder war einfach viel zu teuer, dafür das weniger dran war.

Auf andere Weise wird sich kaum spürbar Masse verringern lassen, oder? Edelste Materialien (viel Carbon/Magnesium) würden andernfalls den Preis in astronomische Höhen treiben. Sie wird ggf. MulitV4-Gewicht erreichen.

 

[WorldEater]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass an der HP2 Enduro so viel mehr "teurer" Kram verbaut war, als an einer regulären GS.
Mehr gekostet hat sie trotzdem.
Ich würde mal auf künstliche Verknappung für ein Prestigeobjekt tippen.

 

[Franz Gans]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass an der HP2 Enduro so viel mehr "teurer" Kram verbaut war, als an einer regulären GS.

Das ist aber eher Dein Problem mit der mangelnden Vorstellungskraft. Es führt zwar jetzt recht weit vom eigentlichen Thema weg, jedoch zähle ich (deswegen) nur mal so aus dem Handgelenk Abweichungen von z. B. der R1200GS auf:
Rahmen, Gabel, Luftfederbein, Schwinge, Gelenkwelle, Motor, Auspuff, Räder (mindestens teilweise). Vom schmückenden Drumherum nicht zu reden.

In Verbindung mit der geringen gebauten Stückzahl ergibt sich zunmindest ansatzweise abseits Deiner Vermutung eine Erklärung für den höheren Preis. Natürlich keine vollständige, denn man will bei BMW Motorrad natürlich auch gerne den "Rahm" für sich abschöpfen und selber anstatt der Kunden reich werden.

 

[Laie]

Vielleicht ist es aber auch DEIN Problem, mit mangelndem Verständnis.

Du zählst die Abweichungen auf, während WE von teurem Mehrkram schreibt.

 

[Larsi]

Eher teurer Wenigerkram (teurer weil Kleinserie).

 

[sigi74]

M1300GS Thread……

 

[Franz Gans]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass an der HP2 Enduro so viel mehr "teurer" Kram verbaut war, als an einer regulären GS.
Mehr gekostet hat sie trotzdem.
Ich würde mal auf künstliche Verknappung für ein Prestigeobjekt tippen.

Das obige Zitat hast Du auf folgende Weise interpretiert und dabei die Kleinigkeit ... mehr ... als ... an einer GS "übersehen".

Vielleicht ist es aber auch DEIN Problem, mit mangelndem Verständnis.

Du zählst die Abweichungen auf, während WE von teurem Mehrkram schreibt.

Lies es Dir also ruhig noch einmal in aller Ruhe durch und prüfe dabei ruhig auch Dein Textverständnis.

Aber für mich endgültig EOOT.

 

[Gast 11529]

....Kindergarten.....

 

[Equalizer]

Wann kommt eigentlich die 1400GS ?

 

[Udo71]

Wann kommt eigentlich die 1400GS ?

Ich warte lieber auf die 1450er. Die 1400er soll zu viele Mängel haben.

 

[sigi74]

ihr seid so witzig mit eurem OT Müll.

 

[Gast29174]

Und somit erinnere ich daran ,dass die Glaskugel zuerst die 1300er versucht abzubilden

Bleibt bitte daher bei diesem Thema.

Danke

 

[smilingalbert]

Das Thema gibt auf absehbare Zeit leider nix mehr her….Wenn sich BMw mit der sehr späten Markteinführung 23/24 mal nicht gehörig verzockt!