Der MT-09 Thread

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AmperTiger

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Gähn... nimm einfach die heurige Alpenkönigin. Die toppt das motorisch noch mal, hat das erheblich bessere Fahrwerk, die besseren Mappings und Assistenzsysteme und ist auch noch viel reise- und soziustauglicher...
gääääähn und kostet mal locker das Doppelte
 
Capricorn

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Ich nehm für die nächsten Paar Jahre gar nichts anderes. :) Auch nicht, wenn ich wüsste, was die diesjährige Alpenkönigin ist.
 
AmperTiger

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mein nächstes Funbike kommt auch von Yamaha ...ab 0:45 gehts los

 
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stimmt Steffen, der Preis ist es auch,der größere Stückzahlen verhindert. niemand gibt 7500€ für ne 250er aus. Im Netz sind Vorjahresmodelle (Modellpflege war seit 2008 kaum nötig) für unter 6500€ zu haben und damit deutlich näher an der Realität. gibt sogar schon welche aus den Vorjahren für unter 6000€. Oft gute Exemplare mit wenig km gebraucht
die ist mir (mit Stollenrädern) deutlich näher, als eine KTM Freeride z.b. weil mit 31 PS straßenzugelassen und mehr Enduro. 2 Radsatz ist da wohl Pflicht.
 
Capricorn

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Mein Schwager hat die 450er. Geiles Teil. :) Auf Strassenzulassung sei ........... Aber im Wilden Westen sind die Dinge halt doch etwas anders als hier.
 
AlpenoStrand

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Und das neue Moped von Markus ist leider nur kurz im Bild: 2:13 - 2:15 :p
 
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Mein Schwager hat die 450er. Geiles Teil. :) Auf Strassenzulassung sei ...........
stimmt, aber für mich nix, brauch volle Straßentauglichkeit eben Dual purpose.





Martin du bist von uns beiden der Rollerfahrer......! die Kaffeemaschine kommt nachher zu mir ins Büro für nen schnellen heißen ....




...Espresso
 
glattfoxen

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Gähn... nimm einfach die heurige Alpenkönigin. Die toppt das motorisch noch mal, hat das erheblich bessere Fahrwerk, die besseren Mappings und Assistenzsysteme und ist auch noch viel reise- und soziustauglicher...
Ich zumindest suche ne Ergänzung zur K50, keinen Ersatz. Also wozu ne zweite Gross-"Enduro"?
Auf Testberichte gebe ich eh reichlich wenig. Entweder passt es bei der Probefahrt oder nicht.
 
AmperTiger

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Fritzis Beitrag läuft wohl unter Thema verfehlt ;)
 
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aber ich krieg den Bogen sofort zurück, z.b. zu einer Triple Tenere mit dem MT-09 Motor....
 
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Haha, toller Motorschutzbügel an der Rotweissen :lalala: Abgesehen davon ginge das schon eher in die richtige Richtung. Wird aber so nicht kommen fürchte ich. :(
 
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Abgesehen davon ginge das schon eher in die richtige Richtung. Wird aber so nicht kommen fürchte ich. :(
die Hoffnung stirbt zuletzt.
 
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Action shots

 
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Hallo liebe Freunde des guten und schlechten Geschmacks.

Ich hab Kohle in die Finger genommen und meiner MT-09 die Hyperpro Streetbox spendiert. Komplett anderes Fahrgefühl. Jetzt legt sie sich souverän in die Kurve ohne dabei herzmzuzappeln wie ein Rodeogaul auf Speed. :)

Ich würde jedem Potentiellen MT-09 Käufer raten, gleich noch etwas Geld für das Fahrwerk zur Seite zu legen.

Wie ihr ja sicher schon alle gesehen habt, ist mit der MT-09 Tracer nun auch eine tourentaugliche Version auf den Markt gekommen. Von der erhofften Enduro leider keine Spur. Ich habe meinen Yamaha Freundlichen der an der Eicma mit dabei war ein wenig ausgefragt und er meinte, er könne es mir nicht mit Sicherheit garantieren aber soweit er gesehen habe, ist in der Tracer genau das gleiche Wurstelfahrwerk verbaut wie in der nackten Schwester. Da muss ich mich dann schon wundern über diese Japaner.
 
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1000 PS erzählt uns was über die Tracer


Wenn es doch nur so ein Umrüstkit gäbe um sie offroadtauglich zu machen.

Ich find die Tracer eigentlich schon ganz gelungen.
 
Kardanfan

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Ja, eine wirklich interessante Variante, die mich etwas an meine alte X 900 F erinnert - eben nur moderner, sportlicher - ....... wenn nur die Kette nicht wäre :rolleyes:. Aber für mich ist YAMAHA hier endlich wieder auf einem richtigen Weg.

....... und vielleicht kommt dann noch eine Version fürs Geländetouren. Das Grundkonzept müsste ja nur leicht geändert werden. Denn mit 210 kg vollgetankt, fast ein Leichtgewicht :).

Bin gespannt, wie sich der Kniewinkel anfühlt in der oberen Sitzposition (860 mm).

Gruß Kardanfan
 
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