Die neue BMW R1300GS - Auspuffdiskussion

[Sechskantharry]

Mein Senf dazu, die 1300‘er ist mit offener Klappe nicht lauter wie die 1250‘er mit z.B einem Akra oder SC Auspuff.
Für mich ist das noch Klang, kein Lärm.
Ich für meinen Teil mache oft die Klappe bei Ortsdurchfahrten zu und fahre auch eher Untertourig durch den Ort.
Ich glaube auch nicht, das wir mit der GS da Zünglein an der Waage sind.
Ein Elektromoped wäre dann angebracht, aber dann wäre ich raus, für mich gehört Klang zum Moped fahren.
Mir reicht auch langsam die ganze Überregulierung und die ganzen Leute die nur mit erhobenem Zeigefinger durch die Gegend laufen.

 

[Haeng]

Mein Senf dazu, die 1300‘er ist mit offener Klappe nicht lauter wie die 1250‘er mit z.B einem Akra oder SC Auspuff.
Für mich ist das noch Klang, kein Lärm.
Ich für meinen Teil mache oft die Klappe bei Ortsdurchfahrten zu und fahre auch eher Untertourig durch den Ort.
Ich glaube auch nicht, das wir mit der GS da Zünglein an der Waage sind.
Ein Elektromoped wäre dann angebracht, aber dann wäre ich raus, für mich gehört Klang zum Moped fahren.
Mir reicht auch langsam die ganze Überregulierung und die ganzen Leute die nur mit erhobenem Zeigefinger durch die Gegend laufen.

Da stimme ich dir 100 Prozentig zu!

Gruß Haeng.

 

[qtreiber]

Mein Senf dazu, die 1300‘er ist mit offener Klappe nicht lauter wie die 1250‘er mit z.B einem Akra oder SC Auspuff.
Für mich ist das noch Klang, kein Lärm.

Meine Einschätzungen und Eindrücke nur zum Sound und der Lautstärke:
An meiner GS ist u. a. kein Eliminator montiert. Aber ich bin drei Tage hinter einem Kollegen hergefahren, der seine 1300er damit beglückt hatte.
Nur im Stand minimal lauter und etwas dumpfer, danach zu vergessen. Fast nur wahrzunehmen im direkten Vergleich, wenn die Mopeds nebeneinander stehen. Jede 1250erGS, auch mit Originalauspuff, ist in jeder Situation lauter. Auch dazu hatte ich einen zwar kurzen aber direkten Vergleich (1300er mit Eliminator, 1250er Original).

Natürlich alles nur mit den Ohren gemessen, aber speziell zur 1250er war der Unterschied deutlich. Unterhalb der 1300er, ob mit Original, Zubehör-Akra ob mit oder ohne Eliminator - zu vergessen.

 

[svabo70]

Mein Senf dazu, die 1300‘er ist mit offener Klappe nicht lauter wie die 1250‘er mit z.B einem Akra oder SC Auspuff.
Für mich ist das noch Klang, kein Lärm.
...

Die 1250er mit Zubehör-Akra ist/war pervers laut. War mir sowas von unangenehm und peinlich, dass ich schnell wieder auf Serie zurück gebaut habe. Durch den Vorschalldämpfer der 1300er kann es mit dem Eliminator nur geringfügig lauter werden. Ich würde ihn trotzdem nicht verbauen...

 

[svabo70]

Nachtrag: Ähnlich laut und perinlich wird die 1300er mit dem Komplett-Akra inklusive Krümmer und Vorschall-Dämpfer. Ist auch ohne Kat, wenn ich es hier bei dem bekloppten Engländer richtig verstanden habe. Soundtest am Ende des Videos

 

[Vinne]

Nachtrag: Ähnlich laut und perinlich wird die 1300er mit dem Komplett-Akra inklusive Krümmer und Vorschall-Dämpfer. Ist auch ohne Kat, wenn ich es hier bei dem bekloppten Engländer richtig verstanden habe. Soundtest am Ende des Videos

..also wenn das jetzt nicht so auffällig illegal aussehen würde, wäre ich gerne so peinlich Sound ist top und meiner Meinung nach auch nicht wirklich laut.

Sind das die original goldenen BMW-Felgen - die sind so shiny ?

 

[John_Stiles]

Die 1250er mit Zubehör-Akra ist/war pervers laut. War mir sowas von unangenehm und peinlich, dass ich schnell wieder auf Serie zurück gebaut habe. Durch den Vorschalldämpfer der 1300er kann es mit dem Eliminator nur geringfügig lauter werden. Ich würde ihn trotzdem nicht verbauen...

Oh Mann

Immer ne Frage des persönlichen Empfindens und der Messlatte.

Meine E3 nineT mit zugelassenem Zard Titankrümmer ist ne ordentliche Ecke lauter und präsenter als meine GS mit zulässigem Akrapovic.

Meine ehemalige KTM 660 Rallye Replica war laut. Also richtig laut. Euro gar nix, durch den Schalldämpfer und den Krümmer hättest du bis vor zu den Auslassventilen greifen können. Dagegen wäre meine oben benannte nineT flüsterleise.

Und jetzt?

 

[svabo70]

Oh Mann

Immer ne Frage des persönlichen Empfindens und der Messlatte.

Meine E3 nineT mit zugelassenem Zard Titankrümmer ist ne ordentliche Ecke lauter und präsenter als meine GS mit zulässigem Akrapovic.

Meine ehemalige KTM 660 Rallye Replica war laut. Also richtig laut. Euro gar nix, durch den Schalldämpfer und den Krümmer hättest du bis vor zu den Auslassventilen greifen können. Dagegen wäre meine oben benannte nineT flüsterleise.

Und jetzt?

Und jetzt sage ich, dass es eine Antwort darauf war, dass die 13er mit Eliminator nicht lauter sei als eine 1250er mit Akra/SC. Das halte ich für einen völligen Schmarrn, weil eine solche 1250er pervers laut ist/war. Und Du toppst es noch mit “Vergleich das mal mit ohne Auspuff”?

 

[Snoopdog]

Meine GS wird gerade hergerichtet und jetzt hat mir der Freundliche berichtet, dass mein Termignoni nicht mit den Trax SW-Motech Kofferhalter kompatibel ist. Scheint, dass er zu hoch ausfällt. Der Freundliche ist sonst außerordentlich kompetent, aber jetzt bin ich schon ein wenig schockiert.

Ist vielleicht jemand hier, der das bestätigen kann? Sonst müsste ich den SC-Projekt oder den Akrapivic ordern.

P.S. Momentan in Südlichen Gefilden und kann deshalb beim Händler nicht selber vor Ort sein

Definitiv ist der Termignoni nicht mit den SW-Motech Trax Kofferhalter Kompatibel. Er ragt ein wenig höher als andere in Richtung Halter und stösst dort deshalb an. Einfach so als Info, sollte sich jemand für diesen Schalldämpfer mit Kofferhalter entscheiden wollen.

Schade, bin jetzt halt auf den SC Projekt umgestiegen dieser passt dazu Perfekt. Jetzt werde ich den Termignoni, gezwungenermassen, ein wenig günstiger im Netz anbieten.

(Ist per dem 16.02.2025 hier im Angebot )

 

[Quickmickjo]

Durch meinen Akra Endtopf kann man durchgucken. Da ist fast nichts drin. Aber das Motorrad ist sehr leise. Ich schätze, dass vorher schon der "Schall" gedämpft wird. Zu laut soll es nicht sein, aber so wie es im Moment ist, passt es mir nicht.

 

[Airmaschin]

Racing Krümmer + Klappenauspuff oder Klappensteuerung
Hat schon jemand umgesetzt, ist es sehr laut?
A Bike Thing AkraTitanRac + J&H
In den meisten Videos kann man sehr schlecht einschätzen ob es zu laut ist

 

[rcraupe]

Würde man da nicht auch an der elektronischen Abstimmung etwas verändern müssen? Ich denke, durch die neuen Vorgaben ist alles vergebene Mühe, wenn man nicht auf der Rennstrecke unterwegs ist. Die GS hat immerhin durch den großen Vordämpfer einen kleinen Enddämpfer bekommen. Da können wir den BMW Ingenieuren schon dankbar sein. Auch die Zubehördämpfer sind dementsprechend klein und auch in einigen Fällen hübscher als der Serientopf. Aber das war es meiner Meinung nach auch schon. Mehr als Optik ist nicht drin bei der GS. Mit so einem Brüller würde ich mich nicht mehr auf die Straße wagen.

Interessant wäre noch, ob die J&H Klapppensteuerung die Steuerung der BMW Klappe beeinflusst und es damit legal einen besseren Sound gibt.

 

[HeikoRoadKing]

Würde man da nicht auch an der elektronischen Abstimmung etwas verändern müssen? Ich denke, durch die neuen Vorgaben ist alles vergebene Mühe, wenn man nicht auf der Rennstrecke unterwegs ist. Die GS hat immerhin durch den großen Vordämpfer einen kleinen Enddämpfer bekommen. Da können wir den BMW Ingenieuren schon dankbar sein. Auch die Zubehördämpfer sind dementsprechend klein und auch in einigen Fällen hübscher als der Serientopf. Aber das war es meiner Meinung nach auch schon. Mehr als Optik ist nicht drin bei der GS. Mit so einem Brüller würde ich mich nicht mehr auf die Straße wagen.

Interessant wäre noch, ob die J&H Klapppensteuerung die Steuerung der BMW Klappe beeinflusst und es damit legal einen besseren Sound gibt.

Bei Euro5+ muss zwischen 10Kmh und 100Kmh immer der offizielle Maxwert eingehalten werden. Das bedeutet, der JH Auspuff regelt dauernd nach um Zulassungskonform zu sein.

Bei allen anderen Euro x Versionen gab es einen Bereich von um die 50 Kmh. Davor und danach war die Anlage offen.

 

[Frank1704]

Könnte mir bitte jemand mit einem Unitgarage ESD erklären, welche Papiere mit dem Schalldämpfer geliefert werden? Wäre es ggfs. möglich, mir diese per PN zukommen zu lassen?
Vielen Dank!

Grüße, Frank

 

[Sechskantharry]

Um was für ein Modell von Unit Garage geht es den?

 

[Frank1704]

Stimmt - Sorry wichtige Angabe vergessen.
Es geht um den ESD in dem Bild:

 

[Sechskantharry]

Die Papiere kann ich dir Morgen per Mail schicken.
Musst du mir nur per PN eine Mailadresse geben.

 

[gsadv12]

BMW ESD AKRAPOVIC

Naja, unter bestimmten Voraussetzungen kann er auch klingen!

 

[Grinser]

Dann sag uns mal die Voraussetzungen
Dankeschön

 

[x-file]

Du bekommst ihn z.B hier bei EBay.
Klick

Käme mir nie in den Sinn