Die neue BMW R1300GS - Auspuffdiskussion

[t955i]

Für die Kappe ne ABE? aha... Muss das?

 

[Leonardspinks]

Nur beachten, das Teil hat keine ABE oder Teilegutachten.
Willst du eine Kappe mit ABE haben, bleibt nur Ilmberger Carbon, kostet nur wesentlich mehr.

Braucht man tatsächlich für jedes Carbonteil, das grds. ohne diesen Werkstoff ABE-frei ist, eine gesonderte ABE!?

 

[Sechskantharry]

Ja, jedes Carbonteil muss eine ABE haben oder ein Materialgutachten. Damit kannst du dir die Teile beim TÜV eintragen lassen. Das macht unteranderem den riesen Preisunterschied aus zu Ilmberger Teilen.

 

[t955i]

Aber bei einer Abdeckkappe, denn mehr ist es ja nicht? Dann müsste auch der Spritzschutz vorne unten am Motor oder der Mudguard hinten eingetragen werden. Das ist doch weder ein tragendes Teil noch sonstwas. Du könntest doch auch ohne fahren, daß würde weder Lautstärke noch sonst was verändern. Ich kann mir das wirklich nicht vorstellen aber hier in D

 

[speedzwo]

Hat jemand den Original Auspuff belassen und diesen klappeneliminator verbaut? Kommt das in die Richtung der Lautstärke eines Zubehör esd?

Ja geht in diese Richtung! Bluppert dann wieder schön, ähnlich 1250er

 

[Vinne]

Ja geht in diese Richtung! Bluppert dann wieder schön, ähnlich 1250er

..in der Montageanleitung für den Eli (Healtech) steht, dass vor dem Einbau sichergestellt werden muss, dass die Klappe geöffnet ist (festklemmen der offenen Klappe) ?
Stimmt das ? habe kein Video gefunden wo das gezeigt wird ?
Danke

 

[Sechskantharry]

Also du brauchst für jedes Carbon Teil eine ABE oder Teilegutachten, es geht da z.B und das Spliterverhalten und Materialbeschaffenheit. Und Abdeckungen sind das ja irgendwo alle Teile.
Da braucht man jetzt auch nicht jedes Teil anzweifeln.

Den Klappeneliminator baust du ein und musst dich sonst um nichts kümmern.
Der bringt mehr wie ein Zubehörauspuff.
Original Schwarz Pulvern, Carbon Endkappe drauf und fertig.

 

[Rucki]

Hat jemand den Original Auspuff belassen und diesen klappeneliminator verbaut? Kommt das in die Richtung der Lautstärke eines Zubehör esd?

Hallo,
Was hat es mit dem Klappeneliminator auf sich? Wo bekommt man diesen?

Meine 1300 kommt im März

Jörg

 

[Sechskantharry]

Du bekommst ihn z.B hier bei EBay.
Klick (Anzeige)

 

[shoeak]

Blödsinn. Für solche Teile muss man keine ABE haben. Auch nicht, wenn sie aus Carbon sind.

 

[Sechskantharry]

Gut das du Bescheid weist!
Komisch nur das der Onkel bei der GTÜ und der Onkel mit dem Blauen Licht auf dem Auto jedes mal danach fragt.
Und Ilmberger macht das nur damit die Teile extra teuer werden und sich nicht verkaufen.

 

[Shark]

Du bekommst ihn z.B hier bei EBay.
Klick (Anzeige)

Für so einen Quatsch auch noch 129€ ausgeben und noch das Risiko des Verlustes der Garantie na ja. Jeder wie er mag.

 

[Franz Gans]

Für so einen Quatsch auch noch 129€ ausgeben und noch das Risiko des Verlustes der Garantie na ja. Jeder wie er mag.

Jeder wie er mag? Wohl kaum! Dafür werden dann alle anderen mittels Streckensperrungen in Sippenhaft genommen.

 

[t955i]

.... Dafür werden dann alle anderen mittels Streckensperrungen in Sippenhaft genommen.

Wohl kaum, da sind eher die1250ger oder 1200er lauter. Die Maschine ist über ca 3500U/min genau so laut wie ohne Eleminator. Und Du erzählst mir jetzt nicht das Du auf der Landstraße bei üblicher Geschwindigkeit darunter bist. Wenn dann noch eine 1250ger dabei ist, so wie bei meinen Ausfahrten, dann braucht man sich um die Lautstärke der 1300er mit Eleminator wirklich keine Gedanken machen. Und ja, das sind eigene Erfahrungen und kein Handlesen.

Just my 2 cent

 

[Shark]

Das halte ich für Wunschdenken. Wenn ich mir vorstelle wie laut die 1300 ist beim starten.
Bin froh wenn sie nach kurzer Zeit die Klappe zu macht. Das war bei der 1250 nicht anders.
Und eins ist sicher laut ist nicht automatisch schneller nur nerviger. Möchte nicht wissen wieviele die mit den lauten Karren unterwegs sind sich Ohrstöpsel in die Ohren stecken.

 

[t955i]

Die Realität spricht eine andere Sprache. Sobald der Motor gestartet ist geht bei beiden die Klappe zu. Nur die 1300er ist dann leiser als die Vorgänger. Und ich muss mir das nicht vorstellen, ich habe das bei jeder Ausfahrt mit meinem Kumpel. Am besten dann noch nen Akra an der 1250ger und man braucht sich keine Gedanken machen. Und wer spricht von schneller? Es ging um Lautstärke/Klang. Aber das reicht hier und jetzt.
Mehr dazu von meiner Seite nicht mehr.

Just my 2 cent

 

[Franz Gans]

Wohl kaum, da sind eher die1250ger oder 1200er lauter. Die Maschine ist über ca 3500U/min genau so laut wie ohne Eleminator. Und Du erzählst mir jetzt nicht das Du auf der Landstraße bei üblicher Geschwindigkeit darunter bist. Wenn dann noch eine 1250ger dabei ist, so wie bei meinen Ausfahrten, dann braucht man sich um die Lautstärke der 1300er mit Eleminator wirklich keine Gedanken machen. Und ja, das sind eigene Erfahrungen und kein Handlesen.

Just my 2 cent

Sind mir 2 cent zu wenig. BMW Motorrad baut die Klappe und die dazugehörige Steuerelektronik doch ein, damit die gesetzlichen Lautstärkevorgaben nicht gerissen werden.

Du und alle anderen, die dafür auch noch Geld ausgeben, machen das doch ausdrücklich, damit die Karre lauter wird, sonst ergäbe der Eingriff ja keinen Sinn. Ob Du das jetzt mit deinen Meßohren merkst und im Vergleich abschwächend einzuordnen versuchst oder nicht, spielt doch dafür keinerlei Rolle. Der Ansatz ist grundsätzlich fehlgeleitet!

 

[GS80XR]

och nö, kömmen jetzt die Leute mit ihren alten Krawallmachern aus den Löchern und heben wieder den Zeigefinger obwohl ihre alten Kisten noch lauter sind.

 

[GS_Steff]

Wird Zeit, dass wieder alle auf die Bahn können .

 

[Franz Gans]

och nö, kömmen jetzt die Leute mit ihren alten Krawallmachern aus den Löchern und heben wieder den Zeigefinger obwohl ihre alten Kisten noch lauter sind.

Was - außer durch Stänkern - erst noch zu beweisen wäre.