die Q läuft im standgas unrund

Diskutiere die Q läuft im standgas unrund im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; hallo zusammen ich habe da mal ein Problem:confused: meine R 1100 GS bj 1998 die ich 2011 von meinem freund gekauft habe läuft im standgas...
scheffo

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hallo zusammen
ich habe da mal ein Problem
:confused: meine R 1100 GS bj 1998 die ich 2011 von meinem freund gekauft habe läuft im standgas manchmal unrund und geht auch manchmal aus .mein freund hatte das problem auch schon mal hat sich dann wieder gegeben .es ist mal da und mal nicht:mad:
mfg scheffo
 
S

ScottyMcCoy

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bin zwar kein profi aber Ich schreib mal was

Nur wenn Sie kalt ist oder auch wenn warm gefahren ist?

Wenn du mit dem"Choke" etwas mehr Umdrehungen reinbringst ist es dann weg?

Wieviele Umdrehungen hast du wenn du Standgas laufen lässt?

Gruß

Scotty
 
scheffo

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hi ScottyMcCoy
das ist auch wenn sie warm ist das ist ja das was so nerft :mad: 950tr ist normmal schwankt aber bei mir ebent unrund
 
palmstrollo

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Ich würde ebenfalls auf einen mangelhaften Synchronlauf tippen.
 
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GS-Reiner

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Hallo!

Die kleinen Gummihütchen an den Drosselklappengehäusen (an den Synchronanschlüssen) sind dicht?

Gruß Reiner
 
Frosch'n

Frosch'n

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Synchro machen....Lehrlaufdrehzal ist 1100 .... Gummipömpel auf Dichtheit prüfen...DrKlappenpoti kontrollen (einstellung)....Züge kontrollen (leichtgängigkeit)

mein Tip ... Drosselklappenpoti verstellt..
 
gerd_

gerd_

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Hi
Lasst doch die Finger von den Drosselklappenpotis. So viele wie da angeblich verstellt sein könnten wurden gar nicht verbaut. Verstellte DKP sind derartig selten, dass es sich kaum rentiert darüber zu reden.
Bypässe reinigen (lohnt sich jährlich wenn man sie nicht ohnehin ganz zudrehen konnte), die DK synchronisieren (so ziemlich einmalig pro Mopped) und die Züge einstellen (ein mal jährlich, die Sch..dinger längen sich unterschiedlich, tragen aber zum Leerlauf nix bei :o).
Und ja, ohne Syncrotester geht es nicht.
http://www.powerboxer.de/4V-Leerlaufsystem-der-R11x0xx-reinigen.html
http://www.powerboxer.de/4V-Synchronisieren-2-Stellglieder-und-Fehler.html
http://www.powerboxer.de/4V-Synchronisieren-3-praktisches-Vorgehen.html
http://www.powerboxer.de/4V-Gaszug-Funktionsweise-und-Einstellung.html
gerd
 
scheffo

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ich nochmal

Hi
habe beim freunlichen die DK synchronisier lassen leuft aber immer noch unrund drehzahl schwang zwischen 750 u 1100 im warmen zustand hin und her leerlaufdüssen sind auch sauber :confused: Der freunliche meinte es konnte alles mögliche sein!:confused: zb. benzinfilter, zündkabel, zündspule, usw.
das habe ich bis jetzt gemacht Benzinfilter,ventile eingestellt,zündkerzen neu, aber die Q leuft immer noch unrund :confused:
mfg scheffo
 
Frosch'n

Frosch'n

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der Druck auf den Leitungen die zum Einspritzventil führen sollte 3 Bar sein...prüfen...vllt hat ja die Pumpe ein mechanisches problem....obwohl noch nie was von gehört...Druckverteiler könnte es auch sein...
 
P

PeterausE

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Hallo scheffo,
wo in Essen bis du Daheim? Ich wohne in Altenessen.
Vielleicht sehe ich was was Du nicht siehst.
Meine GS hab ich nach einer synchro im Griff.

Gruß
Peter;)
 
scheffo

scheffo

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hi ich komme aus kupferdreh wir können uns grehn mal treffen ?
 
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