Die Verwandlung einer "HPN"

[bezetausoer]

@Brainmään
Dann machs doch so wie ich irgendwann:
Gepäckträger wegflexen, Einmannsitzbank drauf und auf den Soziaplatz den aufschraubbaren Gepäckträger.
Dann hast Du 2 Möglichkeiten
- Einmannsitzbank und Gepäckträger
- Zweimannsitzbank mit Gepäckträger

oder irre ich mich?

Grüße aus Balingen

Das geht sogar ganz wunderbar, habe ich schon mehrere Male umgebaut.

Gruß, Bernd

http://www.gs-forum.eu/photopost/data//500/medium/Bild_013.jpg

 

[Michel-Basic]

Das geht sogar ganz wunderbar, habe ich schon mehrere Male umgebaut.

Gruß, Bernd

Ja - so eine "Evolution" von mit/ohne Koffer odern mit/ohne Gepäckträger und mit/ohne Sozia habe ich auch schon durch. Möglichkeiten gibts ja genug...
Da liegt der Vorteil bei der Basic, weil deren Gepäckträger zusammen mit dem Kofferhalter angeschraubt ist. Da muß nix abgeschnippelt werden.

 

[Brainman]

hmm das sieht alles ziemlich einfach aus! also wenn das so geht das ich da meine koffer trotzdem mal kurz dranklipsen kann- bin ich dabei! d.h. sobald ich die kohle dafür hab...

 

[madhoney77]

Basic Heck

Ja - so eine "Evolution" von mit/ohne Koffer odern mit/ohne Gepäckträger und mit/ohne Sozia habe ich auch schon durch. Möglichkeiten gibts ja genug...
Da liegt der Vorteil bei der Basic, weil deren Gepäckträger zusammen mit dem Kofferhalter angeschraubt ist. Da muß nix abgeschnippelt werden.

Sag mal, wie hast du die GS-Einmannbank ans Basic bzw g/s Heck bekommen?
sind schweißarbeiten nötig?

mfg ralf

 

[charlyo]

Sitzbank

hallo Ralf

nein man muss nicht zum Schweissgerät greifen bei der GS .
Gibt oder gab es serienmässig von BMW und wurde einfach nur davor geschraubt.

http://www.waagencharly.de/hpn/sitzbank1.jpg

grusss charly

 

[Michel-Basic]

Sag mal, wie hast du die GS-Einmannbank ans Basic bzw g/s Heck bekommen?
sind schweißarbeiten nötig?

mfg ralf

Nötig waren Schweißarbeiten keine - Eher ein paar Distanzscheiben um das Sitzbankschloß etwas zu versetzen.
Den Gepäckträger haben wir dann schon etwas geändert - mir gefiel der große Abstand zum Kotflügel nicht, deshalb haben wir ihn etwas gekürzt und ein Rohr mehr eingeschweißt.
Dies aber nur aus Optikgründen
Die Sitzbank selber mußte aber im vorderen Bereich zum Tank hin angepaßt werden. War aber auch nicht schwer.

 

[madhoney77]

super, Danke.
hast du davon noch ne nahaufnahme?
mfg ralf

 

[MD1]

@ Elefantentreiber

Was ist so besonders an einer HPN ? Ein gut gemachter Umbau mit ein wenig Sachverstand kann tausendmal besser sein als ein HPN Baukasten! Nur weil HPN draufsteht macht jeder gleich den Bückling und verneigt sich erfurchtsvoll.
Das hier ist was geiles, da kann sich HPN ne Scheibe von abschneiden! http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=26579&highlight=umbau

Bis denn

Marc

 

[Kaelbchen]

Hallo Marc

Hast du denn überhaupt schon einmal eine "echte" HPN gesehen ?
fragende Grüße
Kaelbchen

 

[Elefantentreiber]

@ Elefantentreiber

Was ist so besonders an einer HPN ? Ein gut gemachter Umbau mit ein wenig Sachverstand kann tausendmal besser sein als ein HPN Baukasten! Nur weil HPN draufsteht macht jeder gleich den Bückling und verneigt sich erfurchtsvoll.
Das hier ist was geiles, da kann sich HPN ne Scheibe von abschneiden! http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=26579&highlight=umbau

Bis denn

Marc

Jedem das seine, nur ich habe nicht in der Überschrift "HPN" geschrieben.

Dem Feuerfritz seinem Umbau habe ich im 2-Ventiler verfolgt, genauso verfolgt er mit seinem Umbau aber auch einen ganz anderen Gedankengang.

Eine HPN ist in der Regel ein Produkt aus sehr vielen Erfahrungen, bestimmt nicht immer nur gute.

Ich denke zur Zeit über einen Scambler nach, da kaufe ich auch nichts von HPN, behaupte aber auch nicht eine HPN verbessert oder umgebaut zu haben nur weil ein großer Tank dran war.

Gruß
Patrick

 

[MD1]

Stimmt, Du hast Recht! Auf´s Thema bezogen war meine Antwort daneben.

Bis denn

Marc