Dringend. Bin unterwegs und brauche mal kurz Hilfe

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JoE_Seeve

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Das hat eine Neuberechnung auf dem N6 zur Folge. Mit allen Konsequenzen. Die Route ist danach also nicht mehr die vom Valle.
…. es sieht so aus, dass der Themenstarter starke Kompromisse machen muss. Und das von dir gesagte sollte kaum zum Tragen kommen, außer da sind zu wenige Via Points in der Route.

Oder anders ausgedrückt, sinnvoll und ausreichen gesetzte Via Points helfen auch später ohne Probleme in eine Route einzusteigen.
 
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Alpenbummler

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…. es sieht so aus, dass der Themenstarter starke Kompromisse machen muss. Und das von dir gesagte sollte kaum zum Tragen kommen, außer da sind zu wenige Via Points in der Route.
Ich kenne die Route nicht. Es gibt dann halt schnell Sackgassen und andere Streckenführungen. Der Valle wird kaum die Garmin-Route gefahren sein.
 
qtreiber

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Ja, hab ich. Erstmal danke an alle, ich denke, ich komme jetzt klar.
Falls du einigermaßen mit Basecamp klar kommst und Zeit zur Verfügung hast, ziehe eine komplett neue Route über die von Valle zur Verfügung gestellt. Vermutlich hast du auf dem 6er die gleichen Karten drauf. Dann wärst du auf der sicheren Seite. Ansonsten fahre auf die Valle-Route drauf; wie mehrfach erwähnt.
 
Alpenbummler

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Dem TE ist geholfen. Viel Erfolg weiterhin. Kein einfaches Thema - schon gar nicht auf Tour.

Darf ich die Gelegenheit zum Fachsimpeln nutzen?

Namen von Shaping points werden leider von BC nicht an den Navi übertragen.
…. bei Übertragung direkt oder via GPX?

Ich nutze BC selten und die von mir genutzten Tools können das. Trotzdem kann ich das kaum glauben.
Ich stecke meinen N6 immer über USB an den PC / das Notebook und übertrage die Routen und Favoriten so. Favoriten = Vias behalten ihren Namen, kein Problem.

Shaping points sind nur in den Routen enthalten (keine Favoriten). In der Route werden sie von BC irgendwie benannt. Das kann man aber nacheditieren. Leider wird die Nacheditierung aber nicht an den N6 übertragen. Das hatte ich oben gemeint.
 
prikkelpitt

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Ich beschreib mal kurz, wie mein Workaround aussieht. Eventuell auch für den Fall, dass ich's vergesse.:cool:
Ok, dass Problem ist ja, dass ich fertige Routen von Valle auf meinem Navi habe. So, jetzt beginnt aber Valles Tagesetappe natürlich dort, wo er die Nacht verbracht hat. Da ich aber z.B. in einem anderen Hotel genächtigt habe oder auch mal am Vortag 50km weiter gefahren bin als er, also schon einen Teil der nächsten Etappe absolviert habe, kann ich natürlich nicht am nächsten Tag Valles Route einfach so starten.
Ich habe natürlich das identische Kartenmaterial wie Valle und glücklicherweise auch mein MacBook dabei.
Ich gehe jetzt also hin, und schaue mir die Etappe des kommenden Tages in Basecamp an, vergleiche sie mit meinem Standort und merke mir den, von meinem Standort gesehen, nächstgelegenen Wegpunkt. Den gebe ich dann am nächsten Morgen als "Nächstes Ziel" ein, wenn ich die Route starte.
Ich könnte mir die Route natürlich auch am Navi erst auf der Karte ansehen, allerdings ist mir dort die Anzeige 1. zu ungenau/unübersichtlich und 2. dauert es gefühlt eine Ewigkeit, bis die Karte sich soweit aufgebaut hat, dass ich darin zoomen oder scrollen kann.

Beispiel: Auf Bild a hat Valle im Hotel Gambswirt übernachtet. Folglich startet seine Route am nächste Tag auch dort. Ich bin allerdings etwas weiter gefahren und in einem anderen Hotel abgestiegen. Würde ich am nächsten Tag einfach Valles Route starten, würde mich das Navi zum Hotel Gambswirt zurück leiten. Also schaue ich mir die Routenliste an, vergleiche sie mit meinem Standort und navigiere zum nächstgelegenen Wegpunkt/Shapingpoint, im Beispiel der "L2671" im Bild b. Das sollte so funktionieren.


Bild a.jpg


Bild b.jpg
 
Tischfussballer

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blöde Frage von mir zur evtl. Problemlösung:

ich würde die Route in kurviger importieren, den Startpunkt auf den eigenen setzen, dann wieder in Bascamp importieren und von dort aus aufs Navi. Klappt das nicht?

Und das wichtigste: beim Navi die "Neuberechnung" ausschalten
 
JoE_Seeve

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@prikkelpitt Genauso macht man das. Dumm ist nur ohne Rechner ist es nicht so einfach, da man nicht weiß welcher Via Point in Fahrtrichtung hinter oder vor einem liegt (außer man hat die gesamte Karte mit Orts- und Straßennamen im Kopf).

Wenn du eine Route startest, kannst du bei der Nachfrage nur bei Via Points einsteigen aber nicht bei Shaping Points.
 
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Alpenbummler

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Liegen zwischen dem Routenstartpunkt und dem eigen Standort Via Points, dann musst du nicht nur den Startpunkt anpassen sondern auch diese Via Points
Kann man nicht den als nächstes kommenden Via Point als Start für die Tagesetappe wählen und der Navi leitet einen dann (vom Navi errechnet) zu diesem Punkt und folgt ab diesem Via der geplanten Route? An der geplanten Route braucht man doch in diesem Fall überhaupt nichts ändern.
 
JoE_Seeve

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Kann man nicht den als nächstes kommenden Via Point als Start für die Tagesetappe wählen und der Navi leitet einen dann (vom Navi errechnet) zu diesem Punkt und folgt ab diesem Via der geplanten Route? An der geplanten Route braucht man doch in diesem Fall überhaupt nichts ändern.
… ja, genauso startet man den späten Einstieg in eine vorhandene Route. Das Problem ist aber zu wissen welcher der Via Points der von mir aus nächste Wegpunkt bzw. optimale Wegpunkt ist. Insbesondere wenn man sich in dieser Gegend nicht auskennt.
 
Alpenbummler

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Ich dachte, du willst die Route auf dem Navi anpassen:
Liegen zwischen dem Routenstartpunkt und dem eigen Standort Via Points, dann musst du nicht nur den Startpunkt anpassen sondern auch diese Via Points
Wenn man zu früh eingestiegen ist, kann man überspringen, bis es passt. Hab' ich oben schon beschrieben.
 
Golem

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Moin!

Hier ist ja schon viel gesagt worden, was alles auch richtig ist. Route in BC anpassen, neu aufspielen, usw usw. Dazu kommt noch der „Glaubenskrieg“ mit Routenneuberechnung an oder aus …. Und bei dem System führen viele Wege nach Rom und das hat auch alles seine Berechtigung.

Ich möchte einen Tipp geben, der ziemlich einfach das erreicht was du möchtest:

„Wenn man eine Route abfahren möchte, aber nicht auf der Route steht, wie kommt man auf die Route, ohne dass das Nav6 die Route zerschiesst? Und wie nimmt man dann die Route auf?“

TRICK 17 ist Folgendes, klingt vielleicht kompliziert weil man einige Male klicken muss, aber :
  • Routenneuberechnung ausschalten
  • GPS Simulation einschalten
  • Route starten (die Frage, ob das Navi die Befahrung der Route simulieren soll, mit Nein beantworten)
  • GPS Simulation wieder ausschalten

=> Jetzt kann man in der Kartenübersicht sehen, wo die Route verläuft, und wo man sich selbst befindet. Das bewegen in der Karte ist flüssig möglich.

  • In der Karte einen Punkt auf der Route suchen, die einem als guter Einstieg erscheint. Dort hinklicken und eine neue Route dorthin starten.
  • Wenn man dann auf der Route angekommen ist, die Route einfach neu starten, als Startpunkt den nächsten Wegpunkt wählen. Das ist sicher nicht der erste Wegpunkt, sondern der zweite, dritte etc. je nachdem wie die Route geplant wurde. Losfahren. Hier dann ggf. die Wegpunkte überspringen wie vom Alpenbummler beschrieben.
 
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Detaillierter beschrieben als von mir in #4.
 
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Detaillierter beschrieben als von mir in #4.
Jein … ähnlich, aber keine reine Detaillierung des von dir beschriebenen. Eher eine Ergänzung des Aspekts, „wie komme ich (statt auf Sicht) navigestützt auf meine Route, die ich abfahren möchte.“ Aber wie gesagt, es führen ja viele Wege nach Rom.

Ich selbst kombiniere mein oben genanntes Vorgehen noch mit einem weiteren Kniff. Denn ich möchte nicht immer zu 100% die vorher geplante Route abfahren, sondern weiche gerne rechts oder links ab, wenn mir unterwegs was auffällt oder einfällt. Ich habe aber auch keine Lust mehr darauf, ein Laptop mitzunehmen, ist auch nicht nötig. Es geht alles am Handy, Bilder machen, Reiseblog schreiben, Video schneiden, Recherche unterwegs machen …

Ich lege mir die Tracks noch zusätzlich auf das Nav6, dann kann ich den Verlauf der geplanten Strecke immer im Nav6 sehen und kann mir immer einen Punkt auf der Strecke in der Karte suchen, um die ursprüngliche Strecke wieder aufzunehmen. Auch habe ich immer auch einen Abgleich von ursprünglich geplanter Streckenführung und aktueller Rouenführung auf dem Bildschirm. Machen ja andere auch so, und das ist ne schlaue Lösung.

Zusätzlich lege ich mir in GoogleMyMaps meine Strecke mit Alternativen ab, so habe ich unterwegs immer einen Überblick. Beispiel für die kommende Tour: https://maps.app.goo.gl/6Fmr6QJaHZ2NwyBT7?g_st=im
Wenn ich dann unterwegs bin, nutze ich am Handy Google Maps in Kombination mit Garmin Smartlink, um Ziele leicht zu finden und aufs Nav6 zu übertragen. Das hilft zB bei der Hotelsuche unterwegs und dann bei der Wiederaufnahme der Fahrt auf die Route am nächsten Tag.

Aber beides erfordert natürlich ein bisschen Vorbereitung, die man nicht immer gemacht hat.
 
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