Drossel F 800 (R) ab Modelljahr 2015?

[X_FISH]

Ich lese mich gerade zur F 800 ein, genauer gesagt zur R mit der USD-Gabel.

Wo es für mich konfus wird: Wenn eine Maschine NICHT den Vermerk drin hat das sie gedrosselt wurde -> dann muss die BMW-Drossel auf 35 kW ab Werk verbaut sein, richtig?

Also auch bei der 2015er würde es dann bedeuten eine komplett neue Drosselklappeneinheit (oder eben mit Glück gebraucht) kaufen und verbauen (lassen) - oder mit 35 kW leben.

Wenn eine Leistungsänderung mit einer Drossel von Alpha Technik (sonst gibt es ja keine?) vermerkt ist -> Gaswegbegrenzer raus und gut. Natürlich auch noch die Zulassungsstelle darüber informieren.

Oder gibt es noch etwas zu beachten?

Merci für die Aufklärungsarbeit, Martin

 

[druckdose]

Hi

Also als ich die mt07 für meine Frau gekauft habe war ein Gasanschlag verbaut. Den habe ich entfernt und bin dann zum TÜVmann der dann die originale Leistung wieder eingetragen hat. Drossel war nicht ab Werk.

MfG

Mathias

 

[X_FISH]

So war's auch bei meiner R 1150 GS (beim Kauf auf 25 kW gedrosselt). Jedoch ist es recht konfus was zur F 800 R (mit 66 kW) geschrieben wird bzw. zu lesen ist:

Mal mit Gaswegbegrenzer (direkt im Griff verbaut), mal per Mapping (als »E-Drossel«), mal - wie bei der F 800 R mit 64 kW - per kompletter Drosselklappeneinheit (Kosten für Enfernen der Drossel bei BMW dann rund 400 Euro).

Je mehr ich lese, desto konfuser wird es.

Grüße, Martin