Ducati DesertX

[No-GS]

Locker 50 % Negativprofil.....sicher gut, um schwarze Beschleunigungsstreifen zu ziehen.

Wer 80 % schweres Gelände fährt, kann den Reifen sicher brauchen.

 

[Harald_NDS]

Ist hier schon mal jemand den Mitas Enduro Trail XT+ gefahren? Bin am überleden den für die Active Adventure aufzuziehen. Mein Trailmax Raid hat nur noch 5mm Profil, könnte etwas wenig sein, vor Allem wenns geregnet hat.

Reifen Mitas 150/70 B18 70T M+S TL/TT Hinterrad | Enduro Trail XT | ReifenLeader.de

Wie macht der sich auf der DDX?

Der E 09 ist nichts anderes , nur günstiger .
Und der und der Trail ist für schweres Gelände nicht geeignet ...

Mitas e 12 Rallyestar plus wäre da deutlich sinnvoller
nennt sich nun auch Enduro Trail Rallye
Was fürn quatsch .......................

 

[c3_de]

Hi funcarvender Norbert,

der Mitas scheint aber schon eher auf der arg groben Seite zu liegen. Für das Active Adventure Event sicher ne Bank, aber du wirst ihn danach ja auch noch fahren wollen/müssen. Da seh ich (und auch der Wolf ) im Onroadbetrieb schon die Nachteile überwiegen.

Meine persönlichen Favoriten für gemischten, durchaus offroad-lastigen Betrieb sind der Heidenau Ranger hinten und der Bridgestone AX 41 vorne. Aber die sind dem Trailmax Raid sehr ähnlich und von daher kennst du die ja quasi.

LG

Christian

 

[Edelweisspirat]

Zum Mitas kann ich noch nichts beitragen.
Wohl aber zu dem Motoz Dualbenture vorne und dem Motoz Rallz hinten.
Genutzt auf der Bosnia Rally und dem ACT. Hältt er looooocker durch und hat noch Platz für mehr.

Das Bild zum Abschluss des ACT (kurz vor meinem Unfall).