Ducati Scrambler Desert Sled

Diskutiere Ducati Scrambler Desert Sled im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Auch verständlich, die Duke ist für einen Einzylinder schon ein mächtig heisses Eisen. :)
RunNRG

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May 26, 2010
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Auch verständlich, die Duke ist für einen Einzylinder schon ein mächtig heisses Eisen. :)
 
RunNRG

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Über den Preis je PS denkt man da nicht nach und auch völlig Banane, das ist einfach ein Emotionsaufschlag und gut ist.
Beid er Rechnung dürfte auch keiner eine GS fahren, bei einem Durchschnitts LP von sagen wir mal 18K kostet jedes Pferd gerade mal 7 Euro weniger, dafür ist die ein hässlicher, wenn auch vielseitigerer Gaul im Gegensatz zur DS ;).
Der letzte Halbsatz ist leider der entscheidende,...was will ich mit dem Moped. :rolleyes:

Ich bin auf Touren (z.B. mit einer LC 4) schon hinter den Kumpels mit den Supersportlern hinterhergehechelt, weil die ab 100 einfach zu viel mehr Mehrleistung hatten....
Genauso bin ich mit meinem Sporteisen nie in Urlaub gefahren, und zu zweit Moped fahren kam auch erst mit der GS , die das vernünftig kann.
Wer nur individuell fährt und das alleine, ist mit einer versatilen Flotte am besten bedient, für alle anderen, (wie mich, nun seit 8 Jahren Schnittmengenfahrer) ist hässlich und auch nicht billig, aber dafür Alleskönner halt doch die Kopf/Bauchentscheidung. :)

Was davon könnte die Desert Sled brauchbar bis richtig gut.....leider eher wenig.
 
Batzen

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das Problem hab ich nicht :D meine Frau hat ihr eigenes Mopped und mit Supersportlern bin ich nicht unterwegs und bei normalen Landstraßentempo bis mal 120/130 fehlt mir nichts an Leistung bei der DS. Für mich passt die einfach als schönes, universelles Alltagsgerät mit für mich auch Tourentauglichkeit.
 
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Quallentier

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So sieht das mein Liebelein mit ihrer Urban Enduro auch...


von unterwegs...
 
Batzen

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So sieht das mein Liebelein mit ihrer Urban Enduro auch...


von unterwegs...
kann ich nachvollziehen, die haben wir ja auch :p . besser gesagt die hatten wir vor der DS letztes Jahr gekauft, weil sie ihr so gut gepasst hat. und dann bin ich fast 5tkm damit gefahren und dann reifte eben die Erkenntnis, das ich eigentlich keinen dicken Brummer brauche zum Spaß haben, im Gegenteil. da hatte ich dann die DS im Januar blind bestellt.
 
Ralsch

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Moin,
Schöner Bericht! Wer eine XT 500 wirklich mal gefahren ist, wird sie nicht vermissen. Allein schon wegen dem, was sie Bremsen nennen.
Naja, da liegen aber auch mal locker 40 Jahre Entwicklungszeit dazwischen!
Die Analogie zur XT drängt sich aber zugegebenermaßen auf, sogar ein rotes "X" ist da!
Wirklich nettes Maschinchen, wenn sie von BMW wäre könnte man sie sogar kaufen ;)

Bis dann,

Ralf
 
AmperTiger

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Wirklich nettes Maschinchen, wenn sie von BMW wäre könnte man sie sogar kaufen ;)
mit solchen Bemerkungen wirst du dir hier ganz schnell Freunde machen :lol:
Bis auf Tank und goldene Felgen, die die XT auch nicht in jedem Baujahr hatte, bleiben nicht viel Gemeinsamkeiten mit der seligen XT.
 
Bitchone

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790@R
...
Wirklich nettes Maschinchen, wenn sie von BMW wäre könnte man sie sogar kaufen ;)
...
Ralf
Nee, dann sähe sie ja wieder Kacke aus und würde nen dicken Klong machen, wenn man den ersten Gang einlegt. :p
 
tonyubsdell

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Sep 4, 2008
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dritter felsbrocken von der sonne aus gesehen
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bei mir war es auch liebe auf den ersten blick.
die desert sled hat mich gesehen, und sie wollte mich sofort.
zumindest habe ich es meiner freundin so geschildert.
da nicole einer dreierbeziehung luststeigernde elemente abgewinnen kann, gab es von dieser seite ein okay.
seit die italienische diva mit uns nun bett und tisch bzw stall und scheune teilt, ist alles in bester ordnung: pure moped-por no gra fie.
...nur, dass sich die beiden damen nun vermehrt miteinander vergnuegen und ich nur zugucke, aber auch das hat seinen reiz...

 
AmperTiger

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Dahoam
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hey Wolfram, schön von dir zu lesen. Komisch, dass ich bei der Desert Sled auch mal an dich gedacht habe ;) die paßt super zu dir ! Glückwunsch.
 
tonyubsdell

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Sep 4, 2008
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dritter felsbrocken von der sonne aus gesehen
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R1100GS ˋ98
hey markus, komplimente kriege ich selten an dieser stelle - danke ;-)
die desert sled ist in meinen augen in der tat ein huebsches ding, das gesamtpaket passt.
die getriebe-box schaltet sich (noch) etwas knochig, und die spreizung der gaenge halte ich fuer suboptimal.
die maschine laesst sich unaufgeregt bewegen, ist handlich, ein schoenes alltagsbike und man schaut gerne hin.
in meinen tagtraeumen hat sie ein 21-zoll vorderrad und endurotypische federelemente. und der 1100-er motor der alten monster wuerde auch in den rahmen passen...
 
rossi508

rossi508

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Jun 6, 2008
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HP2E
...in meinen tagtraeumen hat sie ein 21-zoll vorderrad und endurotypische federelemente. und der 1100-er motor der alten monster wuerde auch in den rahmen passen...
... und in den Nachtträumen großer Tank, Vergaser und wenig Elektronik, Gepäckträger für eine Gepäckrolle und Sand unter dem Desert?

Lieben Gruß ins Outback
André
 
tonyubsdell

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dritter felsbrocken von der sonne aus gesehen
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R1100GS ˋ98
du kennst mich wirklich gut, tagtraeume, nachttraeume ;-)
die feuchten traeume behalte ich dennoch fuer mich.
herzliche gruesse zurueck.
wir sollten uns mal wieder treffen, die gemeinsamen ausfahrten und gespraeche fehlen...
 
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fender53

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Dec 3, 2006
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Die Desert Sled gesehen und sofort verliebt.
Nach der Probefahrt war ich derart begeistert, dass ich mein XT500 (1. Hand) gleich in Zahlung gegeben habe.
Die DS ersetzt mir diese total und auch noch gleich die Yamaha Tracer 700.
Jungfernfahrt war das letzte WE mit Grimsel, Nufenen, Lago Maggiore, Simplon, Furka und Susten.
Einfach nur ein Traum.
Lg
Die GS habe ich letztes Jahr verkauft.
 
Batzen

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Die Desert Sled gesehen und sofort verliebt.
Nach der Probefahrt war ich derart begeistert, dass ich mein XT500 (1. Hand) gleich in Zahlung gegeben habe.
Die DS ersetzt mir diese total und auch noch gleich die Yamaha Tracer 700.
Jungfernfahrt war das letzte WE mit Grimsel, Nufenen, Lago Maggiore, Simplon, Furka und Susten.
Einfach nur ein Traum.
Lg
Die GS habe ich letztes Jahr verkauft.
hab jetzt ca. 8tkm runter mit der DS, darunter auch eine 2400km Tour in 5 Tagen, bin immer noch begeistert und vermisse: NIX. Selbst die Reichweite im Tour Modus auf Landstraße ist für mich mit 250-270km bei dann ca. 4,3L Verbrauch ausreichend.
 
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braun1000

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Hallo, bin gerade dabei, meine neue Desert Sled in Betrieb zu nehmen. Bei der Einstellung der Uhr scheitere ich immer an der 24h anzeige. Kann es sein, dass man tatsächlich nur AM und PM wählen kann, also 12h Anzeige und eine 24h Anzeige gar nicht möglich ist? Das war bei meiner XT500 einfacher, die hatte keine Uhr. :o
 
Tom123

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ich mag das Design,
wer auch immer zuvor kam, es ist ein ehrliches Bike glaube ich......

das einzige was mich spontan stört ist der vordere Bremsschlauch der extrem seltsam verlegt ist...

LG
Tom
 
Jonni

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Hallo, bin gerade dabei, meine neue Desert Sled in Betrieb zu nehmen. Bei der Einstellung der Uhr scheitere ich immer an der 24h anzeige. Kann es sein, dass man tatsächlich nur AM und PM wählen kann, also 12h Anzeige und eine 24h Anzeige gar nicht möglich ist? Das war bei meiner XT500 einfacher, die hatte keine Uhr. :o
Schick dem Batzen doch einfach eine PN. Er wird deine Frage sicher beantworten können.

CU
Jonni
 
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Ducati Scrambler Desert Sled

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