Ein Streifen auf der Lauffläche

[AndreasXT600]

Hi
Gestern nach der Tour ist mir am Hinterrad ein "Streifen" auf der Lauffläche aufgefallen. Der Streifen umfasst den ganzen Umfang des Reifens und ist mit dem Fingernagel spürbar, d.h. die Tiefe ist im 1/10mm-Bereich. So schaut's aus:

Man erkennt auch, dass der Streifen nicht total gerade verläuft, sondern im Bereich der Rillen die Richtung ändert.


Daraufhin hab ich mir den Vorderreifen angeschaut. Und der hat komischerweise ebenfalls einen Streifen:

Die Tiefe ist die gleiche. Hier verläuft der Streifen leicht quer. Ebenfalls der komplette Reifenumfang, ebenfalls mit dem Fingernagel spürbar.

Reifen sind Bridgestone Battlax BT023 aus Herstellungsjahr 2019. Luftdruck im Bereich 2,3 Bar.

Kann mir jemand erklären was das ist bzw. woher das kommt?

 

[janus]

Könnte der Werkzeugentlüftung dienen
Gruß janus

 

[Franz Gans]

Könnte der Werkzeugentlüftung dienen

Ich kenne derartige Streifen bis jetzt nur von Michelin Reifen, und der Hersteller begründet diese irgendwo auf seiner Website (ungefähr aus der Erinnerung) mit einer separaten leitfähigen Schicht zur Ableitung statischer Elektrizität. Allerdings verläuft diese schmale Linie bei Michelin vollkomen gerade durchgehend seitlich von der Laufflächenmitte. Eventuell handelt es sich bei Bridgestone um etwas ähnliches? Auf die Schnelle finde ich den Beleg dafür nicht, aber soweit mir erinnerlich, erklärt Michelin es in einer FAQ.

Hab's woanders noch gefunden: Neuerdings ziert ein umlaufender leitfähiger Rußstreifen (siehe Markierung) die Motorradreifen von Michelin – er beeinflusst laut Hersteller nicht das Fahrverhalten, sondern soll lediglich die Erdung der Maschinen sicherstellen - Reifenpresse.de

 

[Bonifaz]

Franz Gans hat Recht. Dient der Erdung.

Gruß, Markus

 

[teileklaus]

genau wegen dem Blitzeinschlag haha
Nee Quatsch wegen elektrostatischer Aufladung..

 

[Robi650]

Neuerdings ziert ein umlaufender leitfähiger Rußstreifen (siehe Markierung) die Motorradreifen von Michelin – er beeinflusst laut Hersteller nicht das Fahrverhalten, sondern soll lediglich die Erdung der Maschinen sicherstellen - Reifenpresse.de

Muss der Streifen dann nicht gelb-grün sein?

Nee, im Ernst, wieder was gelernt...

 

[teileklaus]

Muss der Streifen dann nicht gelb-grün sein?

Nee, im Ernst, wieder was gelernt...

ist er auch, du hast nur eine Gelb Grün Schwäche.. :-)

 

[*Topas*]

genau wegen dem Blitzeinschlag haha
Nee Quatsch wegen elektrostatischer Aufladung..

Bei alten PKW kenne ich es, dass man mal einen gewischt bekommt

das erklärt diese Dinger......

Aber am Mopped?
Hatte ich noch nicht

 

[teileklaus]

ja genau aber mir ist der dunklere Streifen auch schon aufgefallen, ist so.

 

[AndreasXT600]

Das liest sich hier alles wie Satire, selbst die verlinkte Seite
Die Antwortenden sind jedoch sehr seriös (!). (und das ist keine Satire)

 

[teileklaus]

nö das ist mir schon länger so bekannt, da eben schlechter Leitendes Silica Gummi für gute Nässeeigenschaft genommen wird..https://www.reifendirekt.de/silica-mischung.html

 

[fralind]

Streifen vorne und hinten auf dem Reifen!

Ist doch glasklar, Streifenhörnchen überfahren .

 

[AlpenoStrand]

Ich denke die kommen eher von einem Zebra-Streifen.

 

[Andi#87]

nö das ist mir schon länger so bekannt, da eben schlechter Leitendes Silica Gummi für gute Nässeeigenschaft genommen wird..https://www.reifendirekt.de/silica-mischung.html

Dann erklär doch mal, wie die "Masse" von diesem Streifen durch den Reifen und die Lager an die Maschine kommt. Und welche elektrostatischen Aufladungen es so an meinem Motorrad gibt, die den Fahrer, bewaffnet mit isolierenden Gummisohlen an den Stiefeln und Handschuhen, so massiv stören würden.

Ich habe in den letzten 45 Jahren meines Mopped Lebens noch nie solche "Streifen" gehabt und weder die Probleme noch Lösungen dafür....Klingt nach der Lösung für ein Problem, das man erst erklären muss, weil es gar nicht vorhanden ist.

 

[teileklaus]

Stimmt ich habe keine Erklärung, aber so wurde mir das erklärt. Vl entsteht so vom Reifen keine Spannung?
Aber mal Anders warum sollte Michelin so einen Streifen mühevoll reinbacken und in einer Reifenpresse wo Fachleute mitlesen und schreiben "dient der Elektrostatischen Ableitung" wenn es auch ohne kein Problem gibt? Ich hab einen Reifentechniker in Rente den frag ich mal für dich.

 

[beko]

Das hatte ich damals bei meiner Versys1000 mit der Erstbereifung (T30) auch. Konnte man deutlich mit dem Fingernagel spüren. Der Reifen hatte mich aber generell nicht wirklich überzeugt. Die Lauffläche hat aber gehalten.

 

[Franz Gans]

Das liest sich hier alles wie Satire, selbst die verlinkte Seite
Die Antwortenden sind jedoch sehr seriös (!). (und das ist keine Satire)

Trotz eventueller Zweifel an der Erklärung ist ja weiterhin nicht klar, zu welchem Zeitpunkt des Reifenlebens (Herstellung., Lagerung, Nutzung?) dieser Streifen seine Aufgabe hauptsächlich erfüllen soll. Nachdem er extra Geld kostet, darf man annehmen, daß dieses - auch wenn es auf den Kunden umlegbar ist - nicht völlig zum Spaß ausgegeben wird.

Die Originalerklärung bei Michelin habe ich nicht mehr gefunden. Wer weiß, ob dieser Eintrag dort überhaupt noch existiert. Ich glaube mich zu erinnern - aber sehr unsicher - daß es sich vor allem um den (alten) Pilot Power handelte, bei dem dieser Streifen gut sichtbar war, und von dem ich einige - trotz eher zur Schonung neigender Fahrweise - wegen ihrer "kurzen" Lebensdauer heruntergeritten habe.

Aaaber: Das begründet bestenfalls den Streifen bei Michelin, jedoch nicht zwingend auch den bei Bridgestone. Was hindert Dich daran die Truppe anzuschreiben und konkret danach zu fragen?

Elektrostatische Aufladung bei Luftreifen als Problem scheint sich vor allem mit den modernen Silica-Mischungen als ein solches darzustellen. Deswegen sind die Reifenindustrie und auch andere auf diesem Sektor schon längere Zeit unterwegs.

Verhinderung der elektrostatischen Aufladung von Luftreifen (Patentanmeldeschrift):
Verhinderung der elektrostatischen Aufladung von Luftreifen - Patent 0816040

Fahrzeugluftreifen mit elektrisch leitfähig ausgebildeter Seitenwand:
DE102014205904A1 - Fahrzeugluftreifen mit elektrisch leitfähig ausgebildeter Seitenwand - Google Patents

Die Antwort auf eine bereits erfolgte ähnliche Anfrage an Bridgestone findet sich auf Seite 3 im vorletzten Beitrag: Lauffläche vom Reifen auffällig

 

[Sigpao]

Moin,
Wie wäre es mit Formtrennung, also eine obere und eine untere Hälfte die zum "backen" des reifen zusammen fährt und hier dann für den Streifen sorgt? (Theorie/Vermutung)
Gruß,
Jens

 

[beko]

So, grade meine neu angekommenen Michelin Anakee Road angesehen: beide haben diesen Streifen, gut sichtbar und auch tastbar.

 

[Gast 11390]

Die Originalerklärung bei Michelin habe ich nicht mehr gefunden. Wer weiß, ob dieser Eintrag dort überhaupt noch existiert. Ich glaube mich zu erinnern - aber sehr unsicher - daß es sich vor allem um den (alten) Pilot Power handelte, bei dem dieser Streifen gut sichtbar war, und von dem ich einige - trotz eher zur Schonung neigender Fahrweise - wegen ihrer "kurzen" Lebensdauer heruntergeritten habe.

... korrekt, der PP hatte auch diesen Streifen.