Entscheidung normale GS oder Rallye

[Taxer]

Hallöchen,
aufgrund eurer guten Beratung habe ich jetzt mal geschaut, was der Markt und mein Budget so her gibt.
Favorisiere gerade zwei Maschinen.
1. Eine weiße normale 2017er GS mit allen Paketen, unter 20.000km, bei mir in der Nähe.
2. Eine 2018er Rallye mit normalem Fahrwerk, alle Paketen, TFT, zwischen 20 und 30.000km. Leider weiter weg.
Preislich sind sie gar nicht so weit auseinander.
Welche würdet ihr da kaufen? Gefallen tun mir beide. Ich weiß nur nicht, ob das Rallye blau einem irgendwann zu viel wird.
Wäre über ein paar Meinungen sehr dankbar.
Liebe Grüße
Mike

 

[Andreas800gs]

Wo liegt denn Dein Budget ?

 

[Polly]

Ich halte die Rallye immer noch für die hübscheste 1200 GS, rein von der Optik gäbs für mich keine Frage.

 

[Taxer]

@Andreas800gs: das Budget liegt, nachdem ich die Zustimmung von Schatzi bekommen habe, so bei 13.500 bis 14.000 Euro.

 

[QVIENNA]

Die Rallye, wenn sie im Budget liegt. Egal wie weit weg sie derzeit wohnt

 

[TTTom]

Ich weiß nur nicht, ob das Rallye blau einem irgendwann zu viel wird.

Meinungen zu Geschmacksfragen einholen ist spannend.

Nach meinem Geschmack muss ein Motorrad schwarz sein.
Mein Geschmack ist seit 30 Jahren gleich geblieben.

Hilft dir nicht weiter, oder ?

 

[Pinky]

Rallye, ist was besonderes.

 

[SwabianBiker]

Hallöchen,
aufgrund eurer guten Beratung habe ich jetzt mal geschaut, was der Markt und mein Budget so her gibt.
Favorisiere gerade zwei Maschinen.
1. Eine weiße normale 2017er GS mit allen Paketen, unter 20.000km, bei mir in der Nähe.
2. Eine 2018er Rallye mit normalem Fahrwerk, alle Paketen, TFT, zwischen 20 und 30.000km. Leider weiter weg.
Preislich sind sie gar nicht so weit auseinander.
Welche würdet ihr da kaufen? Gefallen tun mir beide. Ich weiß nur nicht, ob das Rallye blau einem irgendwann zu viel wird.
Wäre über ein paar Meinungen sehr dankbar.
Liebe Grüße
Mike

Die Rallye! Nicht nur, weil ich sie auch fahre, sondern einfach Features hat, die andere GS nicht haben und auch noch besser aussieht.
Allein das TFT ist schon den Preis wert. Den Pro-Modus kannst Du per Stecker aktivieren und das ESA ist ebenfalls eine Überlegung wert!

 

[TTTom]

Rallye, ist was besonderes.

Weil da besonders viele von herumfahren

 

[Taxer]

@TTTom : Hmm, nee hilft nicht ganz so richtig. Schwarz wäre jetzt nicht so meins.

 

[heizer1200]

Hat die Rallye den ESA da du schreibst mit normalen Fahrwerk, für mich käme nur mit ESA infrage.
Ansonsten ist die Rallye optisch schöner als die normale finde ich.

VG Frank

 

[Taxer]

Die Rallye hat kein Sportfahrwerk, sondern das der normalen GS. ESA haben sie beide. Sind identisch ausgestattet, mit Vollausstattung, bis auf das TFT. Die Rallye hat die einteilige Sitzbank. Die würde ich dann gerne noch tauschen.

 

[Polly]

Probier die einteilige Sitzbank erstmal aus, ich fand die sehr angenehm.
Und besser schaut sie auch aus.

 

[heizer1200]

Gerade das Rallye Fahrwerk ist ja Interessant und die Sitzbank geht nur zum allein fahren, sollte also auch getauscht werden.

 

[heizer1200]

Schau mal bei Ebay Kleinanzeigen unter Nummer 1507964011 nach

 

[Taxer]

Wow, sehr schön. Deine "heizer1200"?

Das Sportfahrwerk mit den 2 cm höher passt nicht so zu meinen 173 cm.

 

[Capricorn]

Eine Rallye ohne Rallye Fahrwerk ist keine Rallye sondern eine normale GS mir gruseliger Farbgebung.

 

[Taxer]

Aber mit Speichenrädern

 

[heizer1200]

Sie ist nicht von mir ich fahre eine ADV hatte sie nur die Tage gesehen.
Wenn das Fahrwerk auf ganz unten steht geht es auch mit deiner Größe der Freund von mir ist auch nicht größer und kommt super damit zu Recht.
Die Sitzbank ist ja schon 2 cm niedriger wie die normale und wenn du zu zweit fährst kannst du es auch anders einstellen mit der anderen Bank.
Und die normale gibt es auch mit Speichenfelgen.
Von wo kommst du denn?

 

[Taxer]

Bin aus der Nähe von Horb am Neckar. Für mich wäre das normale Fahrwerk, mit normalem Sitz in unterer Stellung perfekt.