Ich bin nur mäßig begeistert.
Wenn man mal den Vorderreifen lupft, dann greift das ASC nach einem kurzen Moment derart ein, dass man aufpassen muss nicht mit dem Helm gegen das Windschild zu donnern...
Wenn ich mit meiner alten Honda in Kurven hinten weggedriftet bin, konnte ich das immer noch dosieren und mit schwarzen Strichen aus der Kurve malen. Allerdings nicht direkt zur Nachahmung empfohlen.
Beim Abregeln des ASC kann es da schon schnell zu nem Highsider kommen.
Sollte man sich mal mit auseinander gesetzt haben, dann ist die Überraschung nicht so groß.
