Erfahrung mit Autosol Anti-Blau?

[waffel]

Hallo zusammen,
ich hab mir obiges Mittel gegönnt und heute auf die Schnelle mal versucht, eine Stelle am Krümmer wieder silber-glänzend zu bekommen. Entweder war ich zu ungeduldig, hab mich zu schusselig angestellt oder es geht halt nicht...

Ist der Einsatz obigen Mittels bei starker Blau-Verfärbung des Krümmers überhaupt möglich?



Viele Grüße in die Runde
Waffel

 

[BergischJung]

Hallo,
vorweg: Ich habe keine Erfahrungen damit. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das mal eben so auf die Schnelle geht.
Könnte mir aber vorstellen, dass dabei folgendes wichtig ist:
- schei. Wetter draußen,
- Frau mit Kreditkarte zum Shoppen schicken,
- eine volle Kiste Bier,
- einen durchtrainierten rechten Arm
- viiiiiiel Geduld....

 

[maxquer]

Und das Moped erstmal nicht mehr fahren, weil die Krümmer nach 200km wieder genauso aussehen!
Trotzdem, "Viel Spaß"!

Gruß,
maxquer

 

[Doppio]

Ich sehe kein Blau... Ist doch alles braun, oder?

 

[maxquer]

Anlauffarben gehen von strohgelb über braun bis hin zu blau. Insofern ist es wurscht, welche Farbe gerade vorherrscht, der chemische Prozess, der zu den Farben führt, ist der Gleiche.

Gruß,
maxquer

 

[silverfox]

Hallo Waffel,

die Blaufärbung des Krümmers hängt vom Kohlestoffgehalt des Material ab,
da kannste rubbeln wie Du willst - das bleibt so.
Bei den Japanesen wurden oft doppelwandige Krümmer verwendet, die konnte man wieder polieren.

Ausserdem sind blaue Krümmer schöner als Warnwestchen

Gruß
Christian

 

[waffel]

...danke euch - dann verbuche ich das unter Lehrgeld :-)
Eigentlich auch iwie logisch, dass das nicht nachhaltig sein kann geschweige denn überhaupt funktioniert.

Aber wenigstens ein kleiner Lichtblick - das Übergangsstück (?) vom Kat zum Endtopf könnte was werden.
Da schimmert es glänzend hervor...

Wenn ich mir meinen Karl auf meinem gephotoshopten Bild mit glänzendem Krümmer so anschau, muss ich Christian recht geben.
Das wirkt nicht echt :-)

 

[maxquer]

...die Blaufärbung des Krümmers hängt vom Kohlestoffgehalt des Material ab...

Informiere Dich mal hier:

ISER-Publikationen - Informationsstelle Edelstahl Rostfrei

Gruß,
maxquer

 

[Andaluz]

bei meiner MM hats geklappt. der krümmer war wieder wie neu.

einmal gefahren und er war wieder dunkler - so richtung goldfarben ... aber geglänzt hat er weiterhin

 

[waffel]

@Andaluz: war dein Krümmer vergleichbar zu meinem?
Wie bist du vorgegangen?
Musstest du starken Druck aufbringen?
Auf der Flasche steht was von kurzer Einwirkzeit - was ist kurz, 1, 5, 10 Minuten?

 

[Truckie]

Doch,es geht. Allerdings ist es sehr mühevoll und Zeitaufwändig. Habe das Zeug empfohlen bekommen von einem Trucker der immer an seinen Felgen und Edelstahlteilen rumwienert. Ich mache das höchstens einmal am Ende der Saison um den Grundglanz wieder herzustellen . Die Verfärbung ist nach 5Minuten Fahrt wieder da..... Das Zeug heißt White Diamond Metallpolitur. Aluminium wird wie ein Spiegel. Grüße Volker

 

[Andaluz]

ich dachte anfangs dass der Krümmer nicht verchromt wäre, und habs halt
mal ausprobiert. Von der Einwirkzeit habe ich mich in die Bedienungsanleitung gehalten. ich glaube es waren so im die 5-10 min.

nach der einwirkeit habe ich den krümmer mit einem Tuch mit etwas Druck poliert. da ging dann richtig schwarzes Zeug weg!

und danach hab ich gesehen, dass der Krümmer doch verchromt war ... und er sah aus wie aus dem laden!

ich habe damit auch die Krümmer meiner nuda behandelt (edelstahl). auch da waren nachher die blauverfärbung und flecken komplett weg.

als Ergänzung, als Ergänzung gibt es noch das Auto Sol Metal Polish

 

[Gerdos]

Putztag
Zum ersten mal seit 50tkm bzw. 65tkm, die krümmer einer sonderbehandlung unterzogen mit antiblau!
Nach 4-5 durchgängen sahn sie dann so aus, jetzt könnt ich sie noch polieren, das spar ich mir aber..

 

[Gast46334]

"Womit putzt man Krümmer am besten?" - "Mit Geduld!"

Wenn man sie richtig sauber haben will kommt man um den Ausbau nicht herum, Stahlwolle "0000" für die Grobreinigung benutzen und dann immer weiter Richtung Wunschergebnis polieren. Es gibt auch Aufsätze für die Bohrmaschine, damit tut man sich etwas leichter. Beim Ausbau gut auf die Stehbolzen achten, gleich neue Dichtungen bereitlegen und nur ausbauen wenn man einen DrehMo zum Wiedereinbau zur Hand hat.

Und ja, die Krümmer sehen nach kurzer Zeit wieder verfärbt aus, aber lange nicht so schlimm wie manche immer schwarz malen wollen. Einmal richtig sauber gemacht hält der Glanz schon eine Weile auch wenn das Blau schnell zurück kommt.

 

[Gerdos]

Ausbauen ist nat. das komfortabelste, kam aber überall drann, bis auf denn sammler von oben, aber auch da geht es weitestgenhend!
Hab mir einen streifen aus einem lappen geschnitten, und wie beim schuhe putzen um den krümmer gelegt, so kommt man auch an die motorseite des krümmer, hat gut geklappt auch ohne polieren!