Erfahrung mit Motordeckel Tausch bei einer 1200er BJ 2006?

[Ham-ger]

Moin, nach langer Abstinenz mal weider hier im Forum.
Ich möchte bei meiner 1200er BJ 2006 den Motordeckel demontieren und zum pulvern geben.
Hat jemand hier schonmal selbigen demontiert?
Gibt es was besonderes zu beachten?
Die Riemenscheibe ist ohne Spezialwerkzeug zu demontieren?
Würde dann gleich den Riemen tauschen

freue mich auf Rückmeldungen

sers
Stefan

 

[WorldEater]

Ich kann Dir zwar nicht genau sagen, ob das demontieren so geht.

Aber ich weiß, dass man den Riemen nicht "einfach so" wieder aufgezogen bekommt.
Seitens BMW gibt es da ein Spezialwerkzeug, mit dem man dann Riemen dann praktisch "mit Gewalt" draufwürgt.
Online finden sich aber auch absonderliche Eigenkonstruktionen (aufgeschnittene Getränkedosen usw.) die anscheinend auch funktionieren, für mich aber eher fragwürdig sind.

 

[GSBernd]

Den Keilriemen kannst du auch ohne Spezialwerkzeug wechseln, nur nicht mit Gewalt aufziehen.
Für den Abbau des Räderkastendeckels wird normalerweise ein Abziehwerkzeug benutzt, über andere Methoden habe ich nichts gefunden.
Mir selbst war es zu aufwändig, ich habe Drahtbürste und Spraydose benutzt, sieht man nur, wenn man genau hinschaut. Hat bisher mehrere Jahre gehalten.
Bei den neueren Modellen ist es einfacher...

 

[gerd_]

Hi

Seitens BMW gibt es da ein Spezialwerkzeug, mit dem man dann Riemen dann praktisch "mit Gewalt" draufwürgt.
Online finden sich aber auch absonderliche Eigenkonstruktionen (aufgeschnittene Getränkedosen usw.) die anscheinend auch funktionieren, für mich aber eher fragwürdig sind.

Das Spezialwerkzeug ist auch nichts Anderes als eine "umgebaute" Getränkedose. Es hat einen 1/4" Antrieb und schützt den Riemen davor über die "Zähne" des Rades "rattern" zu müssen und drückt ihn mit einer angegossenen Schräge in Position.
Die Dose (oder auch nur ein dünnes Blech) hat keinen Antrieb, beansprucht den Riemen aber weniger weil die Wandstärke weit geringer ist und somit der Riemen nicht so weit gedehnt wird wie beim BMW-Werkzeug.
Beim Demontieren des Riemens würde ich pragmatisch einen neuen vorsehen und beim alten einen Seitenschneider verwenden.
gerd

 

[WorldEater]

Von Dir, wie immer, fachgerechte Informationen! Vielen Dank, wieder was gelernt!

 

[maxquer]

Ich habe beim letzten Riemenwechsel auch mit einer Weißblechdose etc. rumexperimentiert. Vollkommener Blödsinn! Eine 36´er Nuss auf die Kurbelwelle aufgesetzt, Riemen oben komplett auf die Riemenscheibe auflegen und unten soweit es geht. Die Kurbelwelle mit Nuss und Knarre einmal im Uhrzeigersinn durchdrehen und schon flutscht der Riemen drauf.

Gruß,
maxquer

 

[GSPiti]

Hallo,
ich habe auch eine 6/2006. ich habe auch vor den Dekel neu Pulvern zu lassen.
Da jetzt aber die Saison begonnen hat werde ich es im Herbst machen. Es kommt schon mal drauf an ob Du den Überarbeiteten Dekel hast oder den mit dem kleinen aufgeschraubten Quatratischen Dekel an der Ausgleichswelle. In diesem Fall darf beim abnehmen des Großen Dekel die Ausgleichswelle nicht nach vorne rutschen.
Alle Dichtungen die davon betroffen sind natürlich neu machen!!
Mit ein wenig Schrauber Erfahrung sollte dies aber kein Problem werden.

Gruß Peter

Wenn Du die Reparatur jetzt schon machst bitte berichten!!