Erfahrungen mit Billigöl ?

[Jonni]

Tipp: Bei Ebay gibt es das Pentolub 2000 von Pentosin aus Hamburg (jetzt Fuchs) mit der Viskosität 15W-50 - also die Viskosität, die BMW aktuell für die luftgekühlten Boxer verlangt - im 2,5 L Metallkanister für unter EUR 3,-- pro Liter. Preiswerter geht es kaum. Ich habe daher 10 L bestellt. Die 4 Kanister waren ruck zuck per DHL bei mir. Kann ich also empfehlen.

CU
Jonni

 

[voyager]

Sicher ein gutes Öl.Wäre mir aber zu mild legiert und SF/CD hat auch Sonnenblumenöl von Aldi.Keine VW oder DB Freigabe!Finger weg!

 

[gstommy68]

Sicher ein gutes Öl.Wäre mir aber zu mild legiert und SF/CD hat auch Sonnenblumenöl von Aldi.Keine VW oder DB Freigabe!Finger weg!

Hallo
also ich habe momentan nicht die genaue Spezifikationsangabe seitens BMW parat, aber wenn SF/CD von BMW freigegeben ist, dann ist alles tutti. Wieviele fahren damit ohne Probs rum. Nur weil DIR das Öl zu" mild" (hää ??....was ist damit gemeint, außer ner hohlen Phrase) legiert ist und du es gerne etwas "spiciger" magst, muß man doch nich mit "Finger weg" Be- warnen.

gruß
gstommy68

 

[voyager]

Nochmals:Finger weg!BMW schreibt APISJ vor,zumindest daran würde ich mich halten!Wenn du nicht weisst was "mild legiert" heisst einfach mal,wie ich,Chemie studieren oder guugeln

 

[Gast 35536]

Leute, Leute...4 Liter Motoröl alle 10000 Km...Und ihr macht euch wegen 2 bis 3 Euro pro Liter ins Höschen....denkt mal drüber nach, schönes Wochenende

 

[fluchtmoped]

In der Bedienungsanleitung meiner 08er MÜ steht API SF (oder besser). Das hochpreisige Castrol 20W50 hat SJ. Und günstiges 20W50 (10L für 23€) gibt es mit API SL.

Entscheiden muss jeder selbst.

Schönes WE.

Grüße
Michael

 

[Peter R12GS]

Ja, es gibt wirklich genug günstige Quellen. Ich habe gerade gekauft bei xttp://www.motoroel100.de/MOTUL-15W50-5100-4T-MA2-4Liter

MOTUL 15W-50 5100 4T MA2 für 6,50 der Liter. Hat die Spezifikation.
Protection. 4-Takt-Motorenöl auf Basis MOTUL-Technosynthese mit Ester-Komponenten verstärkt. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller. Hochtemperaturstabil. Hohe Scherstabilität schützt vor Verschleiß und erlaubt weiches Schalten. Übertrifft JASO MA2, garantiert eine perfekte Funktion der Nasskupplung.Kompatibel mit Abgaskatalysatoren.

• Halbsyntetisches Motorenöl mit Ester-Technologie für Motorräder mit 4-Takt-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung(API SL/SJ/SH/SG I JASO MA)

 

[Bluebeduin]

Die Herstellervorgabe ist API-SF oder besser und somit entspricht das Pentolub 2000 diesen Vorgaben, auch von der Viskosität her.

Ich persöhnlich würde es in meinem Motorrad trotzdem nicht verwenden wollen. Einfach auch nur darum weil es sich mit SF am unteren Limit bewegt, das vielleicht vor 35 Jahren mal Stand der Technik war. Ein SL von einem Markenhersteller in 10W40 oder 20W50 ist für einen Euro mehr schon zu haben.
Demgegenüber würde ich jetzt auch nicht unbedingt auf die super hochlegierten gehen, wie SN oder SM. Ungeachtet ggf. höherer Kosten, sehe ich da bei unserem Motor keinen Sinn.