Erfahrungen mit WESA?

Diskutiere Erfahrungen mit WESA? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Na genau umgekehrt. Je niedriger der Schwerpunkt, desto weniger Schräglage ist bei gleicher Kurvengeschwindigkeit notwendig.
Hansemann

Hansemann

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...bei gleicher Kurvengeschwindigkeit auf Grund des niedrigeren Schwerpunktes eine grössere Schräglage inkauf nehmen muß....
Na genau umgekehrt. Je niedriger der Schwerpunkt, desto weniger Schräglage ist bei gleicher Kurvengeschwindigkeit notwendig.
 
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rahnerklaus

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Na genau umgekehrt. Je niedriger der Schwerpunkt, desto weniger Schräglage ist bei gleicher Kurvengeschwindigkeit notwendig.
Lieber Hansemann,setzen...Note 6!Haste mal in Physik nicht aufgepaßt oder mußtest Du grade Kreide holen?......da war doch vor Jahren mal was mit dem Traktor,erinnerst Du dich?
Nimms nicht krumm,kann jedem passieren,will Dich nicht kränken-nimms mit Humor!Gruß Klaus
 
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rahnerklaus

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Falls es noch jemand interessiert:habe mitlerweilen 4000KM mit dem WESA gefahren und für mich die richtige Einstellung gefunden.Kann diesen Umbau nur empfehlen,fühlt sich an wie ein neues Motorrad!Nur die "Hinterherfahrer"sind not amused.....
 
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rahnerklaus

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Hallo Freunde,wie sind denn nun eure Erfahrungen mit WESA,müßten inzwischen ja einige damit unterwegs sein!
 
S

sarotti

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Hallo,
ich hatte vor einigen Tagen Gelegenheit, im Rahmen der Inspektion meines W-Fahrwerks, ein Gespräch mit einem Wilbers-Monteur zum Thema Tieferlegung zu führen. Bei der 35er tieferlegung kann der Seitenständer bei Bedarf auch von Wilbers gekürzt werden. Bei der 60er gibt es dann b.B. einen neuen Hauptständer von BMW und der Seitenständer muss auf jeden Fall gekürzt werden. Übrigens macht Wilbers damit Reklame, dass man GS und ADV mit WESA in Nordhorn probefahren kann.
Gruss
Sarotti
 
J.R.

J.R.

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Hallo,

ich bin mit WESA sehr zufrieden obwohl ich auch Ärger hatte, siehe hier:

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?p=545433#post545433

Ich habe mir WESA gegönnt weil ich sehr viel zu zweit und mit Gepäck fahre, mir war ESA zu weich, die GS setzte ausserdem zu schnell auf.

Das ist jetzt um ein vielfaches besser vor allem das Ansprechverhalten.
Ich fahre jetzt alleine ausschliesslich im Modus 1 Person und wechsle zwischen Comfort und Normal. Vorher fuhr ich immer im Modus mit Gepäck oder zwei Personen.
Zu zweit fahre ich nun im Modus eine Person mit Gepäck.

Bei einem Wochenendausflug zu zweit (ohne Gepäckrolle, nur Koffer) Modus zwei Personen und nur Comfort oder Normal.
Test mit vollem Gepäck steht noch aus.
 
Hansemann

Hansemann

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Na genau umgekehrt. Je niedriger der Schwerpunkt, desto weniger Schräglage ist bei gleicher Kurvengeschwindigkeit notwendig.
Das nehme ich zurück! Da hatte ich Unrecht! Je tiefer der Schwerpunkt (oder je breiter die Reifen) umso mehr Schräglage ist notwendig.

Gut erklärt ist es da und da

Also Asche auf mein Haupt... :(
 
K

KlausG

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Hallo,
...
Ich habe mir WESA gegönnt weil ich sehr viel zu zweit und mit Gepäck fahre, mir war ESA zu weich, die GS setzte ausserdem zu schnell auf....

....
Ich bemängele eher das doch recht harte Fahrwerk bei ESA wenn man nur alleine ohne Gepäck fährt und nicht 100kg+ wiegt. Geht das WESA auch weicher als ESA einzustellen?

LG
 
J.R.

J.R.

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du kannst Dir das so bestellen wie Du möchtest
 
Dragon

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Hallo Klaus,

das wäre dann bei der Bestellung zu sagen, dass Du eher auf Comfort stehst, dann wird das WESA so gemacht :wink:
d.h. du gibst genau an, wie schwer du bist (inkl. Motorradbekleidung und Helm), ob Du oft alleine fährst, wie oft mit Gebäck,
 
QVIENNA

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Ich bemängele eher das doch recht harte Fahrwerk bei ESA wenn man nur alleine ohne Gepäck fährt und nicht 100kg+ wiegt. Geht das WESA auch weicher als ESA einzustellen?

LG
weicher ? das wäre ja dann ziemlich sinnlos...
 
B

Boogieman

Gast
Ich bemängele eher das doch recht harte Fahrwerk bei ESA wenn man nur alleine ohne Gepäck fährt und nicht 100kg+ wiegt. Geht das WESA auch weicher als ESA einzustellen?

LG
Hallo,

bei der Umrüstung auf WESA werden veschiedene Parameter (Gewicht, Fahrstil, Gepäck, Sozia ect.) abgefragt und danach das Fahrwerk entsprechend zusammengestellt. Wurde auch an de GS meiner Frau gemacht, die wiegt samt Klamotten auch unter 70 kg. Nach ihrem Empfinden reagiert das Fahrwerk nun wesentlich feinfühliger. Ob es allerdings "weicher" ist kann sie nicht sagen.

Falls Du vor hast umzurüsten würde ich Dir empfehlen zuvor Kontakt mit Wilbers oder einem Händer (bspw. GS-Parts) aufzunehmen und Deine Wünsche abzuklären.

Die Grundeinstellungen des ESA bleiben beim WESA erhalten!

Gruß
Klaus
 
Qurator

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Keiner ne Ahnung, wie sich ne tiefergelegte Adventure gegenüber dem Originalfahrwerk gebärdet:(
Möchte das Ganze morgen in Angriff nehmen.

Gruß, Heiko

Fährt sich dann so wie eine Normale GS mit Wesa! ;-)) ;-))
 
Thema:

Erfahrungen mit WESA?

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