Ersatz Zündlichtschalter

Diskutiere Ersatz Zündlichtschalter im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich habe die Diagnose erhalten der Zündlichtschalter meiner GS ist defekt. BMW hat kein Ersatzteil mehr. Vorschläge wo ich noch Ersatz finde...
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Chrislive

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Ich habe die Diagnose erhalten der Zündlichtschalter meiner GS ist defekt.
BMW hat kein Ersatzteil mehr.
Vorschläge wo ich noch Ersatz finde?
61322306743
 
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FrankW27

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R 1100 GS
Das ist doch der in der Gabelbrücke, in der das Schloss steckt, oder? Für welches Modell ist er denn? Für eine 1100er GS könnte ich noch einen haben....
Beste Grüße, Frank
 
Klausmong

Klausmong

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R 1150 GS ADV 2003, Transalp 600 Umbau, Yamaha TDM 850 4TX, BMW F 650 Dakar, Triumph Tiger 800XC
Frage:

Was ist ein Zündlicht?

Ansonsten halte ich ebay, Kleinanzeigen usw für gute Quellen
 
Franz Gans

Franz Gans

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Ich habe die Diagnose erhalten der Zündlichtschalter meiner GS ist defekt.
BMW hat kein Ersatzteil mehr.
Vorschläge wo ich noch Ersatz finde?
61322306743
Neben der eventuell gegebenen Reparierbarkeit des Schalters (siehe weitere Beiträge), liest sich das hier z. B. nicht so, als sei die Nichtverfügbarkeit ein Dauerzustand BMW Zündlichtschalter K30 R21 R21A R28 61322306743 Immerhin kommt das Teil auch in diversen anderen BMW Mopeds zum Einsatz.

Falls das alles nicht helfen sollte oder schnell genug geht, gibt es immer noch die "Schlachtbetriebe" aka Gebrauchtteilehändler. Kleine Auswahl:
Verwendete, gebrauchte Motorteile - Baboon Motorcycle Parts
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Suchen mußt Du aber selber.
 
elfer-schwob

elfer-schwob

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Mit der Suche nach "Zündschloss" gibts auf den üblichen Plattformen Angebote en masse.
Oft wird damit der mechanische, als auch der elektrische Teil im Verbund angeboten.
Es ließe sich davon sowohl nur der elektrische Schalter verwenden (ummontieren), als auch die ganze Schlosseinheit. Letzteres bedingt jedoch die Abnahme der oberen Gabelbrücke und Ausbohren der Fächerschrauben, als auch das Umcodieren mit den alten Schließplättchen.

Nur den elektr. Schalter umzumontieren geht bissl einfacher.
Davor würde ich jedoch erstmal den angebl. defekten Schalter genauer in Augenschein nehmen. Das ist hochgradige "Mittelaltertechnik", die meist simpel zu reparieren ist, wenn nicht sogar nur ein Kabelbruch vorliegt.
 
gerd_

gerd_

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Hi
BMW nennt das Zündschloss "Zündlichtschalter"
Nein, BMW nennt das Schloss "Schliesszylinder Zündlenkschloss"
Es ist im oberen Teil des "Lenkschlossgehäuse" verbaut.
Betätigt wird damit der "Zündlichtschalter"


Woher die angegebene EtNr stammt weiss ich nicht. Jedenfalls gehört sie nicht zu einer GS

61322306743

259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004)
259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004)
259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004)
K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004)
dass es das nicht mehr gibt wundert mich nicht. Es waren die Pseudo-Harleys

Besser wäre
61322306103

259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006)
R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003)
R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005)
259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002)
R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007)

Der vom "Elfer" angesprochen Kabelbruch liegt meist zwischen Zündlichtschalter und Rahmen. Da ist der erste Kabelbinder zu weit vorn angebracht und das Kabel von ihm zum Zündlichtschalter ist zu kurz bzw zu unflexibel
gerd
 
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Chrislive

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Das ist doch der in der Gabelbrücke, in der das Schloss steckt, oder? Für welches Modell ist er denn? Für eine 1100er GS könnte ich noch einen haben....
Beste Grüße, Frank
Ist für eine R 1150 GS von 07/ 99
sollte L = 600mm haben.
der von der 1100 er könnte auch funktionieren.
 
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Chrislive

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Ist für eine R 1150 GS von 07/ 99
sollte L = 600mm haben.
der von der 1100 er könnte auch funktionieren.
 
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Chrislive

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Hi


Nein, BMW nennt das Schloss "Schliesszylinder Zündlenkschloss"
Es ist im oberen Teil des "Lenkschlossgehäuse" verbaut.
Betätigt wird damit der "Zündlichtschalter"


Woher die angegebene EtNr stammt weiss ich nicht. Jedenfalls gehört sie nicht zu einer GS

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dass es das nicht mehr gibt wundert mich nicht. Es waren die Pseudo-Harleys

Besser wäre
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Der vom "Elfer" angesprochen Kabelbruch liegt meist zwischen Zündlichtschalter und Rahmen. Da ist der erste Kabelbinder zu weit vorn angebracht und das Kabel von ihm zum Zündlichtschalter ist zu kurz bzw zu unflexibel
gerd
Die Ersatzteil Nummer habe ich vom BMW Mechaniker. Ist eine R 1150 GS von 07/99
 
gerd_

gerd_

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Was leebmann angibt ist mir egal. Jedenfalls hat der Mechaniker eine Nummer angegeben die in die xxx-C-Modelle gehört.
61322306103 gehört rein und ist erhältlich.
gerd
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
????????...
Vielleicht kommen ja noch interessante Bemerkungen, welche anderen auch helfen....

Die wären dann sicher nicht OT....
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Na ja wenn sie meinen...

Es geht nichts über ein Marken und Typengesteuertes Forum, in welchem man sich austauschen kann.

Ausserdem kann man mit Erfahrung einiges beitragen, was ich sicher auch schon gemacht habe...und sehr viel aus aus Beiträgen profitieren, auch wenn diese ein wenig über die Fragestellung hinausgehen.

Haben sie da auch schon Erfahrungen gesammelt...?
 
Thema:

Ersatz Zündlichtschalter

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