Evo Tankrucksack

[Itzak]

Als gutes Mittelmaß sollte man bei beiden Systemen (EVO und Pro) den TR Engage nicht vergessen. Dieser ist von der Größe ganz angenehm.
Habe mir gestern ebenfalls den neuen Engage Pro mit entsprechendem Ring gekauft.
Die Montage ist etwas fummeliger, da zwei Ringe, welche übereinender gesetzt werden und zwei sehr kleine Schräubchen, aber trotzdem eher der Rubrik "Kinderleicht" zuzuordnen.
Die Einstellung des TR auf den Tank ist easy und ruckzuck erledigt (ohne Bohren wohlgemerkt!!)
Das System selbst kann ich nur empfehlen, nach ION und Evo ein echter Fortschritt.

Grüße

 

[LaCy-boGSer]

Dann wäre es sicher hilfreich wenn es von dem auch eine Seitenansicht mit einer K50/K51 geben würde

 

[Itzak]

Da kann ich nicht mit dienen. Leider? keine GS mehr.
Wirdsich sicher bald was finden. Ist ja alles noch sehr neu auf dem Markt.

 

[cug]

Wenn ich mich recht erinnere, musste man den Engage EVO sehr weit nach hinten anbringen, um beim Volleinschlag des Lenkers nicht damit zu hupen oder die Nebellampen zu betätigen. Hat sich die Form geändert?

 

[Itzak]

Ja, die Form hat sich geändert. Vielleicht hilft das Bild etwas zur Orientierung.
Wie gesagt, keine GS sondern 1000XR.

 

[RobbyNCX]

Servus zusammen,

hat jemand den ganz großen gs pro und kann mit vielleicht sagen, wie das beim einlenken ist?
Stößt da was an?
Bilder wären natürlich super...

schöne Grüße und angenehmes Wochenende
Jürgen

 

[OMT]

Mit dem GS kann ich leider nicht dienen, habe den City Pro, viel Platz und keine Probleme beim einlenken.

 

[qtreiber]

Ich habe auch den City

voller Lenkereinschlag mit dem City ist nach wie vor möglich?

 

[OMT]

voller Lenkereinschlag mit dem City ist nach wie vor möglich?

Ja paßt genau ca 1cm noch Luft

 

[Muecke1973]

Einbau mit Einstellungen 5min und total zufrieden.

 

[Christian Achberger]

Hallo und einen schönen guten Morgen,

ich verwende 2 unterschiedliche Evo´s, je nachdem was ich brauche -- super und genial.
Habe ich die Stromversorgung installiert -- noch besser.

Gerade wo das neue Display eine Handyverbindung zur Navigation braucht, liegt mein Handy im Tankrucksack und wird geladen.
VG

 

[Gast 57915]

Dann ist der aber sehr schmal, oder?
Ich fahre nun 1,5 Jahrzehnte den Tankrucksack von meinem Sportler, einen Engage Sport. Der fällt zwar nach hinten nicht ab, aber ansonsten erfüllt er alle Wünsche an einen TR. Eine Seitentasche ist sogar per Reißverschluß abnehmbar und der Lenkeinschlag reicht und man hupt nicht. Das Kartenfach könnte bissel größer sein....

 

[pogibonsi]

@ LaCy-boGSer & einfachrene:

Danke Kollegen,

ursprünglich hatte ich vor den EVO GS zu montieren - aber als ich erkennen musste wie riesig der ist, bin ich doch zurückgeschreckt. Habe mir jetzt erst mal den EVO DAYPACK gekauft und erwäge zusätzlich den EVO CITY. Alternativ überlege ich auch, ob es sich noch lohnt auf den PRO Tankring umzurüsten ...

Gruss,
Basmati

Der PRO Tankring ist aber leider nicht kompatibel mit der EVO Serie, da hätte ich ehrlich gesagt gleich einen TR der PRO Serie genommen!

Ein kleiner TR der zudem auch noch komplett wasserdicht ist, ist z.B.der neue Yukon WP.

 

[LaCy-boGSer]

voller Lenkereinschlag mit dem City ist nach wie vor möglich?

ja ist möglich