Fährt jemand Vespa 310 GTS? Oder Alternativen?

[supasonic]

Hallo,
ich fahre jetzt seit knapp 8 Jahren ne Vespa GTS 300 und hab knapp 46.000 km drauf. Hatte noch nie ne Panne oder sonstige Probleme!!!
Aber die Royal Alloy 300 bzw. 350 gefällt mir ausgesprochen gut!!!! Wäre vielleicht bald ne Alternative!!
Gruß
Daniel

Ne. Da hast du keinen Stauplatz. Fand ich auch erst gut, aber das ist ein KO Kriterium, finde ich.

 

[Rubbeldiekatz]

Der 350er hat kein CVT sondern eine handelsübliche Variomatik!

 

[Sachsterix]

Der 350er hat kein CVT sondern eine handelsübliche Variomatik!

Korrekt, mein Fehler! Danke für die Korrektur.

 

[Rubbeldiekatz]

Gerne

 

[supasonic]

Der 350er hat kein CVT sondern eine handelsübliche Variomatik!

?

 

[on2wheels]

Sodele,

die gerubbelte Katz hat da CVT wohl mit Hondas DCT (Doppelkupplungsgetriebe verwechselt). Das hat der 750er.

CVT ist eine "handelsübliche" Variomatik.

Supasonic, ich darf Dir zum ADV gratulieren, alles richtig gemacht!

Ich bin in den letzten Jahren ja quasi fast vom Motorrad - zum Rollerfahrer mutiert

Habe selbst den unschlagbaren SH 150 mit mittlerweile problemlosen 112k (!) auf der Uhr.
Ich liebe den, mit dem geht alles. King of the City ist er sowieso

Sowohl die GTS als auch die Vespa haben mein Kumpel und ich mal für einen ganzen Tag geliehen.

War eine tolle Tour mit viel Spaß. Über kleine Landstrassen fährt man mit den Dingern quasi den gleichen Schnitt wie mit einem "richtigen Motorrad".

Der ADV bietet viel Platz, Stauraum, unbedingte Honda - Zuverlässigkeit und für Roller - Verhältnisse (die Triebsatzschwinge bringt große ungefederte Massen mit sich!) ein recht ordentliches Fahrwerk.

Ausserdem, so finde ich, fast schon eine erhabene, leicht enduresque Sitzposition.

Daß die Vespa das viel kultigere und charmantere Fahrzeug ist steht ausser Frage. Und fahren tut sie auch super.
Genauso wie sich verkaufen.

Ich denke mir immer, wenn ich (noch) älter bin und keinen Bock mehr auf das ganze Moped - Gerödel habe (siehe links),
verkauf´ ich den ganzen Fuhrpark, hole mir den 350er ADV, mache einmal im Jahr einen KD und fahre sonst nur noch.

Viel Spaß mit "der Gerät".

Einen detaillierter Bericht über den ADV für die wißbegierigen Forumskollegen versteht sich von selbst

Ciao
Alex

 

[Larsi]

Entweder CVT mit DCT verwechselt oder CVT mit der Schubgliederband-Technik diverser PKW gleichgesetzt, die auch eine variable Übersetzung haben, wo selbiges aber nicht mittels Riemen realisiert wird.

Variomatic ist eine mögliche Art von CVT Getriebe.