Fährt jemand Vespa 310 GTS? Oder Alternativen?

[supasonic]

Hallo,
ich fahre jetzt seit knapp 8 Jahren ne Vespa GTS 300 und hab knapp 46.000 km drauf. Hatte noch nie ne Panne oder sonstige Probleme!!!
Aber die Royal Alloy 300 bzw. 350 gefällt mir ausgesprochen gut!!!! Wäre vielleicht bald ne Alternative!!
Gruß
Daniel

Ne. Da hast du keinen Stauplatz. Fand ich auch erst gut, aber das ist ein KO Kriterium, finde ich.

 

[Rubbeldiekatz]

Der 350er hat kein CVT sondern eine handelsübliche Variomatik!

 

[Sachsterix]

Der 350er hat kein CVT sondern eine handelsübliche Variomatik!

Korrekt, mein Fehler! Danke für die Korrektur.

 

[Rubbeldiekatz]

Gerne

 

[supasonic]

Der 350er hat kein CVT sondern eine handelsübliche Variomatik!

?

 

[on2wheels]

Sodele,

die gerubbelte Katz hat da CVT wohl mit Hondas DCT (Doppelkupplungsgetriebe verwechselt). Das hat der 750er.

CVT ist eine "handelsübliche" Variomatik.

Supasonic, ich darf Dir zum ADV gratulieren, alles richtig gemacht!

Ich bin in den letzten Jahren ja quasi fast vom Motorrad - zum Rollerfahrer mutiert

Habe selbst den unschlagbaren SH 150 mit mittlerweile problemlosen 112k (!) auf der Uhr.
Ich liebe den, mit dem geht alles. King of the City ist er sowieso

Sowohl die GTS als auch die Vespa haben mein Kumpel und ich mal für einen ganzen Tag geliehen.

War eine tolle Tour mit viel Spaß. Über kleine Landstrassen fährt man mit den Dingern quasi den gleichen Schnitt wie mit einem "richtigen Motorrad".

Der ADV bietet viel Platz, Stauraum, unbedingte Honda - Zuverlässigkeit und für Roller - Verhältnisse (die Triebsatzschwinge bringt große ungefederte Massen mit sich!) ein recht ordentliches Fahrwerk.

Ausserdem, so finde ich, fast schon eine erhabene, leicht enduresque Sitzposition.

Daß die Vespa das viel kultigere und charmantere Fahrzeug ist steht ausser Frage. Und fahren tut sie auch super.
Genauso wie sich verkaufen.

Ich denke mir immer, wenn ich (noch) älter bin und keinen Bock mehr auf das ganze Moped - Gerödel habe (siehe links),
verkauf´ ich den ganzen Fuhrpark, hole mir den 350er ADV, mache einmal im Jahr einen KD und fahre sonst nur noch.

Viel Spaß mit "der Gerät".

Einen detaillierter Bericht über den ADV für die wißbegierigen Forumskollegen versteht sich von selbst

Ciao
Alex

 

[Larsi]

Entweder CVT mit DCT verwechselt oder CVT mit der Schubgliederband-Technik diverser PKW gleichgesetzt, die auch eine variable Übersetzung haben, wo selbiges aber nicht mittels Riemen realisiert wird.

Variomatic ist eine mögliche Art von CVT Getriebe.

 

[Rubbeldiekatz]

Dann Lest mal CVT beim 650 Burgmann.
Habe ich selber besessen und die schalten mit Stellmotor und nicht mit Variorollen.
Nicht zu vergleichen

 

[Rubbeldiekatz]

Habe gerade noch einmal nachgeschaut.
CVT Ölwechsel nötig. Gleicher Schalteffekt, anderes Getriebe, elektronisch , ölhydraulisch geschaltet.
Variomatik durch steigen der Variorollen.
Sh350 Variomatik genau wie auch mein SH150.

 

[supasonic]

Sodele,

die gerubbelte Katz hat da CVT wohl mit Hondas DCT (Doppelkupplungsgetriebe verwechselt). Das hat der 750er.

CVT ist eine "handelsübliche" Variomatik.

Supasonic, ich darf Dir zum ADV gratulieren, alles richtig gemacht!

Ich bin in den letzten Jahren ja quasi fast vom Motorrad - zum Rollerfahrer mutiert

Habe selbst den unschlagbaren SH 150 mit mittlerweile problemlosen 112k (!) auf der Uhr.
Ich liebe den, mit dem geht alles. King of the City ist er sowieso

Sowohl die GTS als auch die Vespa haben mein Kumpel und ich mal für einen ganzen Tag geliehen.

Anhang anzeigen 788283

War eine tolle Tour mit viel Spaß. Über kleine Landstrassen fährt man mit den Dingern quasi den gleichen Schnitt wie mit einem "richtigen Motorrad".

Der ADV bietet viel Platz, Stauraum, unbedingte Honda - Zuverlässigkeit und für Roller - Verhältnisse (die Triebsatzschwinge bringt große ungefederte Massen mit sich!) ein recht ordentliches Fahrwerk.

Ausserdem, so finde ich, fast schon eine erhabene, leicht enduresque Sitzposition.

Daß die Vespa das viel kultigere und charmantere Fahrzeug ist steht ausser Frage. Und fahren tut sie auch super.
Genauso wie sich verkaufen.

Ich denke mir immer, wenn ich (noch) älter bin und keinen Bock mehr auf das ganze Moped - Gerödel habe (siehe links),
verkauf´ ich den ganzen Fuhrpark, hole mir den 350er ADV, mache einmal im Jahr einen KD und fahre sonst nur noch.

Viel Spaß mit "der Gerät".

Einen detaillierter Bericht über den ADV für die wißbegierigen Forumskollegen versteht sich von selbst

Ciao
Alex

Yes, sir!
Ich bin ja so ein Opfer, dass ich jetzt auch alles auf YT zum Roller verschlinge. Haha.
Hab schon Screenshot über die Verladung bekommen.
Wo kommst her? Vllt können wir ja gemeinsam ne Runde drehen dann.
Ich kann wirklich nicht genug betonen, wie entspannt das wird mit den Stadtfahrten. Ich liebe Motorräder, wirklich. Hatte jetzt 25 Stück in knappen 20 Jahren.
Aber gerade im Sommer, zur Rush Hour, immer die Klamotten, Stop and Go, Kupplungsvergewaltigung aus der Hölle. Dann die schweren Big Enduros rangieren. Bist schon nass, bevor du aus der Garage bist. Zumdem habe ich leider mit gesundheitlichen Einschränkungen zu kämpfen.
Du hast Recht. Vespa ist das Maß aller Designdinge. Aber ich wusste einfach in dem Moment, als der Händler mir alles gezeigt hat, dass das Gesamtpaket unschlagbar war. Jetzt habe ich 6650€ inkl erster Inspektion bezahlt und bin wirklich happy. 6 Jahre Garantie dazu, einfach unschlagbar. Da lohnt Gebrauchtkauf einfach gar nicht, bei den Preisvorstellungen.

LG