Fährt jemand Vespa 310 GTS? Oder Alternativen?

Diskutiere Fährt jemand Vespa 310 GTS? Oder Alternativen? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Wenn leichte Zerrung, dann hat der Vogel ein größeres Problem: Dann ist der Staatsanwalt mit im Boot, wegen Körperverletzung. Ob die Sache dann...
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Ja. Leichte Zerrung. Sonst nix. Er hat ihn halt umgescheppert mit Schmackes.
Wenn leichte Zerrung, dann hat der Vogel ein größeres Problem: Dann ist der Staatsanwalt mit im Boot, wegen Körperverletzung.
Ob die Sache dann wegen Geringfüfigkeit eingestellt wird, entscheidet dann der Staatsanwalt. Aber vorest bekommt der Unfallgegner Post von der Staatsanwaltschaft. Ob er dann immer noch die Aussage verweigert ist fraglich.
 
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Ne, ich will den jetzt nicht fertig machen. Der war eh schon unter Schock.
Das war nicht meine Intention, jemand hier zum großen Schlag anzustiften.
Ich wollte lediglich anmerken, dass wenn die Polizei den Unfall aufgenommen hat und Deine leichte Zerrung mit im Unfallprotokoll steht, dass dann automatisch das Ganze an die Staatsanwaltschaft geht.
Du wirst höchstwarscheinlich von der Staatsanwaltschaft oder der Polizei zu der "Verletzung" befragt werden. Wenn Du dann keine "Ansprüche" bzgl. der Verletzung geltend machst, dann wird die Sache in Bezug auf die Körperverletzung eingestellt werden.
 
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supasonic

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Man, ich ärgere mich so.
Ich hoffe die ersetzen wirklich alles rückstandslos und ich muss nicht mit Kratzern in der Verkleidung herum fahren wegen geringfügigkeit.
 
KAlaus

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Man, ich ärgere mich so.
Ich hoffe die ersetzen wirklich alles rückstandslos und ich muss nicht mit Kratzern in der Verkleidung herum fahren wegen geringfügigkeit.
Sinngemäss darfst Du nicht schlechter gestellt sein, als vor dem Schadenseintritt.
Bei einem quasi nagelneuen Fahrzeug dürfte danach ein quasi nagelneues Fahrzeug zu erwarten sein, also nix mit "Geringfügigkeit": Schaden ist Schaden...
Heute Abend ein Gläschen Tee und freuen, dass Dir nicht mehr passiert ist.
Den Rest regeln Anwälte, Versicherungen und Werkstätten.

Ach ja, wegen der Zerrung: Hat die Polizei das mitbekommen und aufgeschrieben? Ansonsten vielleicht irgendwie dokumentieren lassen, falls es doch schlimmer ist/wird... man verschätzt sich da in der Aufregung auch gern mal, und dann wird's vielleicht schwierig zuzuordnen...
 
supasonic

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Ne, die haben nix notiert. Falls ich mich morgen noch so fühlen sollte, dann werde ich das noch melden.
Danke euch.

Montag erstmal zum Anwalt hier.
 
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Ich würde an deiner Stelle morgen fix zum Arzt gehen, untersuchen lassen, Protokoll aufnehmen, und das der Polizei schicken.
 
on2wheels

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Sodele,

das ist wirklich, wirklich sch......ade.

Tut mir richtig weh bei so einem neuen Ding :cry:

Und auch wenn alles ersetzt wird: Man hat einfach ein Gerenne, kostet Zeit und Nerven.

Anyway, Du bist wohlauf, bald ist der Vorfall vergessen und Du erfreust Dich am ADV :daumen-hoch:

Ciao
Alex
 
supasonic

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Ja, danke für den Zuspruch. Heute ist die Frau aus dem Urlaub gekommen, die hat mich in den Arm genommen und danach ging es mir komischerweise direkt besser :)
Stehe schon mit dem Händler in Verbindung. Wir machen alles wohl bei der 1000er Inspektion fertig.
 
supasonic

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Nein, hatte er nicht. Er hat sich in der Einfahrt vertan, sagte er. Darum auch rein, gestoppt und sofort Rückwärtsgang mit 50 kmh. Hab gesagt ich will ihn da nie wieder sehen. Die kriegen auch Post von mir, dass die da nix zu suchen haben in Zukunft. Müssen die halt 10 Meter das Paket tragen, so leid es mir tut. Aber ich habe das jetzt schon ein paar Mal beobachtet und immer gedacht, irgendwann fahren die jemanden tot. Jetzt am eigenen Leib erlebt und GsD glimpflich ausgegangen.
 
supasonic

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Nabend zusammen,

dachte mir ich gebe mal ein kleines Feedback.
Roller hat jetzt 600 Km ca. gelaufen.
Mein Fazit bisher: Nie wieder ohne. Ungelogen. So sehr mir auch die neue GSA bockt (bin heute die erste Runde gefahren), es ist einfach nochmal was anderes. Es ist wirklich genau das, was ich mir darunter vorsgestellt habe. Ich habe den Helm immer unter der Sitzbank + Nierengurt + Regenjacke. Ich komme (in Zivil) in die Garage, schiebe das Ding fix raus, keyless Sender habe ich immer am Hausschlüssel jetzt, setze mich drauf und fahre los. Kann überall parken. Leistung satt in allen Lebenslagen. An der Ampel fetzt man alles weg. Ich fahre locker zwischen den Autos durch, im Stau und stockendem Verkehr sowieso. Verbrauch liegt aktuell unter 3.0L, da kann man sowieso nicht meckern. Bisher bin ich mit dem Platz unter der Bank wunderbar ausgekommen. Habe mir noch die Komfortsitzbank bestellt und montiert. Würde die dringend empfehlen. Signifikant besserer Sitzkomfort. Und es macht einfach nur Bock. Ich fahre, so oft es eben geht, nur noch mit dem Roller, weil es einfach so sinnlos Spaß macht :D Am geilsten ist eigentlich, wenn man irgendein hubraumstarkes Motorrad wegmacht und die dann erstmal dicke Backen machen an der nächsten Ampel und fragen was das für ein Roller ist, haha :D
Klare Kaufempfehlung. Für mich war es die richtige Entscheidung keine Vespa, sondern eine Honda zu kaufen. Die 6 Jahre Garantie nehme ich auch gerne mit.
Gruß
 
supasonic

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Mega geiles Teil! Glückwunsch.
Finde die 2026 Special Edition auch hammergeil.
 
finepixler

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Hallo Supasonic,
Glückwunsch zu deiner Wahl. Ich muss jetzt auch mal meinen Senf zum Roller geben. Hatte Jahrelang neben meinen div. GSen eine DR 650 umgebaut zur SM. Seit der ertsen GS 1200 LC bin ich die praktisch nicht mehr gefahren. Da habe ich mir überlegt, Rollerfahren wäre ja auch nicht schlecht. So mit Kofferraum, Beine lang machen und mit TC Platz um im Fußballstadion alles, auch Jacke und Helm unterzubringen.
Habe mir dann 2021 den GT 400 von BMW gebraucht zugelegt. Hatte alle o.g. Attribute. Mit 34 PS dachte ich wäre er auch gut motorisiert. Allerdings nur in der Ebene. Ich wohne im hess. Odenwald, da geht es nicht nur kurvig sondern auch recht bergig zu. Aber Rollerfahren macht halt schon Spaß. Also habe ich mal geschaut was sonst noch so auf dem Markt ist. X- ADV probegefahren und von der Mororleistung (da noch 54 PS) und dem DCT Getriebe auch für gut befunden, allerdings war mir der Kofferraum zu mickrig, da ging mal geradeso mein HJC Vollvisierhelm in Helmgöße L rein- mehr nicht. Außerdem mit sinem 17" VR nicht mehr unbedingt ein typischer Roller.T- Max hat mir nicht so gefallen und dann habe ich irgendwann festgestellt, dass es ja noch den C 650 Sport von BMW gibt. dieser wurde bsi 2020 gebaut, war also nur auf dem Gebrauchtmarkt zu ergattern. Den habe ich probegefahren und war begeistert. Habe dann einen aus BJ 2020 mit 3200 km gekauft. Derzeit sind 8500 km drauf und ich bin immer noch hochzufrieden mit dem Teil. Habe mir eine JCosta Variomatik eingebaut und damit geht das Ding ab wie Schmitz Katze. Allerdings ist dann der Spritverbrauch aufgrund der Übersetztung etwas höher als bei der GS 1250. Aber egal, Spaß hat schon immer gekostet.
Mein Fazit zum Rollerfahren: einfach klasse und auch nur bedingt mit dem Motorradfahren zu vergleichen.
Vorteil des Rollers: Kofferraum, Automatik, bequeme Sitzposition, gutes Fahrwerk, Anzug, Durchzug und Endgeschwindigkeit. Für mich da richtige um in die Muckibude 15 kM oder ins Stadion 30 km zu fahren.

Fahre übrigens immer mit wenigstens Jeans, Turnschuhen, Mesh Jacke und Held Samba Handschuhen.

Motorradfahren möchte ich derzeit (62 Jahre) dennoch noch nicht vermissen. ist ne ganz andere Fahrerei. Obwohl ich auch schon mit dem Roller auf dem Motorradtreffen war :cool:

Anhang anzeigen 789514Anhang anzeigen 789515Anhang anzeigen 789516
Das sind die Teile bei denen ich immer nicht weiß, ob ich grüßen soll. 🤪

Sorry, hier fehlt nach meinem Geschmack Design, Charakter und Tradition. Nix für mich. Wenn Roller, dann Vespa. Einen Hybriden zwischen Roller und Motorrad brauche ich nicht. Wie auch bei diesem Teil: Fährt jemand Vespa 310 GTS? Oder Alternativen?
 
SuMoQ

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Yamaha XSR 900, ex KTM 1290 SAS; ex Vespa GTS 250; ex K25 SuMo, ex KTM 690, ex Tiger 1050, ex Duke..
X-ADV ist schon ein wirklich cooles Teil...hat für mich aber auch nichts mit einem Roller zu tun. Wenn jemand sagt, ich habe mir einen Roller gekauft...denke ich an Vespa oder sowas :

1754634042849.png
 
No-GS

No-GS

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Das Teil tut was es soll, fertig!

Über Geschmack, Design ect. lässt sich trefflich streiten ,was soll ich als BMW-GS-Fahrer da sagen ,wenn die Mitfahrer ihre italenischen Mopeds ins Feld werfen (Geschmack und Design) :) ,da hat man als BMW-Fahrer schlechte Karten. :bounce:

Ich finde, der X-ADV hat optisch genau so einen technoiden Charakter wie die GSen, von daher passt das vortrefflich. Und von der Technik,...Honda...mehr gibts dazu nicht zu sagen.

Die 186 kg bei 29 PS, das wäre mein Wermutstropfen (meine Stadt-KTM wiegt 160 kg bei 44 PS, ich muss halt schalten).
 
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...
Ich finde, der X-ADV hat optisch genau so einen technoiden Charakter wie die GSen, von daher passt das vortrefflich. Und von der Technik,...Honda...mehr gibts dazu nicht zu sagen.
Aus dieser Perspektive richtig.
Und dennoch finde auch ich, dass diese Baureihe mit einem Roller im klassischen Sinne nichts mehr zu tun hat.
Ein klassischer Roller punktet durch Zugänglichkeit: leichter Aufstieg (anstatt über den Sozius wie beim Motorrad) auch im Röckchen, geringes Gewicht sowie kompakte Maße, Handlichkeit beim rangieren, Wendigkeit, Technik im Hintergrund.
Die ADV's sind im Grunde Motorräder ohne Knieschluss. Ein bisschen Wetterschutz und Stauraum machen - aus meiner Sicht - noch keinen Roller. Und Automatik bekommt man längst auch in klassischen Motorrädern mit großem Hinterrad.
Vom anspruchslosen Alltagsgefährt sind die schon ganz schön weit weg.
 
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