Fahrzeughöhenregelung ausgefallen

[fraunzaungl]

Ohne Freigabe vom Werk kann dein Händler nichts machen. Wenn doch bleibt er auf seinen Kosten sitzen. Scheinbar liegt es an deinem Händler. (?)

@TB25; das hat mit Bittsteller wenig zu tun. Der Ton macht die Musik und ich als Händler wäre froh einige der hier Lärmenden nicht als Kunden zu haben.

Fast immer lässt sich alles einvernehmlich und zur Zufriedenheit beider Seiten regeln. Erst wenn die Karre richtig festgefahren ist, werden größere Geschütze aufgefahren. Das kann mit eigenen Nachteilen verbunden sein.

Genau das ist bei mir das Problem mit BMW, ohne Anwalt hätte ich nicht so schnell eine Lösung gefunden.
vielleicht ist es in Deutschland anderst.

 

[TB25]

Fast immer lässt sich alles einvernehmlich und zur Zufriedenheit beider Seiten regeln.

... da bin ich ganz bei Dir.
Im Falle von @udow. lag / liegt nachweislich (und für jeden sichtbar) ein Mangel vor. Und der Freundliche will laut seiner eigenen Willenserklärung nichts weiter unternehmen. Soll ich in dem Fall den Schwanz einziehen und mich damit abfinden? Wohl kaum! Von daher hatte ich erwähnt:

... in einem solchen Fall hätte ich den "Freundlichen" dann mal mit den möglichen juristischen Konsequenzen seiner Aussage konfrontiert. Stichworte Kaufpreis-Minderung, Wandlung, ...

Das ist noch meilenweit von einem Rechtsstreit entfernt. Damit drücke ich gegenüber dem Freundlichen lediglich aus, dass ich absolut nicht gewillt bin, das so hinzunehmen und durchaus auch meine Rechte kenne. Normalerweise kommt dann ein ganz anderer Drive in die Angelegenheit.

Ohne Freigabe vom Werk kann dein Händler nichts machen.

Das mag ja durchaus so sein. Ist für mich als Kunde aber uninteressant. Ich habe keinen Vertrag mit BMW geschlossen, sondern mit dem Händler. Folglich ist auch der Händler mein Ansprechpartner, wenn es um Mängel und deren Beseitigung geht. Mit BMW oder deren Reparatur-Zusagen habe ich nichts am Hut. Das muss man einfach auch mal reflektieren.

Ich habe in meinem Leben bisher genau drei Rechtsstreite geführt und allesamt gewonnen. Man darf sich einfach auch nicht immer alles gefallen lassen. Unverschämtheiten schonmal gar nicht.

 

[Fanboy]

Das mag ja durchaus so sein. Ist für mich als Kunde aber uninteressant. Ich habe keinen Vertrag mit BMW geschlossen, sondern mit dem Händler. Folglich ist auch der Händler mein Ansprechpartner, wenn es um Mängel und deren Beseitigung geht. Mit BMW oder deren Reparatur-Zusagen habe ich nichts am Hut. Das muss man einfach auch mal reflektieren.

Genau so ist es!

 

[Wolfg]

Es ist wirklich langsam gruselig mit den Vertragshändlern bzw. deren Werkstätten!
Wenn Du nicht wirklich einen vernünftigen Vertragspartner hast, dann hast Du schlechte Karten.
Wie alleine mit dem Eigentum der Kunden umgegangen wird, ist ebenfalls völlig unakzeptabel!
Meine GS kam z, B. auch mit Schrammen zurück, keinerlei Entschuldigung oder Lösung.
Das Fahrzeug meiner Frau kam bei Garantiearbeiten mit Beschädigungen zurück, keinerlei Entschuldigungen oder Lösungen.
Letzte Inspektion von meinem Fahrzeug, 3x aufgegebene Punkte werden nicht erledigt, keinerlei Lösungsmöglichkeiten oder Entschuldigungen. Räderwechsel dauert trotz Termin bei Audi inzwischen 90 Minuten.

Beliebte Ausreden sind dann, dass das Personal krank sei und keine Ersatzfahrzeuge vorhanden seien bzw. das Firmenfahrzeug zur Abholung aufgrund fehlender Ersatzteile nicht zur Verfügung steht.

Vorab ein schönes WE mit hoffentlich positiven Werkstatterfahrungen!

 

[Yirga]

Bei mir wurde jetzt der Fehlerspeicher ausgelesen - das wurde von meinem Händler als unbedingte Voraussetzung angeführt, um genau herauszubekommen, was es ist. Resultat: Ich brauche eine neue Pumpe, über BMW abgewickelt. Ob die vor meinem nächsten Tripp Ende August kommt, steht allerdings noch in den Sternen...
Viele Grüße
Dirk

 

[qtreiber]

Bei mir wurde jetzt der Fehlerspeicher ausgelesen - das wurde von meinem Händler als unbedingte Voraussetzung angeführt, um genau herauszubekommen, was es ist.

das ist doch immer das erste was gemacht wird. Ohne die Auslesung des Fehlerspeichers läuft in Fällen wie diesen gar nichts. Selbst wenn ein mechanischer Schaden vorliegt wird immer der Fehlerspeicher ausgelesen. Das geht mit gutem Willen sofort, auch im Beisein des Kunden.

Resultat: Ich brauche eine neue Pumpe, über BMW abgewickelt. Ob die vor meinem nächsten Tripp Ende August kommt, steht allerdings noch in den Sternen...

So war auch bei meiner 1300er die Aussage. Letztendlich kam die neue Hydraulikpumpe nach 7/8 Tagen und wurde sofort eingebaut. Auch dieser Einbau ist relativ schnell erledigt. Laut Werkstatt hat BMW dafür rund eine Stunde angesetzt, wenn ich meinen Werkstattmeister richtig verstanden habe. Auf jeden Fall hat es bei meiner nicht länger gedauert.

Hoffentlich klappt der Austausch bis zu deiner Tour.

 

[Maxell63]

gemäss Aussage meines Händlers ist die 1300er inzwischen vollkommen unauffällig was Probleme und Fehler betrifft.
Das einzige, was wirklich ständig Stress macht ist diese Höhenregelung. Kann nur jedem Neubesteller empfehlen, das weg zu lassen

 

[No-GS]

Der ist gut. Warum kaufen sich jetzt viel kleine Menschen eine GS, gerade wegen diesem Lift und/oder wegen des ASA.

Wenn der Lift nicht erwartungsgemäß funktioniniert, haben sie viel Geld in den Sand gesetzt, Umfallschäden und der Gebrauchtmarkt wird kurzfristig "belebt"

 

[fralind]

Der " Rentnerlift" kam / kommt vom deutschen Zulieferer komplett montiert und befüllt / entlüftet ans Band. Bei Zufieferer schon fehlerhaft entlüftet.
Man hat das dann irgendwann nach den vielen Problemen erkannt und auch war dadurch die Rep. Anleitung für die Betriebe fehlerhaft, was weiter zu den Problemen vorne / hinten führte und die Federbeide beschädigte.
Dewegen wurden bei manchen Kunden bis zu 5 mal diese mal vorne, mal hinten ersetzt.
Mittlerweile soll das behoben sein.

Vieleicht kann der eine oder andere bei seinem Händler das mal anschneiden und berichten.

 

[Fanboy]

Das einzige, was wirklich ständig Stress macht ist diese Höhenregelung. Kann nur jedem Neubesteller empfehlen, das weg zu lassen

Ab Modelljahr 2025 wenig bis keine Ausfälle mehr.

 

[Willem66]

Jeder hat seine Methode. Ich mach mich vorher schlau welcher Händler einen guten Ruf hat. Dann bin ich auch bereit weit zu fahren.
Wenn es um komplexen Support geht, haste sonst die Arschkarte falls Dein Händler technisch oder organisatorisch auf der Leitung steht.
Wenn der Händler gut ist, geht auch alles im freundlichen Dialog. Dabei seh ich auch die Seite des Händlers, der zwischen Hersteller und Kunde agiert. Kenn ich aus Erfahrung.
Ein drohender Kunde ist idR kein Teil einer langfristigen guten Beziehung. Ein zerrüttetes Vertrauensverhältnis beidseitig führt selten zum guten Ergebnis.
Und wenn das Problem neu ist (Niveau, ASA), dann müssen alle am selben Ende vom Strick ziehen um die Kuh vom Eis zu kriegen.
Wenn der Händler sich müht, aber der Hersteller bockt richtet sich meine Aufmerksamkeit auf den Hersteller.
Nächste Woche geht die 13 zur 10.000er. Denn teste ich mal meine Theorie anhand der sporadischen Hakeligkeit beim Runterschalten mit ASA.
Anwalt ist echt Plan Z. Petzen für Erwachsene. ;-)

 

[Andi#87]

Das heutige Problem ist, das jeder Händler erstmal versucht, einen dummen Spruch abzulassen, um sich Luft zu verschaffen. Und nicht wenige (auch der User hier) sehen den BMW Händler offensichtlich als Hüter des heiligen Grals und lassen mit sich machen, was der Händler will.

Kommt dann jemand um die Ecke, der sich ein bisschen de-Jura auskennt und sagt: STOP, bis hierher und nicht weiter, sonst passiert.....geht sofort das große Heulen und Zähneklappern los. Am Lustigsten finde ich immer die Aussage des Waldes......Wer nötigt mich denn zum Drohen? Doch wohl der Händler mit seinem "nicht Service" und nix anderes. Wäre der Händler sofort an der Kunden zufriedenen Lösung interessiert, brauchten wir gar nicht über Mängelrügen etc. reden. Dem ist aber nicht so.

Im nächsten leben werde ich auch BMW Händler, wenn ich sehe, was ein Großteil der Kunden hier aus dem Forum mit sich machen lassen....sehr geil

 

[Butenostfrese]

Ab Modelljahr 2025 wenig bis keine Ausfälle mehr.

Korrekt, auch bei mir nichts zu bemängeln, trotz Fahrten über die höchsten Alpenpässe oder Temperaturen von über 35 Grad, teils den ganzen Tag lang und über 500 km am Stück.

 

[TB25]

... dito, volle Zustimmung.
Bis auf rd, 2.000 Höhenmeter, bis zu + 35°C, in Sonne wie Regen, auch bei Tagestouren von < 500 km / Wochentouren von über 2.000 km KEINERLEI Auffälligkeiten / Ausfälle.

 

[No-GS]

Ich werde diesen Thread an Itchy Boots weiterleiten, jetzt kann sie auch als kleine bedenkenlos mit einer GS über die Himalayapässe.

 

[Willem66]

Das heutige Problem ist, das jeder Händler erstmal versucht, einen dummen Spruch abzulassen, um sich Luft zu verschaffen. Und nicht wenige (auch der User hier) sehen den BMW Händler offensichtlich aus Hüter des heiligen Grals und lassen mit sich machen, was der Händler will.

Kommt dann jemand um die Ecke, der sich ein bisschen de-Jura auskennt und sagt: STOP, bis hierher und nicht weiter, sonst passiert.....geht sofort das große Heulen und Zähneklappern los. Am Lustigsten finde ich immer die Aussage des Waldes......Wer nötigt mich denn zum Drohen? Doch wohl der Händler mit seinem "nicht Service" und nix anderes. Wäre der Händler sofort an der Kunden zufriedenen Lösung interessiert, brauchten wir gar nicht über Mängelrügen etc. reden. Dem ist aber nicht so.

Im nächsten leben werde ich auch BMW Händler, wenn ich sehe, was ein Großteil der Kunden hier aus dem Forum mit sich machen lassen....sehr geil

Kann ich nicht bestätigen. War aber selber über 20 Jahren als Techniker bei Gewerbekunden und hatte viel Gelegenheit meine Konfliktlösungsmethoden zu verbessern.
Dabei sind viele Konflikte mit Kunden und Hersteller gänzlich ohne Anwälte über die Bühne gegangen. Und es gab krasse und verrückte Fehler. Bei wesentlich teureren Geräten, als unsere 13. Mit Behinderungen des Geschäftsbetriebes, also Umsatzausfällen.

Dabei nur 3 Kunden abserviert, weil jede gute Absich völlig sinnlos war. Selbst die haben keinen Anwalt eingeschaltet, weil wir die noch weiter vermittelt haben.

Es ist eine Annahme die für mich persönlich nicht gilt, dass grundsätzlich jeder mit Anwalt mehr erreicht. Sprechen. Freundlich, aber Klartext. Und mental einen Hammer am Gürtel tragen.
„Speak softly and carry a big stick.“ Roosevelt
Die goldene Mitte liegt zwischen Opferlamm und Streithansel.

 

[Willem66]

Ich werde diesen Thread an Itchy Boots weiterleiten, jetzt kann sie bedenkenlos mit einer GS über die Himalayapässe.

Neeein! Der channel darf nicht sterben!

 

[Andi#87]

Kann ich nicht bestätigen. War aber selber über 20 Jahren als Techniker bei Gewerbekunden und hatte viel Gelegenheit meine Konfliktlösungsmethoden zu verbessern.

Nach meiner Erfahrung, gibt es einen eklatanten Unterschied, zwischen Gewerbe und Privat.
Gewerbe ist i.d.R. nicht Dein geld, privat schon. Das Reklamationsverhalten ist ein vollkommen anderes

 

[Willem66]

Nach meiner Erfahrung, gibt es einen eklatanten Unterschied, zwischen Gewerbe und Privat.
Gewerbe ist i.d.R. nicht Dein geld, privat schon. Das Reklamationsverhalten ist ein vollkommen anderes

Das waren alles Sebstständige. 5-100 Mannbetriebe. Die sind schlimmer als privat. Glaubs mir. Vor allem, wenn der Laden steht.

 

[Andi#87]

Gut, ich glaube es Dir in sofern nicht, als das ich die gegenteilige Erfahrung gemacht habe. Aber das ist ja jetzt hier vollkommen OT.