Falsche Ölmenge nach Inspektion/ Ölmeldung trotz richtiger Ölmenge

[gerd_]

Hi

Kippständer? Wieso schreibt man da nicht Hauptständer rein?

Weil man definieren müsste welcher der Möglichkeiten der "Hauptständer" ist. Folglich gibt es "Seitenstütze" und "Kippständer".
Das ist ähnlich wie bei den Rädern. Die meisten sagen dazu "Felge". Der ETK (aller Hersteller!) sagt "Rad". Einzelne Felgen gibt es nur bei den Speichenrädern.

Wenn es min./max. Markierungen gibt muss das Fahrzeug mit dazwischenliegenden Ölständen einwandfrei funktionieren.
Seit 1993 wissen wir "je voller (innerhalb der vorgegebenen Grenzen) aufgefüllt wird, desto höher ist der Verbrauch".
Ob man bei warmen Motor nach einer Wartezeit von 5 Minuten auffüllt (da läuft das Öl aus den meisten Kanälen zurück) oder bei kaltem Motor (da ist es zurückgelaufen und nicht wärmebedingt "expandiert") ein Bisschen weniger einfüllt damit es sich ausdehnen kann ist egal. Ebenso egal ist ob die Kiste auf dem Kippständer steht oder der Seitenstütze steht. Die gleiche Füllmenge sieht bei "Seitenstütze" nach viel mehr aus als auf dem Kippständer.
BMW definiert eben: Zwischen min und max wenn Kippständer, ebener, waagrechter Untergrund, warmer Motor, nach Wartezeit.
Das schützt vor Honks (und Amis) die argumentieren "Es stand nirgendwo, dass es zuwenig war. Ich hab' den Pegel gerade noch gesehen als die Karre auf der Seitenstütze stand! Weshalb hat eigentlich dauernd dieses rote Licht gebrannt?"
gerd

 

[SardGS]

Weil man definieren müsste welcher der Möglichkeiten der "Hauptständer" ist.

Ja da stimmt schon, aber in anderen Sprachen ist das weniger verwirrend:
IT --> Cavaletto centrale
ES --> cabalette central
FR -->béquille centrale
EN --> centre stand

Ich war eigentlich der Meinung das das Teil Mittelständer genannt wird,
aber es mag sein das Mittelständer nur in Zürich benutzt wird.

Aber egal, nun wissen wir ja das die Ständer bei BMW so heissen weil
a) der Klappständer heruntergeklappt wird und das Motorrad dabei nach vorne/hinten "geklappt" werden kann
b) der Seitenständer weil das Motorrad dann auf der Seite steht

Als Neuling wundert man sich halt eben über sowas, sorry dafür...

Chris

 

[SardGS]

Das ist ähnlich wie bei den Rädern. Die meisten sagen dazu "Felge". Der ETK (aller Hersteller!) sagt "Rad". Einzelne Felgen gibt es nur bei den Speichenrädern.
gerd

Stimmt, ist mir noch gar nicht aufgefallen.
Ich dachte eigentlich das Rad die Kombination von Nabe, Speichen (auch bei Alurädern) und Lauffläche ist, aber das ist offenbar falsch.
Chris

 

[gerd_]

Hi

Stimmt, ist mir noch gar nicht aufgefallen.
Ich dachte eigentlich das Rad die Kombination von Nabe, Speichen (auch bei Alurädern) und Lauffläche ist, aber das ist offenbar falsch.
Chris

Naja, nicht ganz
Nabe+Speichen+Felge >Rad
Rad + Reifen = Komplettrad
Alurad = Gussrad (ich hab' auf einem Auto Magnesiumräder)
Felge, Rad und Nabe
ganz unten auf dieser Seite gibt's noch Links
gerd

 

[Pinky]

und das Feierabendbier schmeckt dann auch besser...

... läuft besser!

 

[Sputnik_I]

Hi, kennt einer eine smarte Art den Ölstand zu reduzieren?

 

[SardGS]

Hi, kennt einer eine smarte Art den Ölstand zu reduzieren?

Ablassschraube öffnen?

 

[Kuhtreiber66]

Einfach den Ölfilter abschrauben und leeren. Wenn nötig zwei mal. Ist die einfachste Lösung.

 

[SardGS]

Einfach den Ölfilter abschrauben und leeren. Wenn nötig zwei mal. Ist die einfachste Lösung.

Stimmt, wenn der einfach zugänglich ist und ein Oelfiltersschlüssel vorhanden definitiv das einfachste
Dann noch mein Lappen unter/hinterlegen das es keine Sauerei gibt.
Mann ich hab keine Ahnung wo bei meiner der Ölfilter verbaut ist...
Chris

 

[Kuhtreiber66]

Echt?

 

[Gast29174]

 

[R1200GSRider]

Stimmt, wenn der einfach zugänglich ist und ein Oelfiltersschlüssel vorhanden definitiv das einfachste
Dann noch mein Lappen unter/hinterlegen das es keine Sauerei gibt.
Mann ich hab keine Ahnung wo bei meiner der Ölfilter verbaut ist...
Chris

…dann schau mal unter dem linken Zylinder, den findest Du hoffentlich

 

[SardGS]

dann schau mal unter dem linken Zylinder, den findest Du hoffentlich

Danke!
Bis jetzt hab ich mich noch nicht unter meine gelegt, aber auf Sardinien steht das auf dem Programm da ich gerne weiss was sich unter dem ganzen Plastikzeugs versteckt.
Danke für den Video LaCy!
Schon mal ein Schritt weiter um die besser kennenzulernen!
Chris

 

[Bumbewasserzang]

Ich habe heute das Öl auch selber gewechselt. Motor warm gefahren und dann so lange abgelassen bis nichts mehr getropft hat. Exakt 3.8 Liter eingefüllt und das Schauglas war genau bis Linie MAX gefüllt. Dann Probefahrt und das Glas war komplett gefüllt. Öl ist ja wieder warm und zeigt ja mehr an. Nach ca. 5 Minuten Abkühlen war das Schauglas immer noch komplett gefüllt. Jetzt nach ca 1.5 Stunden ist das Schauglas immer noch komplett voll.

 

[QVIENNA]

Marek & Vacek

 

[lederkombi]

Ich habe heute das Öl auch selber gewechselt. Motor warm gefahren und dann so lange abgelassen bis nichts mehr getropft hat. Exakt 3.8 Liter eingefüllt und das Schauglas war genau bis Linie MAX gefüllt. Dann Probefahrt und das Glas war komplett gefüllt. Öl ist ja wieder warm und zeigt ja mehr an. Nach ca. 5 Minuten Abkühlen war das Schauglas immer noch komplett gefüllt. Jetzt nach ca 1.5 Stunden ist das Schauglas immer noch komplett voll.

Dann ist zu viel drin. Ich täte da so ca. 2..3dl ablassen. Oder den Filter tauschen und dann wieder Öl auffüllen. Gibt viele Varianten. Aber zu viel ist nicht gut.

 

[Pinky]

@ Werner
Hast du den Filter mit gewechselt?

 

[QVIENNA]

Ich habe heute das Öl auch selber gewechselt. Motor warm gefahren und dann so lange abgelassen bis nichts mehr getropft hat. Exakt 3.8 Liter eingefüllt und das Schauglas war genau bis Linie MAX gefüllt. Dann Probefahrt und das Glas war komplett gefüllt. Öl ist ja wieder warm und zeigt ja mehr an. Nach ca. 5 Minuten Abkühlen war das Schauglas immer noch komplett gefüllt. Jetzt nach ca 1.5 Stunden ist das Schauglas immer noch komplett voll.

3,8 passt schon, lass dich nicht wuggi machen.

 

[Bumbewasserzang]

@ Werner
Hast du den Filter mit gewechselt?

Ja, mit Filter

 

[manfred180161]

Ein paar Tropfen zu viel sind kein Weltuntergang. Einfach fahren und gut is.
Ich fülle immer nur knapp 3,5 Liter ein und fahr dann ein Stück. Das ist dann einfacher