Fehler Motorsteuerung

[007Rider]

Du weißt schon wie ich das meine?
Nichtsdestotrotz schreibt hier niemand, der eine GSA fährt. Deswegen meine Frage.

 

[GSLudwig]

Du weißt schon wie ich das meine?
Nichtsdestotrotz schreibt hier niemand, der eine GSA fährt. Deswegen meine Frage.

Da sind aber schon einige Beiträge von GSA Fahrern.

 

[Croquer]

@Orlando123

fahre auch eine R1250R HP-Style.
Gekauft am 18.7.19 als Vorführer mit 900 km.
bin dann sofort in die Dolomiten gefahren (Urlaub)und habe jetzt
4000km runter.
Ergebnis: keinerlei Probleme und beim Fahren ein Dauergrinsen im Gesicht

VG, Holger

 

[Peti]

Hallo,
sind eigentlich nur die GS von diesen Fehlermeldungen betroffen oder auch die Adventure? Habe immer nur von der GS gelesen.
Viele Grüße

Kumpel fährt eine GSA und hat den Fehler schon öfter gehabt.

 

[Andy194]

Nur mal so zur Info....
Habe am WE das Mopped (GSA) vor einem Bahnübergang mit dem Kill Schalter ausgeschaltet.
Beim darauffolgenden Starten drehte der Anlasser gefühlt nur eine halbe Umdrehung und ich hatte hintereinander zwei Meldungen im Display:
1. Bremslicht ausgefallen
2. Traktionskontrolle ausgefallen ... fahren Sie in Werkstatt ...

Dann habe ich einmal tief durchgeatmet noch mal gestartet und alles war wieder i.O.

Hmm... da ist neben möglicher Hardwaredefekte, so einiges in der SW faul.

Wenn es passt werde ich mal den Fehlerspeicher mit meinem GS-911 auslesen, mal sehen was da jetzt drin steht ...

Gruß Andy


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[Orlando123]

Hi Croquer.....bin jetzt ca. 1000 km gefahren.....alles ohne Probleme.
Lediglich dieses relativ leise und auch nicht aufdringliche helle "klöppeln" im Bereich bis ca. 4000 1/min. ist zu verzeichnen.
Aber, ich hab mir am WE mal über YouTube dutzende Videos zur R1250R als auch zu der 1250er GS angeschaut.
Bei allen, wirklich allen, kann man dieses Geräusch hören!
Bei der GS etwas leiser weil die "mehr" verkleidet ist.

Meinem Händler (Werkstatt) ist das bekannt (also BMW auch)....es soll an der Drosselklappe (re. Zylinder in Fahrtrichtung) liegen.
Diese scheint (warum auch immer) etwas zu vibrieren und anzuschlagen.

Wäre lt. BMW absolut unbedenklich ist kein Fehler im Sinne von Fehler!!!!

Da wird auch nichts seitens BMW geändert.

Hast du dieses Geräusch auch?

Fahr mal bis 4000 1/min. mit wenig Gas im Bummeltempo.....du müßtest da was hören (jeder hört das)...;-)

Gruß Wolfgang

PS: Ich bin im Moment mega zufrieden.....keine Softwarefehler ect.....und auch sonst....tolles Bike

 

[SimonADV]

Nur mal so zur Info....
Habe am WE das Mopped (GSA) vor einem Bahnübergang mit dem Kill Schalter ausgeschaltet.
Beim darauffolgenden Starten drehte der Anlasser gefühlt nur eine halbe Umdrehung und ich hatte hintereinander zwei Meldungen im Display:
1. Bremslicht ausgefallen
2. Traktionskontrolle ausgefallen ... fahren Sie in Werkstatt ...

Dann habe ich einmal tief durchgeatmet noch mal gestartet und alles war wieder i.O.

Hmm... da ist neben möglicher Hardwaredefekte, so einiges in der SW faul.

Wenn es passt werde ich mal den Fehlerspeicher mit meinem GS-911 auslesen, mal sehen was da jetzt drin steht ...

Gruß Andy


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Ich tippe mal auf die Batterie.

 

[GSLudwig]

Zwei Fragen: War die Zündung beim Warten eingeschaltet und wie lange war die Wartezeit?

 

[Andy194]

Zündung war eingeschaltet.
Wartezeit vielleicht zwei drei Minuten. Batteriespannung war zumindest vorher nicht auffällig (kann unter Last natürlich ganz anders sein). Wobei mein erster Gedanke war
- hmm Batterie ? - als der Anlasser nicht drehen wollte.

Andy


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[Bigfood_GS]

Hallo Mic12R
Habe das gleiche Problem bin zur Einfahrinspektion danach wollte ich eine Tour fahren.
Die Tankanzeige zeigt Reserve an bin dann Tanken gefahren.
Nach dem Starten kam die Fehlermeldung.
Da ich noch nicht weit gefahren bin führ ich wieder zur Werkstatt dort wurde der Fehler ausgelesen. Dann war erst mal wieder alles in Ordnung. Der Mechaniker sagt mir es wäre eine untespannung an der Bezinpumpe es würde ein Software Update im Herbst aufgespielt dan wäre der Fehler weg.
Habe anschließend darauf geachtet das ich vor der Reserve Anzeige getankt habe.
Einmal nicht aufgepasst nach 1000 KM die Tankanzeige zeigt Reserve an und sofort kam die Fehlermeldung wieder.
Ne schöne Gruß aus Bad Honnef

 

[Mic12R]

Hallo,
Bei mir kommt der Fehler von den Nockenwellensensor, es scheint da wohl verschiedene Fehler zu geben. Meine war jetzt mehrere Tage in der Werkstatt, weil sie auf ein Werkzeug was sie zum einstellen brauchten gewartet haben, kam wohl direkt aus dem Werk. Es wurde jetzt irgend ein Spiel an den Scheiben für die Nockenwellen Verstellung eingestellt und die Steuerzeiten kontrolliert und nachgestellt. Die hatten einen Puma Fall daraus gemacht. Hatte am Sonntag mehrere Hundert Kilometer mit einer Leihmaschine im Sauerland abgespult, diese lief Fehlerfrei, trotz abschalten mit Notaus Schalter und Sprit bis zur Reserve Tankanzeige leer fahren. Kann also nicht nur an der Software liegen, sonst hätte BMW ja nicht solche Anweisung gegeben, würde ich meinen.

 

[QVIENNA]

Sehr hilfreich auch die Weiterleitung des „Fehlers“ ans Navi

 

[Bigfood_GS]

Bin am Donnerstag bei einer anderen Werkstatt die in der Nähe von meinen Arbeitgeber ist.
Da kann ich die Morgens hinbringen und hoffe das die Nachmittags fertig ist.
Dort hatten sie auch schon vom Nockenwellen Sensoren gesprochen.
Ich hoffe nicht. Wenn nicht besser wird werde mich an Konzernführung wenden.
Es kann ja wohl nicht sein das ein Neues Modeĺl so viele Stör Fälle hat.
Ne schöne Gruß Wolfgang

 

[Zörnie]

Wenn nicht besser wird werde mich an Konzernführung wenden.
Es kann ja wohl nicht sein das ein Neues Modeĺl so viele Stör Fälle hat.

Von vielen Störungen weiß ich nichts und unterhalb Gott würde ich einen Beschwerdeweg gar nicht beginnen

 

[AlpenoStrand]

Sehr hilfreich auch die Weiterleitung des „Fehlers“ ans Navi

Anhang anzeigen 288411

Das ist die Meldung für Farbenblinde, was hast du denn da schon wieder eingestellt.

 

[QVIENNA]

Das ist die Meldung für Farbenblinde, was hast du denn da schon wieder eingestellt.

wenn irgendwas nicht passt, hast du ja am Navi auch das kleine, leuchtende Dreieck. Draufdrücken, dann kommt die Meldung in Plakatschrift :-)) Das TFT zeigt dir aber vorher schon an, was genau nicht passt (in meinem Fall Service überfällig; kann man natürlich wegdrücken, aber bei jedem Neustart poppt‘s wieder auf).

 

[AlpenoStrand]

Mir hat einfach die Meldung "Die allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb" so gut gefallen, als wenn man die Farbe nicht erkennen könnte. Also Modus für Farbenblinde.

 

[QVIENNA]

Absolut! :-) ich bin nicht in Panik verfallen und hab sie ignoriert

 

[Bigfood_GS]

Hallo Mic was gibt's neues von der Fronnt.
Wurde dir geholfen bei deiner Fehlermeldung Motorsteuerung ?
Ist die Fehlermeldung nochmals aufgetreten?
Ne schöne Gruß vom Siebengebirge

 

[Mic12R]

Hallo,
Die Nockenwellen und die Steuerzeiten wurden eingestellt, für die Nockenwelle musste die Werkstatt erst ein Spezielles Werkzeug im Werk ordern, weil sie das noch nicht da hatten. Alles auf Anweisung von BMW. Am Wochenende werde ich mal eine Längere Tour fahren , als Test vor unserer Kroatien Tour.