Fehlermeldung „Aktiver Notruf ausgefallen“

Diskutiere Fehlermeldung „Aktiver Notruf ausgefallen“ im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; was schätzt du wieviele anteilig an den Gesamtfahrzeugen mit Notruf hier eine "Unregelmäßigkeit" melden bzw. es diese gibt? Da lasse ich mich...
qtreiber

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R1250GS + XCountry - Ex-Multi1260S - Ex-R1200R - Danone
Wenn ich all die Meldungen im Forum vorher gelesen hätte, dann hätte ich das System nicht bestellt.
was schätzt du wieviele anteilig an den Gesamtfahrzeugen mit Notruf hier eine "Unregelmäßigkeit" melden bzw. es diese gibt?

Da lasse ich mich genauso gerne mit Astrazenca impfen.
 
Luani

Luani

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was schätzt du wieviele anteilig an den Gesamtfahrzeugen mit Notruf hier eine "Unregelmäßigkeit" melden bzw. es diese gibt?

Da lasse ich mich genauso gerne mit Astrazenca impfen.
Ich kann dir diese Frage nicht beantworten, ich kann dir aber sagen, dass mein IN ebenfalls ausgefallen ist und dauerhaft diese genannte Fehlermeldung anzeigt. Ich wollte das System nicht, hab mich sozusagen „überreden“ lassen.
 
S

Staubenb

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Verdammt, seit ca. 11 Monate hat es funktioniert dass die IN Meldung „Ausfall intelligenter Notruf...“, nach einem Besuch in der Werkstatt, wieder von selbst verschwand nach ein paar Minuten, aber seit heute bleibt Sie wieder da. Versteh ich nicht. Nun muss wieder der Freundliche ran.
 
Hellenika

Hellenika

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Heute morgen wollte ich mit meiner Gruppe losfahren - da sprang das Motorrad nicht mehr an! Batterie leer! Nach einer Woche in der Garage! Ich habe mich an TourAssist gewandt und letztlich hätte mich der Techniker flott gemacht (Fremdstart). Aber da er einen Fehler im Steuergerät für den Notruf vermutet, konnte er nicht sagen, ob die GS dann morgen wieder anspringen wird. Also habe ich unsere Tour gestrichen und kümmere mich darum, dass mir die Werkstatt in der kommenden Woche helfen wird.
 
rudiratlos

rudiratlos

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ich hatte meine heute in der Werkstatt, zum 5. und letzten Nachbesserungsversuch (EZ 09/2019) vor Wandlung. Es gab das Update auf 022_007_020. Mal gespannt, ob es hilft. Achtung, wenn die Meldung „bleibt“, zieht es tatsächlich die Batterie leer. Ein no-go.
Erfreut war ich über den Hol-und Bring-Dienst durch die BMW NL. Weniger erfreut darüber. das die Check Control mich wieder mit einem Fehler erfreut hat: „Service überfällig!“
Gibt halt keine vernünftige Ausgangskontrolle - es ist ein Trauerspiel.
Aber beim Auto geht‘s gerade genau so weiter. Automatische Umstellung Winter-auf Sommerzeit funktioniert nicht - obwohl Haken gesetzt. (BMW 840D EZ 09/2019)
 
S

Staubenb

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Hab seid heute auch 022-07-020 wg. dem Fehler, der Mechaniker meinte die neue Version sollte die IN Probleme beheben, da es eben sehr viele Beschwerden hierzu gab und ein Fokus darauf gelegt wurde. Mal sehen ob ich wieder Probleme bekomme.
 
langer-rudi

langer-rudi

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Darüber haben sie das Bluetooth- Problem anscheinend vergessen bzw. verschlimmbessert...
Ich darf seit dem Update nach JEDEM Zündungs-Aus den Helm neu verbinden, vorher war das nur ab und an der Fall.
Ein Elend..!!!
 
rudiratlos

rudiratlos

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indirekt schon - wenn es die Batterie leer zieht und die Karre nicht anspringt dann ist das
1) weder Stand der Technik, 2) dem Premium Nimbus des Dauertestsiegers unwürdig 3) dem stolzen Verkaufspreis nicht angemessen und 4) eine Blamage für deutsche Ingenieurskunst.

Da erkaube ich mir dann schon mal, etwas lauter aufzumucken....
Btw, ich hatte bei diesem Motorrad schon Schwierigkeiten, mich mit dem bis zu 72 Grad heissen rechten Heizgriff anzufreunden (links 48 Grad). Nach 1/2 Jahr und 3 Nachbesserungsversuchen war das dann gefixt.

Es gibt funktionale Schwächen, über die ich mich nicht mehr aufrege, sondern nur staune: automatische Umstellung Winter-auf Sommerzeit ist wohl nicht vorgesehen... In der Tat, ein Luxusproblem, mit dem man sich arrangieren kann - trotz des Jahres 2021. Funktioniert ja schliesslich in meinem BMW gleichen Datums auch nicht:bomb:
 
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ok - nach diesen Horror Meldungen weiss ich - die Option IN - brauche ich nicht :)

325.-€ gespart 👍
 
justyli

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ok - nach diesen Horror Meldungen weiss ich - die Option IN - brauche ich nicht :)

325.-€ gespart 👍
Ich habe heute den Notruf das erste Mal unter Live-Bedingungen testen können, nachdem eine Motorradfahrerin auf der Landstraße aus der Kurve getragen wurde und nach Überschlag verletzt im Graben lag und ihr Begleiter mit dem Handy keinen Empfang hatte, um den Notarzt zu rufen.

Über meinen IN wurden von der BMW Zentrale Polizei und Rettungswagen an den Unfallort entsandt.

Die € 325 haben sich damit für mich auf jeden Fall bezahlt gemacht.
 
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..in dem Fall schon 👍 wenn es funktioniert ist ja alles gut - mich wundern die Ausfälle und der Grund würde mich interessieren.
Der reine Netzausfall kann es ja anscheinend nicht sein.
 
Timmbo

Timmbo

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Bei mir ist jetzt auch bei Kilometerstand 550 der IN dauerhaft ausgefallen.
Nächste Woche habe ich meine Einfahrinspektion; ich bin gespannt was der Freundliche dazu sagt.
Ich habe die aktuelle Softwareversion 022-07-020 drauf und hoffe jetzt, dass meine Batterie bis dahin nicht leergesaugt wird.
 
hollimoto

hollimoto

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.... Meine wird nächste Woche überprüft. Auf der letzten Ausfahrt ca 20-25 mal Fehlermeldung auf dem Display. Bin gespannt was wird...
 
Andi#87

Andi#87

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Der reine Netzausfall kann es ja anscheinend nicht sein.
i.d.R. schon....Leider gibt es "immer mal wieder" ne GS, wo die Hardware net gescheit tut. Und 3 Nachbesserungsversuche sind eigentlich inakzeptabel...
Aber der Prozentuale Anteil im Verhältniss aller produzierten GS ist wohl eher gering. Was den Betroffenen selbst natürlich nicht weiterhilft.

Also ich möchte meinen IN nicht mehr missen (oder die Gewissheit, das ich ihn dabei habe)
 
Hellenika

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Meine GS wurde, nachdem sie zur Sonntagsausfahrt letzte Woche nicht mehr angesprungen war, vom Händler abgeholt, repariert und wieder zurückgebracht. Es wurde die neue Software aufgespielt und die Batterie geladen. Gestern habe ich eine längere Ausfahrt gemacht und die Technik hat erstmals problemlos (IN, Bluetooth) funktioniert. Wenn alles so bleibt, ist es in Ordnung. Weiß jemand, ob nur die GS betroffen ist oder auch die anderen Modelle mit IN.

Grüße
 
J

Joerg1952

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Hallo,

also ich habe zwar keine GS sondern die R 1250 RS seit genau 12 Monaten mit Km-Stand 22.500.
Ich denke das IN ist bei allen Modellen identisch.
Bis dato keinen einzigen Ausfall. Bin viel in der Eifel, Bergisches etc. unterwegs.

Gruß Jörg
 
KHH

KHH

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Vorigen Sonntag ist der IN-Fehler erstmalig bei 700km aufgetreten. Heute nach Lesen des Beitrages GS versucht anzulassen - Batterie tot. Donnerstag ist Einfahrkontrolle, da gibts richtig Ärger bei BMW! Sowas kenn ich von keinem anderen Moped und ich hab einigen neue für die Familie gekauft.
 
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Baut der IN ständig eine Verbindung auf und frisst das so viel Strom?
 
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