Foliengeber auf Hebelgeber umbauen

Diskutiere Foliengeber auf Hebelgeber umbauen im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi Ihr, Ich habe in YouTube zwei Möglichkeiten gefunden den Foliengeber los zu werden. Variante 1, war in Spanisch Der Hebelgeber passt in alle GS...
Wolfgangx

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Hi Ihr,
Ich habe in YouTube zwei Möglichkeiten gefunden den Foliengeber los zu werden.
Variante 1, war in Spanisch
Der Hebelgeber passt in alle GS Tanks.
Sogar die Halterung ist schon da.
Die Verkabelung muss etwas geändert werden.
Direkt am Stecker auf dem ZFE müssen zwei Pins umgesetzt werden.
Das ZFE kann immer beides. Muss mit Motoscan nur umgestellt werden.
Variante 2
Noch einfacher.
Hebelgeber einbauen und am Kabel des Tankgebers einen Adapter zwischen stecken. Fertig :trippel:
Nachteil..kostet 100eur extra. Kommt aus Holland.
Wer hat das schon gemacht?
Wie funzt es nach dem Umbau?
Grüße
 
Wolfgangx

Wolfgangx

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Ich dachte der Foliengeber geht so oft kaputt und es gibt hier eine Flut an Rückmeldungen
Falsch gedacht :tanz:
 
oldman63

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Also, ich hab mich mit blitzdingsen die letzte 2 Jahre gerettet, aber die Abstände wurden immer kürzer. Habe mir den Hebelgeber gekauft und die holländische Lösung dazu. Ich stell mich aber nicht bei winterlichen Temp. in die Garage. Jetzt muss ich aber die Kupplung wechseln an meiner Adventure, und in dem Zuge wird auch der Hebelgeber eingebaut. Es fehlt noch die Lieferung von Leebmann mit den WeDi‘s und Kleinkram, aber ich mache mich demnächst dran. Dann werde ich berichten.
 
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Benschi

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Also, ich hab mich mit blitzdingsen die letzte 2 Jahre gerettet, aber die Abstände wurden immer kürzer. Habe mir den Hebelgeber gekauft und die holländische Lösung dazu. Ich stell mich aber nicht bei winterlichen Temp. in die Garage. Jetzt muss ich aber die Kupplung wechseln an meiner Adventure, und in dem Zuge wird auch der Hebelgeber eingebaut. Es fehlt noch die Lieferung von Leebmann mit den WeDi‘s und Kleinkram, aber ich mache mich demnächst dran. Dann werde ich berichten.

Hi oldman63,

könntest/würdest du das evtl. dokumentieren?! :)

Lg,

Michi
 
oldman63

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Kann ich machen, an was bist du im speziellen interessiert ?

Also, ich halte mich auch an das Video vom Holländer, das ist ja schon sehr gut umgesetzt.
 
Wolfgangx

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Was mich interessieren wird ist die Genauigkeit der Anzeige.
Vorher und nachher.
Ich hab grad geblitztdingsd und meine Restreichweite ist jetzt ca 100km zu hoch angezeigt.
Deshalb denke ich auch an Umrüstung. Würde aber die Spanische Variante anstreben. Ist halt dann wie TÜ 2011.
 
oldman63

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Würde aber die Spanische Variante anstreben. Ist halt dann wie TÜ 2011.
Ich weiß es ja nicht wirklich, ABER: Dein BMW Händler macht ein Update für deine Baureihe, wenn´s dumm läuft, schiesst er dann deine Einstellung nicht wieder weg ? Also mir ist das zu unsicher, deswegen die Version.

Zudem sei halt gesagt: Selbst der Holländer meinte ja, das Ding braucht evtl. Zeit, um sich evtl. anzulernen.
 
Wolfgangx

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Mein BMW Händler sieht meine Q in der Regel nicht.
Hab mir für 49Eur dem Motoscan zugelegt und kann wie im Video selber Codieren.
Also selbst wenn... ich könnte es wieder einstellen :smile:
 
oldman63

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Ich hab grad geblitztdingsd und meine Restreichweite ist jetzt ca 100km zu hoch angezeigt.
In dem 1. Video vom Holländer wird ja auch darüber gesprochen, das System mit den Widerständen zu kalibrieren ( bei 4:12 Min ), bevor man sich an die Arbeit macht.
 
Wolfgangx

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Nee..Der Holländer hat mit den Widerständen nur das System geprüft ob alles sonst ok ist.
Er hat damit einen vollen Tank simuliert. Dann ging los...
Der hat keine OBD benutzt....
 
oldman63

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Nee..Der Holländer hat mit den Widerständen nur das System geprüft ob alles sonst ok ist.
Er hat damit einen vollen Tank simuliert. Dann ging los...
Der hat keine OBD benutzt....
Also, meine Kenntnisse der Holländischen Sprache sagen, das man entweder ein Diagnosegerät nehmen kann oder eben die Widerstandsvariante, um das System zu kalibrieren.

Das System selbst ist ja nach Ausfall / Fehler vom Foliengeber auf Gelb, egal ob der Tank nun Voll oder leer ist. Und mit der Widerstandslösung erlischt das Gelbe Dreieck. So meine Sichtweise.
 
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Wolfgangx

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Ok... sorry. Ich kann kein Holländisch.
Wenn später der Tank voll ist müsste das gleiche raus kommen..
 
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