fralind
- Dabei seit
- 08.03.2010
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- Modell
- R 1200 S, Hp2 S, Hp2 MM, R 1200 GS Rallye, HD 48, Kawa Z 1000 SX
Um auf deine Fragen zurück zu kommen.
Jede Berührung (überall) hinterläßt eine Spur.
Das erste ist das abdrücken des Reifen vom Hump.
Von den Herstellern der Montagemaschinen wird dafür ein Kunststoffschutz (Anzeige) angeboten, der auf die Abdrückkante der Montagemaschine aufgesetzt werden kann, so das Kunststoff und nicht Stahl an der Kante Felge-Reifen zum Einsatz kommt. Da ohne kommt es sonst immer wieder zu Kontakt Abdrückarm Metall - LM Felge, das nach innen.
Das zweite ist, wenn der Reifen von den Humpen der Felge abgedrückt wurde, dass spannen auf der Montagemaschine. Für die Spannarme gibt es ebenso einen Kunststoffschutz, wer regelmäßig Motorradreifen montiert, legt zudem noch aus alten Schläuchen ein passendes Gummistück dazu und spannt dann.
Drittens, dass fast wichtigste, es treten ja doch erhebliche Hebelkräfte beim umlegen des Reifens über die Felgenkante nach außen auf. Hier sollte immer ein Felgenschutz auf der Felge angebracht, der den Anpressdruck des Montiermaschinen Arms (Anzeige), der auch mit Kunststoff geschützt sein sollte, gegen die Felge beim hebeln über diesen kompremiert. Zudem sollte der Montagehebel (Anzeige) auf der Unterseite einen geriffelten Kunststoff aufmontiert haben.
Klebereste von alten Gewichten.
Altes und heikles Thema. Es kann nicht die Arbeit des Monteurs sein, diese Rückstandsfrei zu, weil unter anderm auch mit Lösemittel verwendet werden muss, was wiederum den Untergrund angreifen kann oder den Lack mattiert, entfernen, nur weil zuvor ein Produkt verwendet wurde das besonders günstig war (Abhackbare Meterware mit Schaumstoffkleber z.B.)
Es reicht schon, dass man mit einem Kunststoffspachtel diese entfernen muss. Selbst dabei kann es schon, durch das verwendete Material zu Spuren, und damit auf beiden Seiten zu langen Gesichtern kommen. Ich weiss, dass ist nicht ganz befriediegend, zudem geht es auch um Zeit.
Eine vorausschauende Firma verwendet entsprechende Klebegewichte (auch farblich passende) mit einem Gewebekleber, der sich wirklich rückstandsfrei beim abziehen entfernen läßt.
Jede Berührung (überall) hinterläßt eine Spur.
Das erste ist das abdrücken des Reifen vom Hump.
Von den Herstellern der Montagemaschinen wird dafür ein Kunststoffschutz (Anzeige) angeboten, der auf die Abdrückkante der Montagemaschine aufgesetzt werden kann, so das Kunststoff und nicht Stahl an der Kante Felge-Reifen zum Einsatz kommt. Da ohne kommt es sonst immer wieder zu Kontakt Abdrückarm Metall - LM Felge, das nach innen.
Das zweite ist, wenn der Reifen von den Humpen der Felge abgedrückt wurde, dass spannen auf der Montagemaschine. Für die Spannarme gibt es ebenso einen Kunststoffschutz, wer regelmäßig Motorradreifen montiert, legt zudem noch aus alten Schläuchen ein passendes Gummistück dazu und spannt dann.
Drittens, dass fast wichtigste, es treten ja doch erhebliche Hebelkräfte beim umlegen des Reifens über die Felgenkante nach außen auf. Hier sollte immer ein Felgenschutz auf der Felge angebracht, der den Anpressdruck des Montiermaschinen Arms (Anzeige), der auch mit Kunststoff geschützt sein sollte, gegen die Felge beim hebeln über diesen kompremiert. Zudem sollte der Montagehebel (Anzeige) auf der Unterseite einen geriffelten Kunststoff aufmontiert haben.
Klebereste von alten Gewichten.
Altes und heikles Thema. Es kann nicht die Arbeit des Monteurs sein, diese Rückstandsfrei zu, weil unter anderm auch mit Lösemittel verwendet werden muss, was wiederum den Untergrund angreifen kann oder den Lack mattiert, entfernen, nur weil zuvor ein Produkt verwendet wurde das besonders günstig war (Abhackbare Meterware mit Schaumstoffkleber z.B.)
Es reicht schon, dass man mit einem Kunststoffspachtel diese entfernen muss. Selbst dabei kann es schon, durch das verwendete Material zu Spuren, und damit auf beiden Seiten zu langen Gesichtern kommen. Ich weiss, dass ist nicht ganz befriediegend, zudem geht es auch um Zeit.
Eine vorausschauende Firma verwendet entsprechende Klebegewichte (auch farblich passende) mit einem Gewebekleber, der sich wirklich rückstandsfrei beim abziehen entfernen läßt.
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