Frauen und ne 1200 ter

Diskutiere Frauen und ne 1200 ter im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ein Fahrzeug lässt sich fahren wenn es erstmal fährt, richtig! Das sollte auch jeder beherrschen. Wenn ich aber mein Fahrzeug nicht rangieren...
C

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R 1200 GS
Ein Fahrzeug lässt sich fahren wenn es erstmal fährt, richtig! Das sollte auch jeder beherrschen. Wenn ich aber mein Fahrzeug nicht rangieren kann, nicht Rückwärts schieben kann oder auf den Hauptständer bekomme, dann ist es das falsche für mich.

Einen LKW zu fahren kann auch jeder vorwärts und rückwarts, einen Sattelzug zu rangieren ist da schon anspruchsvoller.

Ich selbst habe mich schon in brenzlige Situationen mit der 12 er gebracht. Mit 188 cm aber keine Probleme die Kraft auf die Beine und Füße zu bekommen und das kann manchmal recht hiflreich sein.
 
Leo-HOL

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R1200GS Sondermodell 30 Jahre GS
Probefahren und wenn es passt kaufen, und hör nicht auf das Geschwafel von anderen ;)
 
bahnweg

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Vespa Primavera, F 650 GS, Kreidler RMC, R 1200 GS TB
Willkommen bei uns :D

Eine R1200 GS für ein Mädchen welches damit klar kommt find ich super. Leider knicken bei meiner Maus die Beine unten ab und sind etwas zu kurz für die GS, deshalb hat sie die F650GS.

Für die Dose würde ich mir eine retour Kutsche überlegen "frecheit". P

Kauf Sie Dir, und im anderen Foren wird sogar eine Mädchenfarbe angeboten :daumen-hoch:

Markus
 
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R1150GS-LC, R1200C, R850C( geklaut 08.11.14) dafür R1150R Rockster
Ich persönlich finde ja das traditionelle Gespann von Paaren, er 12er, sie ne 650er, immer total lächerlich und ich denke da immer an Don Quixote und Sancho Panza
Was ist daran lächerlich? Weder die Bein- noch die Schrittbogenlänge meiner Frau reichen für ne 1200er. Abgesehen davon, kenne ich einige Frauen, die gar keine 1200 fahren wollen, aus ganz anderen Gründen.

Aber war ja auch nur Deine Meinung, immerhin besser als gar keine.
 
juekl

juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Hallo
bei einer Probefahrt kommt jeder mit den Füssen auf den Boden und kann die ordentlich halten.
Im Alltag sieht das ganz anders aus, evtl. mal länger testen.
Gruß
 
gütsch

gütsch

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Ein Fahrzeug lässt sich fahren wenn es erstmal fährt, richtig! Das sollte auch jeder beherrschen. Wenn ich aber mein Fahrzeug nicht rangieren kann, nicht Rückwärts schieben kann oder auf den Hauptständer bekomme, dann ist es das falsche für mich.

Einen LKW zu fahren kann auch jeder vorwärts und rückwarts, einen Sattelzug zu rangieren ist da schon anspruchsvoller.

Ich selbst habe mich schon in brenzlige Situationen mit der 12 er gebracht. Mit 188 cm aber keine Probleme die Kraft auf die Beine und Füße zu bekommen und das kann manchmal recht hiflreich sein.

Solltes mal mit dem kleinen Franzosen reden D. Auriol... der Beist dir nach der Aussage ( weil er hat die passende Höhe ) die Kronjuwelen ab:cool:

Der konnte auch die Dakar nicht Rückwärts Schieben... er hat wenn er das Knie auf den Sattel gelegt hat mit dem anderen Bein auf den Zehenspitzen gestanden...so groß war der ...ja...
Sein Kommentar warum er die Dakar gewonnen hat " Weil ich konnte ja nicht absteigen ohne umzufallen "

Last das Mädel in Ruh die macht das schon komm zeig es den Kerlen..:angel:
 
yello

yello

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1200er Rallye K25 + R100R Scrambler "Geili Miley"
Aber hoho! Schief belächelt wurde ich und Sprüche von wegen
:" Ne DOSE!! fährt doch keine 1200 ter." Bis zu :" Meiner Frau würde ich so eine Maschiene nie kaufen."
Mein Mann hat keine Probleme damit und ich komme auch gut mit der Maschine klar.Also jetzt mal ehrlich gibt es irgentwelche Gründe als Frau diese Maschine im Altag nicht zu fahren? Wie gesagt,beim Probefahren hatte ich keine
Probleme (im Gegenteil,die Maschine läßt sich super fahren)
Hi Nina....
da wenn da echt der Ausdruck Dose gefallen ist von der Verkäuferseite....(war das so?) dann würde ich dem erst mal was husten...kehrt machen und zu einem anderen Händler gehen.
Natürlich ist ne 1200er was für Frauen.
Die Lebensgefährtin eines Spezl von mir fährt eine 1200er!.... und wie!!
Mein Freund muß sie ab und an sogar leicht einbremsen.... da sie z.T. schon sehr flott damit unterwegs ist.
Also- wenn Du ein gutes Gefühl mit ner 1200er hast... vielleicht noch eine ausgenommene Sitzbank besorgen- oder machen lassen.... und ab geht die Post. :cool:
Gruß
Ritsch
 
S

Schlonz

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Es gibt viele Gründe, warum eine 1200 GS nicht geeignet sein kann für bestimmte Menschen. Keiner davon ist vom Geschlecht des Fahrers abhängig. Das EInzige, was gegen Frauen auf Motorrädern spricht, ist dieser Gender-Mist, dass man nun also in bestimmten Gegenden nur noch von Fahrerinnen, Fahrern und allen andern reden muss, wenn man korrekt sein will ;)
Ansonsten: Menschen oder Männer (manchmal gibts da echt fast einen Unterschied!), die dir deinen Traum aufgrund deines Geschlechts ausreden wollen - deren Aussagen solltest du auf das Niveau eines Rülpsers bringen... wobei du damit diese Typen noch aufwertest.
Allerdings wärst du auch schlecht beraten, nun quasi aus TRotz eine 1200 GS zu kaufen. Meine beste Freundin wll ihre 1100 nie mehr hergeben - aber sie schätzt auch die erheblich grössere Leichtigkeit ihrer 990 Adventure von ktm. Also prüfe dich gut, ob es wirklich die 1200 sein muss? Ob es die GS sein muss? Warum nicht die R?
Und dann kauf den Töff und fahr los. Das ist nämlich das, was die meisten Maulhelden am Ende ihres Geschwätzes selbst nicht mehr tun...
 
Nina 67

Nina 67

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Das war jetzt genau was ich brauche.Bei uns fahren alle Harley oder irgend einen anderen Chopper.Keiner kennt sich mit Endurotourern
aus.Ich fahre bis jetzt ne VN 800 Komplettumbau.Mein Sitz ist auf Kniehöhe,Dragstarlenker usw.Die Umstellung ist riesig.Mein Mann
fährt ne 1200 Sportster.Haben aber beide Rücken,deswegen jetzt die BMW.Und das mit der 650 kann ich auch nicht mehr hören. Das die doch für Frauen genau das richtige ist. Die ist mir zu klein.Und die 800 gefällt mir einfach nicht.Vom Fahren her keine Frage,leichter handlicher.An der Ampel mußte ich gucken ob die überhaubt noch an ist.Einfach toll.Aber die geht mir zu sehr in Enduro rein.Deswegen die 1200.
 
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Schlonz

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Das war jetzt genau was ich brauche.Bei uns fahren alle Harley oder irgend einen anderen Chopper.Keiner kennt sich mit Endurotourern
aus.Ich fahre bis jetzt ne VN 800 Komplettumbau.Mein Sitz ist auf Kniehöhe,Dragstarlenker usw.Die Umstellung ist riesig.Mein Mann
fährt ne 1200 Sportster..
achso, Ihr seid bislang noch gar nicht Motorrad gefahren.......
 
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Mein Standardhinweis: KTM 990 Adv. Ist gerade sehr günstig zu kriegen
Wobei - das ist nun echt n Männermopped.
 
Schneckle

Schneckle

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...Keiner kennt sich mit Endurotourern
aus................
..............Aber die geht mir zu sehr in Enduro rein.Deswegen die 1200.
Möchtest Du wirklich auch mal offroad fahren?
Falls nicht, fahr mal mit der R 1200 R Probe! Wobei für den Rücken ist vielleicht die Sitzposition der GS besser, zumindest bei großen Menschen.
Und falls doch offroad, dann bleibt die Frage was? Waldautobahn, leichte Feldwege? Dann die GS.
(Jetzt bitte keine Post was man alles für extreme Endurotouren mit der 1200er anstellen kann, das weiß ich. Nur hier geht es ja um den Umstieg von einem Chopper auf eine GS.
 
Nina 67

Nina 67

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Offroad? Denke eher nicht,hab ich noch nie probiert.Die GS deswegen weil wir große Touren machen wollen.Italien und so.Bei meinem Mann wird es deswegen auch wahrscheinlich die Adventure. Wollte eigentlich ne Rote aber nach dem Bild bei Dir lieber Schlonz weiß ich nun ganz genau es kommt nur Pink in Frage :o
 
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Schlonz

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ich finde übrigens diese Pink Leopard gar nicht so verkehrt. Gewagt, aber nett. Und mit Folien auch schnell wieder weg
 
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