Gabel einstellen

Diskutiere Gabel einstellen im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Habe versucht über die Suchfunktion hier was zu finden.. hmm naja geklappt hat das so net ganz. Mein Problem liegt darin, das wenn ich im Gelände...
Jacob

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Habe versucht über die Suchfunktion hier was zu finden.. hmm naja geklappt hat das so net ganz.

Mein Problem liegt darin, das wenn ich im Gelände fahre mit der Q und vorne tief eintauchen mir dem Senkrohr sich nach und nach ein Öl Film daran bildet, die Gabe habe ich eigentlich von meiner Werkstatt so einstellen lassen wie BMW es vorschreibt.
Auf der Straße tritt dieses Problem nicht auf, der Druck im Standrohr ist dann so groß, dass es das Öl durch den Dichtring raus haut, die Ringe sind neu. Wie viel Luft darf in der Gabel sein?

Bzw. Ist das Problem bekannt?
 
BigJay

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Hi Jacob,

die Luft muss bei dem Zusammenbau der Gabel
zu einem gewissen Teil aus den Gabelrohren heraus.

Dazu gibt es eine gut nachvollziehbare Anleitung vom
"elfer-schwob". Über die Suchfunktion sollte das einfach
zu finden sein. Wofür ich jetzt gerade keine Zeit habe,
weil ich auf die Arbeit will...

Vllt. wurde aber auch der Tausch der Dichtringe nicht
sorgfältig genug gearbeitet.
 
elfer-schwob

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Auf der Straße tritt dieses Problem nicht auf, der Druck im Standrohr ist dann so groß, dass es das Öl durch den Dichtring raus haut, die Ringe sind neu. Wie viel Luft darf in der Gabel sein?
Wenn dort Öl rauskommt, wo's eigentlich dicht sein sollte, dann muß man ran an die wirkliche Ursache:
Schlechte Dichtringe, falsch eingesetzt, Oberfläche des Standrohrs defekt oder sonstwie beim Einbau der neuen Dichtringe nur semioptimal gearbeitet...
 
hydrantenfritz

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@Jacob

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Da sind ja auch schon sehr wertvolle Beiträge gepostet über das Problem...auch über den Einbau mit der Belüftung der Holme, richtige Wahl des Dichtringes, Massnahmen und Kontrollen das die Dichtungen auch ihren Dienst richtig tun.
 
Jacob

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Wenn dort Öl rauskommt, wo's eigentlich dicht sein sollte, dann muß man ran an die wirkliche Ursache:
Schlechte Dichtringe, falsch eingesetzt, Oberfläche des Standrohrs defekt oder sonstwie beim Einbau der neuen Dichtringe nur semioptimal gearbeitet...
Dichtringe sind neu und auch richtig herum eingesetzt und die Senkrohre wurden abgedreht/poliert.
Auf der straße habe ich keinerlei öl Film Bildung, nur im Gelände wenn sie viel stärker beansprucht wird.
 
hydrantenfritz

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Versuch mal zu erklären wie stark der Oelfilm ist...ist es so das danach Tropfen an den Holmen ruterlaufen...oder einfach nur ein "Film"?

Natürlich sollte man nach so einem Off Road Einsatz die Tauchrohre reinigen.
Es ist ja heute nicht mehr üblich solche Gleitfächen mit einem Faltenbalg zu schützen.
 
Jacob

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Also bin gestern 1h durch die walchei geheizt und hatte dann einen Film dran, der dann mehr und mehr zum Ring wird, mit Sandstaub, da ein Kumpel vorraus gefahren ist.
Also kein Tropfen.
Hatte davor die Ringe ja 2 mal selbst getaucht bis es mir zu doof wurde, also in die Werkstatt gegeben und jetzt macht sie das im Gelände was sie vorher auch auf der Straße gemacht hatte...also Fehler lag da am Luftpolster von meiner Seite aus damals.
 
hydrantenfritz

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Super..Fehler erkannt...Fehler beseitigt...
 
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