Gas und Schaltassistent

[Peti]

...Du sollst ja beim Anlernvorgang auch nicht fahren...das ganze sollte auf dem Hauptständer erledigt werden.

Wo steht das?

 

[R1200GSRider]

Wo steht das?

...der gesunde Menschenverstand sagt einem das...weil man eine Testfahrt im Straßenverkehr nie störungsfrei beenden kann.

Vermutlich erkennt die Software den Anlernvorgang auch durch das stehende Vorderrad, so wie auch z.Bsp der Messzyklus zur Schallmessung erkannt wird und die Klappensteuerung sich anders verhält.

...jeden Gang mit Kupplungsbetätigung schalten und 10 Sekunden fahren...

es steht ja auch nichts davon drin, dass dies mit einer hohen Drehzahl erfolgen muss, es geht nur darum dass jeder Gang 10 Sekunden gefahren wird.

 

[Peti]

Aha.

Also mit anderen Worten:
Man kann es so machen, wie man will.

 

[R1200GSRider]

Aha.

Also mit anderen Worten:
Man kann es so machen, wie man will.

mach, was Du willst...aber dann nicht jammern, wenn der Schaltassistent nicht sauber funktioniert

 

[Peti]

Du schreibst einen Käse...

 

[R1200GSRider]

Du schreibst einen Käse...

...dann erklär mir Du mal, wie Du einen vernünftigen Kalibrierungslauf auf der Straße ungestört durchführen willst...
Deshalb macht es Sinn, dies auf dem Hauptständer durchzuführen.

 

[GSLudwig]

Ist bei Euch auch Schlechtwetter, oder Regnet es nur so vor sich hin?

 

[Juheb]

Wie bringe ich den SA denn in den Anlernmodus (mit blinkender Ganganzeige!?), wenn ich den Anlernprozess gerne wiederholen möchte und ohne vorher eine BMW-Werkstatt aufsuchen zu müssen ????

Oder wurde das schon beantwortet und ich habe es übersehen?

Bei mir in der Nähe gibt es eine stillgelegte Autobahn, die würde ich als Anlernstrecke nutzen

 

[Peti]

Kannste immer wieder machen. Da muss man nichts in den Anlernmodus bringen.
Einfach wie beschrieben die Gänge für 10 sek. (oder länger) fahren und durchschalten.