Geht der noch...

[AlpenoStrand]

Lauter profillose Gestalten hier in diesem Forum.

 

[sampleman]

Ich glaube, bei mir liegt es eher daran, dass ich Kurven lieber gleichmäßig unter Zug durchfahre als wie ein Berserker am Kabel zu ziehen. Das mache ich tatsächlich eher auf den Geraden.

 

[juekl]

Wie wäre es mit nachschneiden, bei dem Kalifornischen Regenreifen

 

[sampleman]

Wie wäre es mit nachschreiben, bei dem Kalifornischen Regenreifen

Autokorrektur-Fail?

 

[RunNRG]

By the way, nach der Textillage kommt innen nur noch gaaanz dünn Gummi und darunter ist dann gleich Luft.

Also den Reifenluftdruck anpassen auf die verringerte Tragfähigkeit und verstärkt den linken und rechten Reifenrand nutzen.

Und Vollgasorgien auf der AB vermeiden, auch wenns noch so pressiert, zum Reifenhändler zu kommen.

Falls der Reifenhöker noch weiter entfernt ist, 2 Rollen Ducttape intermittierend applizieren (abwechselnd tangential umwickeln und quer umwickeln.)

Gebe der TO Laut, wenn der Reifen mal wirklich aufgebraucht ist, bei meinem Reifenhökher kommt täglich eine Gruppe dauerfröhlicher Maximalpigmentierter vorbei, die holen alles an Reifen weg zur Weiterverwertung, solange es noch eine Seitenwand aufweist.

 

[Landbüttel]

Falls der Reifenhöker noch weiter entfernt ist, 2 Rollen Ducttape intermittierend applizieren (abwechselnd tangential umwickeln und quer umwickeln.)

Völlig falscher Ansatz.
Der Spezialist greift in solchen Fällen zum doppelseitigen Klebeband, das wirkt sich auch positiv auf die Reifenhaftung aus.

 

[juekl]

Autokorrektur-Fail?

genau, blöder Gockel der