Gepäcksystem 1200GS (Mü)

[AndreasH]

Hallo miteinander, die Zeichen stehen auf "demnächst steht eine 12er MÜ (2009) bei mir";

Gestern war ich schauen & fahren; was mir aufgefallen ist, wo ich evtl. Handlungsbadarf sehe: Die 12er wird wohl überwiegen mit ordentlich Gepäck und / oder Gepäck und Sozia bewegt werden.

Mitverkauft werden Variokoffe - nicht mehr die besten, aber ordentlich verwendbar; Bei dem "begreifen" der Gepäckbrücke musste ich feststellen, dass diese aus Kunststoff ist; ; Da ich natürlich noch keine Anhaltswerte habe, möchte ich das nicht verteufeln - ich frage mich aber schon, ob man da eine große fette Gepäckrolle sicher verstauen & anbringen kann?!
Bei meiner 11,5er ist die Gepäckbrücke aus Alu - große Auflage aus Aluplatte dazu - kann man auch mal ordentlich zurren, ohne das was kaputt geht: (Ergänzung: Stahhlrohrträger mit GIVI Monokey - Koffer je 35 .. 40 Liter - nicht der letzte Schrei aber funktional!)

? Eure Erfahrungswerte hierzu?

Ggfs:

Welches Gepäcksystem wäre soweit robust, dass man nennenswert Koffer beladen kann (deutlich über 5 kg - besser 12,5 .. 15 kg) - und gint es als gepäckbrücke eine vertrauenswürdige Alternative z.B. Stahlrohr oder so?

Grüße

Andreas

 

[AndreasH]

P.S.: Gerne würden auch Fotos ( & evtl. Anbieterlinks) von den Gepäcklösungen genommen!

Andreas

 

[Chris_]

Wenn du Basteln kannst und willst.
Kannst du dir den Träger der Adventure umbauen.
Flexen Schleifen Lackieren.
Auf Seite 31 ,zu Sehen.
Kabel verschmort

 

[ThomasW]

Hallo Andreas,
ich habe mir letztes Jahr eine MÜ "gegönnt". Sie hat eine andere Gepäckbrücke/Träger in Schwarz mit einer aufgeschraubten Metallplatte in Silber. Alternativ habe ich noch eine größere Metallplatte, wahrscheinlich für ein Topcase. Die Teile sehen sehr vertrauenserweckend aus, leider habe ich keine Ahnung, woher diese kommen.
Viele Grüsse,
Thomas

 

[AndreasH]

Hallo Thomas,

ja, sowas würde mir vorschweben!

Auch wenn Du Hersteller etc. nicht ausmachen aknnst, könntest Du mir evtl. weitere detailliertere Bilder zur Verfügung stellen? Gerne auch an meine Mailadresse (die ich Dir geben kann)

Grüße

Andreas

 

[GS`ler]

Schau hier mal rein. Ich habe meine damals dort gekauft. Kleiner Laden. Gute Beratung. Anbringung der Koffer (Träger machs`t du vorher selber dran -war glaube ich von GIVI- gibt es dort auch direkt zu kaufen) vor Ort. Dort genau nach Deinen Wünsche (Höhe, etwas weiter vorne oder hinten etc.). Ich bin damit sehr zufrieden. Preis war auch attraktiv.
Ich hatte mich damals für zwei gleich große Koffer entschieden. Heute würde ich einen schmaler nehmen (Auspuffseite). Ist schon mächtig breit. Aber du brauchs`t ja ordentlich Stauraum wie ich gelesen habe. Toploader. Ein (mein) Helm passt da nicht rein.

Home - motorradalukoffer.de - willkommen! (gundgshop.de)

 

[ThomasW]

Hallo Andreas,
hier ein paar Bilder. Die Trägerplatten haben eine Stärke von 4 mm und sind m. E. aus lackiertem Alu. Ich finde in den Unterlagen meiner Vorbesitzer keinen Hinweis auf den Kauf, die Montage oder den Hersteller.
Vielleicht kennt jemand hier im Forum den Hersteller?

Viele Grüsse,
Thomas

 

[AndreasH]

@ Thomas,

auch interessant; schade, dass kein Hersteller / kein Lieferant nachvollziehbar ist;

Grüße

Andreas

 

[gespanntreiber0]

Hallo Andreas,
habe an der TÜ die Gepäckbrücke der Adventure und die TT Koffer mit Träger dran.
Alles stabil und die Gepäckauflage ist so weiter unten.
Der Auspuff ist von der RT, so kommt der Koffer 8 cm näher an das Motorrad. Den Träger hat mein Schlosser umgeschweißt.
Könnte an der MÜ auch passen.

 

[Darkover]

ich frage mich aber schon, ob man da eine große fette Gepäckrolle
sicher verstauen & anbringen kann?!

Kein Problem, ich hab da immer einen 80l Sack vor dem Topcase und noch diverses
Extrazeugs wie z.B Zeltsack. Ich finde vor allem das Topcase als Variokoffer
so praktisch und am wenigsten haesslich von allen denkbaren Topcases das
ich es auch bei einem Modellwechsel mitnehmen wuerde um es dann irgendwie
an eine Honda oder Enfield zu schrauben.
Ueber die Seitenkoffer kann man streiten. Die habe Vor und Nachteile.

Noch ein Erfahrungswert: Das Topcase hab ich immer drauf und es wird bei mir
auf regelmaessig mal rauf und runter gefahren. Es geht noch wie am ersten Tag.
Die Seitenkoffer brauch ich eigentlich nur fuer den Urlaub und dann natuerlich
maximal ausgefahren. Das Problem, man denkt sich dann, ach wie praktisch
kann man dann ja beim wegstellen einklappen, braucht weniger Platz.
Aber die gehen dann sehr unwillig auf/zu wenn man sie braucht.
Musste meine schon komplett zerlegen und wieder gaengig machen.

Olaf

 

[gearbox2001]

Ich habe nach einem Albanienurlaub einfach an meine GS die Kofferhalter der GSA montiert und auf Alukoffer umgestellt. Seitdem keinerlei Probleme und von oben zu beladen. Und auch für zwei Personen ausreichend Stauraum auf dem Moped.

 

[Kurvenkratzer1200]

Vielleicht kennt jemand hier im Forum den Hersteller?

Das Logo scheint von Hattech zu sein.

HATTECH | Ihr Spezialist für Auspuffanlagen

evtl eine Sonderanfertigung

 

[AndreasH]

Hallo Martin,

Reschbegd!

Klasse gemacht; Schalldämpfer RT: Dann wohl auch den Sammler?
Hat sich im Laufverhalten des Motors was geändert? Bei der 100GS geht der Motor mit dem ESD der 100R besser von unten raus;

?? Die Koffer passen trotz der Metallschlaufen für die Hände Sozius problemlos?

Grüße

Andr

 

[gs.rider]

Hi,
zum Thema Koffer: ich hatte bei meiner Kiste die Original BMW Vario dran. Mal abgesehen davon, dass beim Aufmachen dir gerne der gesamte Inhalt entgegenkommt, war ich einigermaßen zufrieden. Bis dann bei einer harmlosen Schwarzwaldrunde sich ein Koffer selbstständig machte ... plötzlich auf der Straße lag. Ich hörte irgendein merkwürdiges Geräusch und beim Blick in den Rückspiegel ...

Danach auf TT Zega umgestellt. Die Teile müssen mit Brecheisen losgerissen werden ... und sind Toploader: da fällt nix raus, wenn du den Deckel öffnest ...
Soweit meine persönliche Einschätzung ...
lG
Martin

 

[ThomasW]

Hallo Kurvenkratzer,

ja, das ist Hattech! Ich wusste, dass ich das Logo schon mal gesehen habe.
Es gibt diesen Gepäckträger dort immer noch. Wieder was gelernt.
Euch allen einen schönen Tag!
Thomas

 

[gespanntreiber0]

Hallo Martin,

Reschbegd!

Klasse gemacht; Schalldämpfer RT: Dann wohl auch den Sammler?
Hat sich im Laufverhalten des Motors was geändert? Bei der 100GS geht der Motor mit dem ESD der 100R besser von unten raus;

?? Die Koffer passen trotz der Metallschlaufen für die Hände Sozius problemlos?

Grüße

Andr

Hallo Andreas,
nur der Schalldämpfer.
Beim laufen merk ich keinen Unterschied. Die RT hat wohl die gleichen Daten.
Am R100GS Gespann hatte ich auch der R Topf (auch wegen der Koffer). Habe auch nichts gemerkt, aber auch nicht mit anderen verglichen.

Die Koffer passen problemlos. Am Schloss der Pro 2 Koffer ist es unter dem Haltegriff etwas fummelig. Ich machs sie aber nur ab, wenn ich die großen Koffer brauche.
Mit den Fingern meiner Sozia war es etwas knapp. Habe die Griffe eingesägt, etwas hochgeklappt und verschweißen lassen.
So ist die GS hinten schön schmal und gefühlt leiser.