Getriebe -so gehts auch- geschmeidig und lautlos !

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Beste Bohne

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Ein Schwarzes mit Boot, ein Orangenes, ein blaues mit Boot, ein Gelbes mit Boot und ein Graues :-)
wenn man ein originales Getriebe "machen" läßt von jemanden der es auch wirklich kann, schaltet es sich wie noch nie. Kost halt beim 2V rund 500 und bei nem 4V doppelt soviel, aber das Ergebnis ist erstaunlich.....

Dir fällt aber schon der Unterschied auf zwischen "orginales Getriebe machen lassen" und "orginales Getriebe einfach benutzen können weil sich der Hersteller schon drum gekümmert hat und schon Geld dafür bekam"?
 
moeli

moeli

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Dir fällt aber schon der Unterschied auf zwischen "orginales Getriebe machen lassen" und "orginales Getriebe einfach benutzen können weil sich der Hersteller schon drum gekümmert hat und schon Geld dafür bekam"?
es gibt auch noch modifizierte Getriebe. Mit anderen Übersetzungen z.B. Beim 2V kann das dann heissen kurzer erster und langer fünfer. Die sind dann net mehr original. Damit meinte ich original "ab Werk". Weil die schon gemacht sind. Aber die lassen sich schon ganz gut schalten. Die die net mehr original sind. Deswegen braucht man die ja net nochmal machen lassen, oder?
:D:D:D
 
AMGaida

AMGaida

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einiges an den Antworten stimmt - die 1200 GS hat es einigermaßen drauf !Die F 800 S nach upgrade auch - aber die K 1300 Gt geht wie ein Hauklotz - einfach unzulänglich !
Ja, die neue K13s eines Freundes war auch eine Baumaschine gegen meine nichti mehr neue R1... kein Vergleich! Dazu noch die Lastwechselrucke und Geräuschkulisse... nee, da würden mir 18k Eur irgendwie schwerfallen. :o
 
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