Getriebegeräusche

[Hilti]

Und wie viele Honda, KTM, Yamaha, Triumph....... Fahrer kennst Du, die ein ähnliches Problem haben oder hatten?
Ich habe die letzen 20 Jahre verschiedene BMW Modele gefahren und hatte nie ein Problem.

Grüße Uwe

Zur Info.
Ich selber habe in meinem Bekanntenkreis 4 GS Fahrer, Laufleistung zwischen 5000 und 45000 km.
Alle ohne Probleme, bezüglich Defekten und Service.

Grüße Uwe

 

[qpower]

Ich habe die letzen 20 Jahre verschiedene BMW Modele gefahren und hatte nie ein Problem.

Grüße Uwe

Glückskind...manche reden es sich schön.
Ich habe meine LC nach 13 Monaten und 18500 Km abgegeben und fahre jetzt wieder eine TÜ.
Das Getriebe der LC wurde mit jedem Kilometer mechanisch lauter,der Händler wollte irgendwie nicht so richtig helfen,logischer Entschluß:das Ding muß weg !

 

[Hilti]

Glückskind...manche reden es sich schön.
Ich habe meine LC nach 13 Monaten und 18500 Km abgegeben und fahre jetzt wieder eine TÜ.
Das Getriebe der LC wurde mit jedem Kilometer mechanisch lauter,der Händler wollte irgendwie nicht so richtig helfen,logischer Entschluß:das Ding muß weg !

Ist aber wieder eine BMW geworden

 

[R69S]

Und wie viele Honda, KTM, Yamaha, Triumph....... Fahrer kennst Du, die ein ähnliches Problem haben oder hatten?
Ich habe die letzen 20 Jahre verschiedene BMW Modele gefahren und hatte nie ein Problem.

Grüße Uwe

schön für dich, und mit Sicherhheit bist du in Bezug auf Mängelfreiheit von BMW Bikes ein absolutes Glückskind.

 

[qpower]

Ist aber wieder eine BMW geworden����

Ja,aber eine ausgereifte...

 

[Hilti]

schön für dich, und mit Sicherhheit bist du in Bezug auf Mängelfreiheit von BMW Bikes ein absolutes Glückskind.

Ich bin mit Sicherheit kein Einzelfall.

 

[Mechu10]

@Hilti
Die bestehenden Getriebeprobleme zu ignorieren ist der falsche Ansatz! Mag sein, dass bei dir alles in Butter ist aber gehört hast sicher schon was davon oder?
Was ich im Forum noch nie erwähnt habe ist, dass ich beruflich privilegiert bin seit diesem Jahr eine BMW R 1200 RT LC fahren zu können. Es stehen mehrere davon in der Garage und jede schaltet sich gleich "schlecht". Der SA kaschiert zwar einiges ab dem 3. Gang aber das Getriebe ist von Grund auf einfach nicht dieses Motorrades würdig.
Sollten die neuen LC Modelle aber diesbezüglich wirklich besser werden, könnte ich mir privat einen Wechsel zurück zu BMW sehr gut vorstellen. So aber bleibe ich bei meiner Yamsel, deren Gesamtkonzept nicht ganz an die BMW heranreicht aber aufgrund des guten Preis-/Leistungsverhältnisses immer noch sehr überzeugend ist.

 

[Peti]

Aha!
Ein Motorrad-Polizist.

 

[qpower]

Zur Info.
Ich selber habe in meinem Bekanntenkreis 4 GS Fahrer, Laufleistung zwischen 5000 und 45000 km.
Alle ohne Probleme, bezüglich Defekten und Service.

Grüße Uwe

Die haben alle bestimmt das Motul 7100 mit Feenstaubadditiv als Motoröl...

 

[Hilti]

Die haben alle bestimmt das Motul 7100 mit Feenstaubadditiv als Motoröl...

Bestimmt.

 

[Mechu10]

Aha!
Ein Motorrad-Polizist.

Genau����

 

[BerniB]

Hallo miteinander,
„Getriebegeräusche“ - auch mir ist die Problematik bekannt, damit umzugehen, dies zu tolerieren, oder gar zur akzeptieren fällt einem schwer. Aber auch ich gehöre zu der großen Anzahl derjenigen, die das einfach so hinnehmen. Meine ist GSA Bj. 15/schon die zweite LC, aber wie ich jetzt feststellen musste, eine völlig falsche Einstellung.


Hier ein Beispiel, wie es anders laufen könnte, wenn…


Mein guter Freund bekam seine neue GSA im März 2016. Nach nur ca. 600 km stellte er sein Motorrad beim Händler ab, mit der Anmerkung die „Klapperkiste“ könnt ihr zurück haben „dafür habe ich nicht über 20 T. Euro bezahlt. Die ganze Thematik beim Händler ausdiskutiert, seine Sturheit hat dazu geführt, dass man ihm den kompletten Antrieb (Kardan, etc.) ausgetauscht hatte.


Nach Verlassen der Werkstatt, und ca. 2000km wiederholte sich die Geschichte erneut nach dem gleichem Muster. Die GSA dem Händler vor den Schreibtisch hingestellt, die Geräuschkulisse, das Getriebe alles eine große Katastrophe. Er forderte sein Geld zurück, der Händler bestand natürlich auf Nachbesserung. Erneut eine Diskussion, Drohungen und am Ende das Zugeständnis seitens BMW zum Motortausch.
Jetzt ist er zufrieden, aber nicht glücklich. Der Aussage nach läuft die Maschine jetzt ruhiger.
Er hat sich stur gestellt, um das äußerste für sich herauszuholen, zumindest, sagte er: „Ich schlafe jetzt ruhiger“.


Gruß B.

 

[Peti]

Vielleicht war Dein guter Freund des ausschlaggebende Punkt, dass Bmw das Getriebe geschmust hat.
Wer weiß....

 

[nERDANZIEHUNG]

Also Schaltknallen hatte ich schon anno dazumal bei meiner 1200er Bandit so Anfang 2000.
Vielleicht hab ich auch Glück mit meiner 2015er LC und kann es deshalb nicht nachvollziehen.

130.000 km in den letzten 7 Jahren mit BMW Motorrädern... problemlos. Wahrscheinlich auch einfach Glück gehabt.

gesendet vom Schmartfon

 

[Stavanger]

Moin, ich habe gestern eine Probefahrt mit der 17er GS gemacht, in der Hoffnung das das Dröhnen weg ist, wurde aber eines besseren belehrt.

 

[gren]

Habe ich auch gemacht leider auch mit dem gleichen Ergebnis. Nach LC 2013 und LC ADV 2015 wird es wohl eine gepflegte 2012 Tü oder die neue KTM 1290 schaut auch interessant aus. Aber die Lc ist definitiv raus.

 

[Stavanger]

Bin jetzt auch m überlegen ne 12TÜ oder ne Ducati Multi

 

[BerniB]

Hallo Stavenger/gren,
ich fahre schon seit meinem 16. Lebensjahr ununterbrochen Motorräder.
Ich hatte auch die KTM und die Ducati, jetzt sage ich grundsätzlich: ein Traummotorrad zu finden ist sehr schwer. Ich bin im Jahr 2001 auf die erste BMW umgestiegen.


Davor gab’s KTM, KLR, Husqvarna, Husaberg, Yamaha, und schrauben, schrauben ohne Ende.


Bis heute bin ich aber meine jetzige Marke „treu“ geblieben, aus einem einzigen Grund – Zuverlässigkeit.


Natürlich gehört auch Glück dazu, bei manch einem Fabrikat mehr, und bei einem weniger.
Jetzt könnte ich meine Aussage mit vielen Beispielen belegen, im Positiven wie auch im Negativen.


Daher, muss jeder für sich entscheiden, aber nicht zu voreilig.

Gruß B.

 

[gren]

Darf ich fragen welche bmw du aktuell fährst ? Gruss Gren

 

[BerniB]

Hallo,
ich fahre jetzt die zweite GSA LC, davor gab’s zwei luftgekühlte GSA.
Bei der Laufleistung komme ich auf ca. 200 T. km, bei den GSA insgesamt – störungsfrei.


Gruß B.