GS 1100 Kardan defekt?

[elfer-schwob]

Wenn man bei ausgebautem Getriebe an der Eingangswelle hin und herdreht und an der Ausgangswelle gegenhält, ist schon etwas Spiel zu spüren.

Ja, Horst!
Da hast Du Recht!

Aber wie oben versucht zu erklären: Zahnflankenspiel mit Öl: Spiel (fast) niGS!
Klauen in den Fenstern der korrespondierenden Zahnräder: Spiel viel...!

Rainer

edit: hab unten 2 Bilder drangehängt, die das Spiel der Klauen verdeutlichen. Die Zahnräder gehören und passen so nicht zusammen! Aber sie verdeutlichen beispielhaft, daß die Fenster ca. doppelt so groß sind wie die Klauen. Was mit ordentlich Freiwinkel einhergeht.
Fundstelle Bilder: inet.

 

[Erg-Chebbi]

Typisch BMW. Nur Schrott. Nach nur 267tkm ist der Kardan defekt. Was soll das?
Muss jetzt mal schauen ob da noch einer in der Garage liegt. Den Dichtring am HAG scheint es auch erwischt zu haben.
Na ja, nach fast 30 Jahren darf das sein.

 

[Lueghi]

Typisch BMW. Nur Schrott. Nach nur 267tkm ist der Kardan defekt. Was soll das?
...

Bei der neuen 1300 wäre Dir das nicht passiert. Da wäre der Kardan schon 2x ausgetauscht worden ....

 

[hydrantenfritz]

Typisch BMW. Nur Schrott. Nach nur 267tkm ist der Kardan defekt. Was soll das?
Muss jetzt mal schauen ob da noch einer in der Garage liegt. Den Dichtring am HAG scheint es auch erwischt zu haben.
Na ja, nach fast 30 Jahren darf das sein.
Anhang anzeigen 800512

Ohaa....Gehäuse alles noch OK?

 

[Erg-Chebbi]

Gehäuse sieht noch gut aus. Waren viele Nadeln vor dem Diochtring am am HAG, wahrscheinlich aus dem Kardangelenk. Heute Abend gehts weiter

 

[elfer-schwob]

Hi Martin,

das hätte doch noch weitere 100 TKM gut gehalten! Ohropax hilft...

(M)eine fahrbereite Alternative stünde inzwischen bereit.
Hast PN!

LG, Rainer

 

[gshogi]

Hi Martin,

das hätte doch noch weitere 100 TKM gut gehalten! Ohropax hilft...

(M)eine fahrbereite Alternative stünde inzwischen bereit.
Hast PN!

LG, Rainer

Ich habe ihm mehrfach dazu geraten
Nicht, dass ich bald wieder....