Gs 1200 ADV BJ 15....40000 Km

[oldboy]

Serviceverfügbarkeit?
In China machte ich den Service (Filter- und Ölwechsel) selbst.

 

[Peti]

Ich hatte bei meiner 2013er LC 2 normale Schlüssel und einen kleinen Plastikschlüssel, mit dem man die Maschine übers Zündschloss auch starten konnte. Also in Summe 3 Schlüssel...

Ja, so war das früher auch bei anderen BMW-Modellen.
Das Plastikteil wurden dann aber wegrationalisiert.

 

[Gast 57915]

Oldboy, wenn Du zum Ölwechsel noch an die Ablasschraube ran musst, ist das Moped noch nicht ganz eingefahren.

Erst wenn man nur noch nachfüllt (Verlustschmierung, ob nun über Verbrennung oder undichte Motorgehäuse) kann man eine nachhaltigen Weltenbummlerstatus für sich deklarieren (ich hoffe, das wird jetzt nicht wieder bierernst in der Luft zerissen)

 

[Klausmong]

Was bei solchen Touren gerne mal ein problem wird , ist das Federbein.

Da würde ich eventuell entweder über einen Service des Vorhandenen nachdenken, oder über ein gutes aus dem Zubehörmarkt.

Hintergrund:
Bei so Reisen wird gerne Gepäck mitgenommen und die Lasten steigen.
Und die Federbeine müßen auf diesen Strecken, anders als bei uns, viele extrem schnelle und harte Schläge einstecken, wo das Federbein sehr heiß wird.
Und dann fängt es oft zu lecken an, wenn es schon ein paar Jahre anm Buckel hat.

 

[bernsy]

Tolles und spannendes Unterfangen, um welches ich dich beneide!

Würde gerne mehr dazu hören, zB über welche Länder du zu fahren planst und wie das mit den momentanen Einschränkungen funktioniert.

Gruß,
Bernsy

 

[Celtic-hero]

Halte uns in jedem Fall auf dem Laufenden!