Guter Winterhandschuh gesucht, wer fährt im Winter und kann Tip geben..

[Calenberger]

Heute mal wieder bei knapp 0Grad unterwegs gewesen. Nach 50 km habe ich eiskalte Fingerspitzen.

Das hier https://www.louis.de/artikel/probik.../201533?list=2d1cbb945f05b91887f35f095756ea71 Ist zur Zeit mein Kandidat. Kommt jetzt klar an seine Grenzen.

Womit fahrt ihr anderen Winterfahrer?

Bitte keine Diskussion über Sinn und Unsinn im Winter zu fahren.

Gruss, Andreas

 

[mmo-bassman]

Ich finde spezielle Winterhandschuhe Ka.cke, da sie extrem dick sind und wenig Gefühl vermitteln. Irgendwann werden dann alle mal kalt.
Investier das Geld lieber in Handschützer als Windschutz und ne Griffheizung, die von Oxford fühlt sich gut an. Hast Du Übergangshandschuhe, dann versuchs mal mit dünnen Innenhandschuhen, bringt auch ne Menge. Gibts auch mit Goremembran, aber dann wirds gleich wieder teuer.

 

[Calenberger]

Griffheizung und Handschützer habe ich an der GS dran, war aber heute mit der XJR unterwegs. Der Ansatz ist sicher richtig, trotzdem muss da auch Handschuhtechnisch noch was gehen.

Griffheizung ist auch so eine Sache bei Regen, das mag die Membran ja meist nicht so wirklich

 

[Q4me]

mir reichen die beheizbaren Baehr Thermano High Power oder die "alte" Lösung mit Lenkerstulpen und normalen gefütterten Handschuhen...

 

[eMTee]

Handschuhe sind Kleidung.

Und für Haute Couture haben wir extra diesen Bereich: Bekleidung

 

[Calenberger]

mir reichen die beheizbaren Baehr Thermano High Power oder die "alte" Lösung mit Lenkerstulpen und normalen gefütterten Handschuhen...

Danke, da beiße ich hinterher. Das sieht interessant aus.

 

[Calenberger]

Handschuhe sind Kleidung.

Und für Haute Couture haben wir extra diesen Bereich: Bekleidung

Wenn es Dich so sshr stört dann kannst Du es ja evtl. verschieben. Ich kann es jedenfalls nicht, sorry.

 

[Gast 32829]

Wenn es Dich so sshr stört dann kannst Du es ja evtl. verschieben. Ich kann es jedenfalls nicht, sorry.

Das war ja nur ein Tipp von eMTe für einen näGSten Post hier, und verschieben können das nur die Mod`s hier.

Josef

 

[Calenberger]

Alles gut, ist ja tatsächlich mein Fehler.

 

[Placebo]

SEHR kalt: Black Diamond Mercury Mitts, Innenhandschuh als Schweinepfote angelegt
Ordentlich kalt: Mammut Expedition, richtig lange Stulpe
Kalt: BMW Two in One, im direkten Vergleich zum "Original" von Held Air and Dry deutlich besser, Innenhand wird beim Ausziehen nicht rausgezogen. Stulpen hab ich probiert, sind super, funktionieren aber nicht mit meinem Hirn. Muß meine Hände/Schalter sehen können. Nimm auf längeren Fahrten immer zwei Paar mit, selbst wenn sie noch wasserdicht sind, werden nasse Handschuhe einfach schweinskalt. ACHTUNG! Bei Nässe die Griffheizung auslassen, Wasser geht durch die Membran immer von wärmer zu kälter. Wenns richtig gallert drückt dir die Griffheizung das Wasser durch die Membran in den Handschuh.

 

[Oldmessage]

Ich fahre im Winter ab und zu die "Held 4QuattroTempi", die sind zwar Unförmig und haben kein sooo gutes Gefühl, aber sie halten warm auch über längere Zeit und auch wenn die Maschine keinen Handschutz hat.

 

[Ralsch]

Moin,

(sorry - bezieht sich auf den Beitrag mit den dicken Handschuhen darüber von Placebo)

Du solltest erwähnen dass das reine Winterhandschuhe für Ski oder Wandern o.Ä. sind (ausser dem BMW), also keinerlei Schutz gegen Abrieb, Knöchel etc.
In Summe stimmt was Eingangs steht: Umso wärmer - umso dicker - umso weniger Gefühl. Sobald es etwas wärmer bei geringerer Dicke wird gehen die Dinger gleich mal in den großen dreistelligen Bereich rein. Zaubern kann eben kein Hersteller.
Also entweder in Richtung aktive Heizung mit dem entsprechenden Kabelsalat oder doch zu den Stulpen greifen. Da kann man auch im dicksten Winter mit den normalen Handschuhen fahren, wird (solange die Hände drin sind) nicht nass. Aber: Ist zugegebenermassen komisch, man greift halt hinein, bei größeren Lenkbewegungen spürt man den Druck der Teile an der Hand, etc.
Der Schutz ist allerdings erste Sahne.
Ok, es sieht auch kacke aus, aber lass die Saisonkennzeichenfahrer doch lachen

Bis dann,

Ralf

 

[amigo]

Hat jemand schon beheizbare Handschuhe probiert? Würde mich auch mal interessieren.
https://www.fc-moto.de/epages/fcm.s...VbMYWARwk49qkxyWXWio-0PODXDr5wkhoC3FYQAvD_BwE

Gruß Amigo

 

[Ralsch]

Demnächst. Ich habe mir den IXS X-7 bestellt da ich auch mit den Lenkerstulpen nicht so zurecht kam und noch dickere Handschuhe aufgrund fehlendem Gefühl nicht in Frage kamen.
Die übereinstimmende Meinung der meisten Bewertungen aller beheizten Handschuhe:
Aufgrund der recht kleinen Akkus entweder nicht ausreichend warm, oder ratz-fatz leer.
Ich werde die IXS wie sie sind testen und vermutlich aus meinem großen Fundus an LiPo oder besser LiFe Akkus ein paar passende mit ca. 3.000maH umbauen die ich dann innen in die Tasche stecken kann, Kabel unters Innenfutter, und dann Leistung für min. 10 Stunden auf voller Leistung.
Alternativ die Verkabelung über die Moped-Elektrik, aber ich habe so ein Problem mit dem Gedanken mit Kabeln an der GS zu hängen.
Spätestens nach dem 24.12 auf dem Feldberg werde ich mehr wissen.
Ich werde berichten....

Bis dann,

Ralf

 

[RunNRG]

Ich würde heutzutage nach Handschuhen mit Aerogel-Technologie suchen..........extrem dünn (gutes Griffgefühl), trotzdem extrem gut isolierend.

(z.B. Outdoor Research BitterBlaze Eiskletterhandschuhe oder Reusch Volcano)

 

[Hansemann]

Ich habe ein paar sehr alte beheizte Handschuhe von Baehr, noch mit Gore-Tex. Gibt es leider nicht mehr zu kaufen, auch der oben erwähnte Thermano ist nicht mehr auf der Webseite baehr.net gelistet. (Über google-Suche wird dann doch noch was angezeigt, aber ich weiß nicht, ob der noch erhältlich ist) Es gibt eine holländische Firma, gerbing https://gerbing.eu/de/ die beheizte Kleidung anbieten. Ich hatte die zwar noch nicht, die halten sich aber schon sehr lange im Markt.

Bei meiner R1200GS LC habe ich auch bei Fahrten zum Elefantentreffen keine Probleme mit dicken Handschuhen, den wirklich guten Handprotektoren von BMW und der Griffheizung. Davor (luftgekühlte GS, Yamaha XJ900S) hatte ich Stulpen von Tucano urbano FÄUSTLINGE AUS NYLON FÜR LENKER MIT SPIEGELN, cod. 12805 - Tucano Urbano, bzw. die beheizten Handschuhe von Baehr.

Ich vermute aber, es geht hauptsächlich um die dicke Yamsel, da würde ich wahrscheinlich zu Stulpen tendieren, schließlich frisst der Fahrtwind jede Menge Temperatur von den Griffeln. Beheizte Griffe und/oder beheizte Handschuhe dazu wären das Sahnehäubchen.

Das "blinde" Bedienen der Schalter am Lenker ist tatsächlich anfänglich etwas ungewohnt, seit den geänderten Blinkern sind die aber eigentlich unverwechselbar, auch beim "Ertasten". Das Umschalten des Fahrwerks und Ab-/Anschalten von ASC/ABS während der Fahrt leidet sicherlich und ist nicht ganz so einfach hinzukriegen, es sei denn man macht das im Sommer auch öfters. Ansonsten sind wir aber dicht am Thema "Beleuchtete Schalter".

Wenn die Stulpen wirklich gar keine Option sind: zu dem Mehrlingshandschuhen habe ich eine gespaltene Meinung. Früher waren die häufig bei Winterfahrern anzutreffen, auch die eisenharten, die mit ihren Gespannen zu Kristall und Savalen-Rally fahren, haben oft die Dreifingerlinge oder sogar Fäustlinge. Ich stelle mir da mehr vor, dass ein kalter Finger dem danebenliegenden auch noch das letzte bisschen Wärme entzieht.

Membrane und Regen: Es ist richtig, dass das Wasser vom Warmen zum Kalten transportiert wird, deshalb funktionieren beheizte Handschuhe auch besser als beheizte Handgriffe. Wenn man aber nur beheizte Griffe hat, habe ich lieber warme nasse Finger, als trockene eiskalte.

 

[Ralsch]

Moin,
den ersten Test mit den IXS im Dauerregen habe ich jetzt hinter mir. Leider eher in Richtung "Mangelhaft".
Die Verarbeitung ist zwar bis auf die kaum nutzbare Visierwischer-Lippe sehr gut, aber die "Usability" leider eher nicht.
Hauptkritikpunkt: Die Stulpen sind fest, also keine Möglichkeit enger zu machen, dazu der dicke Akku - da passt kein Jackenärmel der Welt mehr drüber. Die Stulpen sind so groß dass sie sogar noch etwas abstehen wenn man sie über den Ärmel zieht.
Selbstredend läuft dann Wasser in den Handschuh rein....
Heizwirkung - schwer zu sagen, ist ja wieder Weihnachtswetter mit zweistelligen Temperaturen. Gestern früh bei Regen und etwa 3,5° beim Start um 06:00 konnte ich aber auf der 2ten von 4 Stufen nicht wirklich "Wärme" spüren die über meine selbst generierte hinaus geht. Zurück auf Stufe 3 - hhhhmmm… schwer zu sagen. Ich denke mal das wir funktionieren bei kalt und trocken, im Regen sind die Teile aber durchgefallen.
Btw - die Heizung kommt von der oben erwähnten Fa. Gerbing. Die Akkus sind relativ klobig und dick, ich denke mal 1-2cm länger und dafür flacher wäre geschickter gewesen. Die Akkus enthalten auch gleich die Anzeige und die Bedienungstaster, rutschen aber leider in der Aufnahme schnell seitlich ein Bisschen weg und man hat dann seine Last die Teile zu bedienen. Ist mit den dicken Handschuhen sowieso kaum/nicht möglich. Also schalten nach Einschätzung der Situation und dann so lassen.
Ich vermute mal viele der Kritikpunkte betrifft auch die anderen Heizhandschuhe. Insbesondere die dicke Stulpe die verhindert dass man die Jacke drüber bekommt. Also doch lieber mit dem Motorrad verkabeln? Ich kann es noch immer nicht sagen.
Ach ja - Wind/Wetterschutz war bislang natürlich bei den Stulpen top, plus normale Handschuhe mit gutem Griffgefühl darunter.
Schalter finden ist kein Problem, eher das Gefühl im Kopf wenn mal was Blödes kommt und man hat die Hände da drin "gefangen" - oder schlimmer in dem Moment ausserhalb und muss schnell an Bremse und Kupplung kommen.

Bis dann,

Ralf

 

[Classic Sport CS]

Bei meinen Orina Handschuhen bekomme ich die Ärmel über die Stulpen die man auch enger machen kann, ich muß natürlich den Jackenärmel etwas weiter stellen.

 

[juekl]

Womit fahrt ihr anderen Winterfahrer?

Mit einem Leihmotorrad auf Teneriffa

 

[MHY]

Lieber Andreas, Grüße aus Hildesheim. Der BMW Winterhandschuh ist richtig gut, warm und trocken. Aber natürlich dick und - wie jeder Winterhandschuh - etwas klobiger beim Treffen der kleinen Tasten, z.B. Griffheizung oder v.a. des Fernlichtschalters. Beim Ausschalten des Blinkers treffe ich manchmal im Dunklen die Hupe. Ist nun mal so. Alternative ist das doppelte Handschuhsystem von Touratech. Da habe ich den Sommerhandschuh Desert+ oder so ähnlich und dazu einen dicken Überziehhandschuh. Geht gut, ist trocken und richtig warm. Aber eben auch dick. Die bringen jetzt für ca. 250 € so einen eigenen Doppelhandschuh heraus, meinen habe ich mir vor einiger Zeit noch etwas günstiger selbst zusammengestellt.

Diese beiden nehme ich nur bei langen Fahrten unter 7° und Nässe oder auch bei kurzen Fahrten unter 0°. Sonst bin ich auch bei so einem Wetter wie heute mit einem Stadler Guard oder Held (so ähnlich) oder einem BMW GS Dry unterwegs. Alles auf 1200 LC oder 1250 Adv.

Du kannst dir die Handschuhe gerne mal an Weihnachten bei mir ansehen. Wohne in Hildesheim am Galgenberg. Bei Interesse PN mit deiner Handynummer, ich melde mich dann.

VG, Martin