Honda CRF 250 RALLY

[nobbe]

Deshalb sagte ich ja, gute Gebrauchsmotoren ohne Leistungswahn mit angenehmer Charakteristik , wie die "alten" 650 Motoren aus den BMW xModellen.damit wäre auch heute noch Staat zu machen, erst als Zweitmoped für die verwöhnte GS-Klientel, später, wenn die Senkbleie zu schwer geworden sind, ersetzen sie die GS dann.

dann wird es eben chinesisch
Voge 650 DSX 2021: Neue Mittelklasse-Reiseenduro

 

[AmperTiger]

Ich akzeptiere zwar Schweizer Uhrwerke in meinen deutschen Uhren, aber ein Chinamoped kommt mir nicht ins Haus.

 

[supasonic]

Sehe ich so wie Tiger. Dort "erdacht" und aufn Markt geschmissen, hätte ich jetzt auch nicht sooooo gerne. Ferner ist das wieder so ein SUV Verschnitt. Kannst im echten Gelände nix mit anfangen. Besser direkt GS fahren

Es gibt im ADVRIDER Forum ein paar Leute, die den CB 500 X Motor genommen haben und in eine 250er geballert haben. Sowas würde ich vom Werk aus direkt kaufen, von mir aus für 10.000 €. Das Ding hat genug Leistung, ne geile Laufkultur und ist noch leicht genug, dass man Endurowandern kann und trotzdem nach 1000 Km Anreise nicht in sich zusammen fällt.