Inspektionen K25 vs. K50

Diskutiere Inspektionen K25 vs. K50 im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, ich mache meine Inspektionen gerne selber um sehr viel Geld zu sparen. Aktuell mache ich bei meiner K25 Inspektionen inklusive...
pitamerica

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Hallo zusammen, ich mache meine Inspektionen gerne selber um sehr viel Geld zu sparen. Aktuell mache ich bei meiner K25 Inspektionen inklusive Ventile einstellen selber.

Wie sieht es denn da bei der K50 aus? Ist hier wieder alles anders/schwieriger ? Kann ich meinen Motoscan noch benutzen und so weiter?

Was ich weiß, dass die Ventile ja anders sind und nicht ganz so einfach einzustellen sind.

Ich wäre für ein paar Tipps dankbar, da ich ja aktuell komplett auf die K25 inklusive Werkzeug eingeschossen bin.

Danke vorab
 
Boxerpower

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In Motoscan sind unter anderen auch die K50/51 drin.

1200er LC Ventilkontrolle ist problemlos. Einstellen, statt den Halbkugeln jetzt kleine dicke Scheiben. Sollte was fehlen, müssen die Nokenwellen ausgebaut werden. Bei K25 nur die Bolzen ziehen.

1250er Ventilkontrolle ähnlich 1200er LC. Einstellung ähnlich. Shiftcam ist ein bisschen aufwändiger aber alles machbar. Nockenwellen müssen auch raus wenn verstellt werden muss.

In der Regel dauert es sehr lange bis überhaupt eingestellt werden muss. Die OT Absteckvorrichtung hab ich selber gebaut. Ist nur ein kleiner Bolzen.

Es gibt in YouTube genügend Videos.
 
pitamerica

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Danke, aber mir geht es ja um die "normale" K50, nicht die LC, oder verwechsle ich hier etwas ?
 
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loscupo

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Die K50 ist die LC😉
 
pitamerica

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alles klar, sorry :-)
 
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Inspektionen K25 vs. K50

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