K & N Luftfilter wirklich besser?

Diskutiere K & N Luftfilter wirklich besser? im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi zusammen! Hab heute nach der optischen Aufwertung meiner R 100 GS Bj. 89 mit der technischen Wartung für die neue Saison begonnen, dabei habe...
GS-Tobi

GS-Tobi

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Hi zusammen!
Hab heute nach der optischen Aufwertung meiner R 100 GS Bj. 89 mit der technischen Wartung für die neue Saison begonnen, dabei habe ich den originalen Papiertrockenluftfilter inspiziert und ausgeblasen (war ordentlich verstaubt!).
Ein Freund hat einen auswaschbaren K & N Luftfilter mit Alugitter gegen den originalen getauscht und mir zu diesem geraten, unter Berufung der Angaben von K & N nach besserem Luftdurchsatz und dadurch bedingt bessere Motorleistung (und der angeblich praktisch unbegrenzten Lebensdauer).
Nun meine Frage an euch:
Hat jemand einen solchen verbaut und wie sind die Erfahrungswerte damit?
Ist der hohe Anschaffungspreis vom mehrfachen eines papierenen (glaube der K & N kostet so um die 90 Euros, das sind immerhin 180 DM) wirklich lohnend?
Viele Grüße und schon mal viel Spaß für die neue BMW Motorradsaison;) !!!
Mfg Tobias
 
B

BoGSer-Rüde

Gast
Hallo Tobias,

1) Bemühe mal die Suchfunktion, da ist schon einiges zum Thema K & N zu finden.

2) Der Preis scheint mir ziemlich hoch. Gibts bei iiiiibähhhhh sicher günstiger.

Gruß, Wallace
 
BMW-Max

BMW-Max

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Hallo Tobias!

Ich hatte den K&N Luftfilter an meiner damaligen 1150 GS ausprobiert.

Ausser einem penetranten Ansauggeräusch konnte ich keinen Unterschied zum Originalfilter festestellen.

Weder Spritverbrauch noch Leistung hatten sich geändert.

Der einzige Vorteil aus meiner Sicht ist die fast unbegrenzte Haltbarkeit. Der aber auch nur dann, wenn man sein Motorrad einige 100000 Km fahren will.

Mir persönlich war das Ansauggeräusch zu laut, darum wurde wieder auf den Originalfilter zurückgerüstet.

Gruß aus Bayern

MAX
 
G

G/S

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33
Hallo.
zunächst einmal ist die Paßform des K&N unbefriedigend.Man muß
aufpassen, dass kein Spalt entsteht und ungefilterte Luft angesaugt
wird.An meiner G/S ein "super Racingfilter" höhere Drehzahl höhere
Temperatur aber dafür geringere Geschwindigkeit.
K&N ist Thema für Einspritzanlagen.
 
GS-Tobi

GS-Tobi

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Vielen Dank für eure Beiträge, habe auch die vorhandenen zum Thema gelesen und habe mich entschieden, keinen zu kaufen. Außerdem wenn mein Moped durchs ansaugen noch lauter wird, brauch ich mich bald gar nicht mehr auf der Strasse blicken lassen denn ich hab mir letztes Jahr einen Endtopf und n Y-Rohr vom Zacherl gegönnt, und das scheppert ganz schön!
Auf bald:)
 
Thema:

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