Kaufberatung 1200GS

[baloumx]

Hallo Leute,

ich werde jetzt doch meine heißgeliebte 1150er (95.000km) die doch immer mal wieder Altersprobleme hat, ersetzen. Da ich ja auch schon einige Altersprobleme habe, wird es wohl mein letztes Moped sein und deshalb soll es eine relativ junge Gebrauchte werden.
Nach meinen bisherigen Erfahrungen kommt nichts anderes als eine GS in Frage und da man bei mir mit 1,96 und 120KG eine 800er gar nicht mehr erkennen kann, muss es auch eine 1200er sein.
Eigentlich sollte es ein letzter luftgekühlter Boxer sein, heute bin jedoch ich eine 2015er Probe gefahren und war auch sehr angetan. (1/2015, 12000km, alle Pakete, 14000€, BMW-Händler)

So ganz viel Preisunterschied liegt zwischen einer 2012 und einer 2015 ja auch nicht ( zumindest sind die etwa 2000€ für mich nicht alles entscheidend). Das Argument "Völlig ausgereift gegen ev. Kinderkrankheiten" scheint auch nicht richtig zu ziehen , wenn ich die Meinungen hier lese, da die LC ja wohl gut gestartet ist , alles in allem.

Ganz wichtig ist für mich ein entspanntes Sitzen. Bei meiner Probefahrt hatte ich sowohl die normale Sitzbank wie auch die von der Adventure drauf. Von der Höhe gefiel mir die von der Adventure besser, aber so richtig gut habe ich auch nicht gesessen.
Auf der 1150er habe ich seit Jahren eine hohe Wunderlich-Bank, mit der ich extrem zufrieden bin. Jetzt sehe ich, dass Wunderlich für die 12ooer nur Standardhöhe verkauft. Touratech bietet höhere an, die kenne ich nicht.
Auch wenn das jetzt Zubehör ist, vielleicht könnt ihr insgesamt zu meiner Kaufüberlegung und auch zum Zubehör für größere Fahrer etwas sagen...
Danke schon mal und viele Grüße,
Dietmar

 

[boro]

Du hast Dich doch eigentlich schon entschieden....oder?


Gruß
Jochen

 

[baloumx]

Für eine 1200 GS ja...die Probefahrt auf der LC kam überraschend, den luftgekühlten 110 PS Motor bin ich noch nicht gefahren. Von daher ist das eigentlich noch offen....Ich hatte vorher für mich nur die LC ausgeschlossen, was ich jetzt nicht mehr tue.
Ich bin nicht der Technik oder PS-Freak und bin immer noch mit der Performance meiner 1150er zufrieden. Entspanntes Sitzen, Fahrwerk , Drehmoment aus dem Keller und Zuverlässigkeit sind mir am Wichtigsten...ob 12- oder 14000€ zum Glück nicht ganz so wichtig

 

[enduro_drive]

Du kannst davon ausgehen, dass Du eine Zubehör SB brauchst. Das würde ich bei der LC einkalkulieren und gleich die Kohle für die GSA SB sparen.

Die BMW SB sind einfach zu weich.

Habe eine 2017 mit Jungbluth SB gefahren - top - vorher die normale, die Dich leider immer Richtung Tank treibt.

Der wirtschaftliche Schaden beträgt 300 Euronen der Hintern wird es Dir danken.

 

[boro]

Für eine 1200 GS ja...die Probefahrt auf der LC kam überraschend, den luftgekühlten 110 PS Motor bin ich noch nicht gefahren. Von daher ist das eigentlich noch offen....Ich hatte vorher für mich nur die LC ausgeschlossen, was ich jetzt nicht mehr tue.

Dieser thread wird Dir aber aller Wahrscheinlichkeit nicht helfen bei der Entscheidung, sondern eher verwirren.

Es wird nicht mehr lange dauern, da kommt user A: Die LC ist scheisse und nicht ausgereift.
User B: Die LC ist der geilste Boxer aller Zeiten
User C: Die TÜ ist die beste GS
User D: Kauf Dir ne Honda. Bei BMW ist alles Mist.

Die Liste ist noch erweiterbar.

Gruß
Jochen

 

[apfelrudi]

 

[baloumx]

User D kann ich schon mal ausschließen

 

[der_brauni]

Stimmt
der wurde in die Verbannung geschickt.

Gruß Thomas

 

[GS Q]

Viel wichtiger!!!!!
Ich biete alten 1150ern den sorgenfreien und qualfreien Lebensabend bei mir! Sende mir bitte eine PN und organisiere den Transport zu mir!

 

[supergünnie]

Servus

Hatte letztes Jahr das gleiche prob. Hab mich dann doch für die letzte Lufti entschieden. Wollte eine Ralley ist aber dann eine TB geworden Ralley war zu teuer als Gebrauchte. Hab es nicht bereut.

Gruß Günter

 

[grafebner]

guten morgen!.
ich kann nur für die lufti sprechen, fahre eine der letzten luftgekühlten seit knapp 100.000km bisherige defekte: eine lenkkopflagerabdeckung bei 25.000 danach gar nix mehr. gar nix. öl alle 10.000 service alle 20.000km.
das einzige problem ist die windschild/sitz und- lärmproblematik. besonders letzteres.
das soll auch bei der lc so sein, aber mit bj. 2017 angeblich beendet. sitzen, windschild und das einsauen musst du bei allen lösen. - naja, eine 17er tät mich schon reizen, aber eine gut laufende 12er adventure aufgeben.......ist einfach eine frage wie weit der horizont zum fahren eines schweren gerätes entfernt ist. die luftis sind vergleichsweise günstig und massig zu haben, die lc nur neu.
immer diese entscheidungen
fröhliches grübeln wünscht
andreas

vielleicht gibt es eine meldung, wie du dich entschieden hast - und danach auch noch deine erfahrungen......

 

[hubi53]

Ich habe auch keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

 

[der_brauni]

Hallo balou
auch wenn dir die Leistung deiner 1150er genug war und dir die 110 PS der Lufti genügen gibt's doch einiges was für eine LC spricht.
Die gibt's neu bzw. neuer mit i.d.R. auch weniger km im Falle eines Gebrauchtkaufs.
Die vielen elektronischen Gimmicks und techn. Helferlein, wenn man so was haben will.
Nicht zuletzt ein super Serienfahrwerk in Verbindung mit DynamischESA.

Wenn das alles nichts zählt, ist auch die gute alte Lufti ein Motorrad, welches in vielen Belangen noch auf der Höhe der Zeit ist. Eben etwas älter und rustikaler. Manche sagen auch Charakter dazu.
Hatte ich schon erwähnt, dass es bei der LC die schönen praktischen Blinkerpaddel nicht mehr gibt? :-)


Gruß Thomas

 

[billy]

...das einzige problem ist die windschild/sitz und- lärmproblematik. besonders letzteres...

Welche Lärmproblematik?

 

[apfelrudi]

Welche Lärmproblematik?

Du bist zu klein!

 

[baloumx]

Heute bin ich dann das erste Mal eine 2011er GSA gefahren und was soll ich sagen....Liebe auf den ersten Kilometern. Wahrscheinlich bin ich doch ein alter Mann , der sich mit der etwas ruhigeren Art der Luftis besser anfreunden kann , als mit den agilen Jüngeren Für meine Figur passt eine Adventure ohnehin besser und Vollaustattung bei 26.000km für 10.500€ mit Koffern,Tankrucksack und Navi finde ich fair.
Montiert war eine Originalbank,die in hoher Stellung genau meine Position trifft. Wenn sie auf Dauer zu weich wird, muss ich sehen, was in gleicher Höhe Besseres zu bekommen ist.
Jedefalls bewahrheitet sich wieder einmal" Probieren geht über Studieren", bei der Probefahrt heute Morgen hatte ich wieder mal dieses saugute Gefühl, wie ich das erste Mal auf einer GS gesessen habe.
Die Frage Luft oder Wasser ist also entschieden....ich werde bestimmt trotzdem jetzt öfter mal hier sein...danke für alle bisherigen Hilfen!

 

[*Topas*]

Heute bin ich dann das erste Mal eine 2011er GSA gefahren und was soll ich sagen....Liebe auf den ersten Kilometern. .....

Montiert war eine Originalbank,die in hoher Stellung genau meine Position trifft. Wenn sie auf Dauer zu weich wird, muss ich sehen, was in gleicher Höhe Besseres zu bekommen ist.

Glückwunsch zur GSA....

was die SB anbelangt - da gibt es ja einige Threads....

meine Wahl fiel auf diese -> Borbro

mehr oder weniger, weil ich eine grau - schwarze hatte und auf rot - schwarz tauschen wollte, eine individuell gepolsterte
SB meist die bessere Wahl darstellt, obwohl ich auch mit der originalen BMW Bank keine Probleme habe...

Gabor spricht englisch und reagiert recht schnell auf Mailanfragen, die alte SB kannst Du behalten - er baut das
Unterteil selbst - auch höhenverstellbar....

 

[enduro_drive]

Erstmal Glückwunsch zum Bike. Wenn Du mit der Original SB zurecht kommst ( das merkt man ja erst wenn man die Q mal 5-6 Stunden am Stück geritten hat ) ist ja alles gut.

Ansonsten kann ich mich der Empfehlung "Borbro" nur anschließen.

Fahre mittlerweile die 3. von Gabor.

 

[billy]

Du bist zu klein!

Nein.

 

[grafebner]

Du bist zu klein!

najaj, 2 dinge, zum ersten - bei großen leuten, naja, langen leuten, machen die windgeräusche ordentlich was her, wenn man die dann irgendwann im griff hat ist der auspuff, auf langen fahrten, bergstrecken ... mit koffern - wirklich laut. nicht , wohlgemerkt, bei kurzausflügen. bloß, wer macht die schon mit einer gsa....
andreas
nicht
z.b.!