Kaufberatung

[KE1277]

Moin liebe GS-Fangemeinde,

erst mal muss ich hoffen das ich hier richtig bin. Ich muss ehrlich gestehen das ich schon eine lange Zeit hier mit lese um mir ein Bild zu machen. Bin dadurch aber auch nicht schlauer geworden, weil vieles eben Ansichtssache ist. Doppelzünder oder Einfachzünder usw. Ich habe auf jeden Fall zwei Bikes identifiziert die meiner Meinung nach in frage kommen würden.
ich würde mich über eure Hilfe sehr freuen und möchte mich im Vorfeld schon mal für eure Unterstützung bedanken.

BMW R 1100/1150 GS, Wilbers, SR Auspuff, 105 PS in Bayern - Wartenberg |
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Die erste der beiden sagt mir rein aus dem Bauchgefühl, was ja leider nicht viel Wert ist irgendwie optisch und vom Pflegezustand, unverbastelt, mehr zu.

Danke

 

[gstommy68]

Hallo

naja die erste ist ne 1100 GS die auf 1150 mehr oder weniger umgebastelt wurde. Außerdem ist der Motor auf 105 PS gebastelt. Außerdem
hast du dort nur das 5-Ganggetriebe
Die zweite hat andere räder dran und paar andere sachen, aber deutlich weniger gebastelt. Für mich wäre die zweite deutlich das bessere Angebot.

gruß
gstommy68

 

[GS-Benny]

Hallo KE77,
ich würde Dir eine 1150GS bis Bj. 2002 empfehlen. Grund.: kein Bremskraftverstärker und keine Integralbremse.
Km.-leistungen von 100Tkm. oder mehr sind kein Problem, wenn Kupplung und Stoßdämpfer schon erneuert wurden.
Alte Schrauberweißheit.: (Was nicht drann ist, kann nicht kaputt gehen.)

Allzeit gute Fahrt, egal mit welcher BMW !!!
Benny

Ab einer Körperlänge von 180cm oder länger würde ich nach einer GS/Adv. suchen.
Kriterien, wie oben schon geschrieben.

 

[Doug Piranha]

Hallo KE77,
ich würde Dir eine 1150GS ab Bj. 2002 empfehlen. Grund: Integralbremse und Bremskraftverstärker, beste Bremse, die es gab. Fahre ich seit 13 Jahren, völlig problemlos und störungsfrei. (Dies nur so am Rande...)

Zu Deiner Auswahl: Die umgebaute 1100er würde ich nicht nehmen, das Motortuning wäre mir zu heikel und in welcher Qualität die anderen Umbauten ausgeführt sind, weiß man auch nicht. Darüber hinaus sind die Bilder grottenschlecht und die angegebene Telefonnummer stimmt so auch nicht, woraus man gewisse Rückschlüsse auf den Verkäufer (wie er es mit der Sorgfalt hat) ziehen könnte...

Das zweite Angebot mit der blau/weißen 1150er halte ich für das bessere, sie hat die gute Teilintegralbremse mit dem BKV und den "sympathischeren" Kilometerstand von 51700. Die Umbauten sind Geschmackssache, aber Du suchst ja anscheinend etwas Spezielleres.

 

[juekl]

wenn ich müßte würde ich die Zweite nehmen.
Allerdings sind beide sehr verbastelt

 

[2VRaini]

Servus,
ich fahre eine Bj 2003 mit Integralbremse und BKV. Beste Bremse ever.
Lass Dich von der Diskussion nicht drausbringen, das sind die, die einfach Pech hatten, verglichen mit den ausgelieferten Stückzahlen, die problemlos laufen.
Ich tendiere auch zur blau-weißen, der km Stand ist gut, keine Standschäden zu befürchten.
Das andere Angebot schreckt mich eher ab. Zu viele Unbekannten in der Gleichung.

Ich habe jetzt fast 140.000 drauf, lauter klasse km!
Rainer

 

[Truckie]

Hi,

das einzige worauf ich damals beim Kauf meiner 2002er (ohne BKV..) geachtet habe, war der unverbastelte Originalzustand und den Vorbesitzer persönlich kennenzulernen. Beides ist mir mit etwas (Such-)glück, gelungen. Kilometer waren mir völlig egal. Dass es ab 2003 BKV/Integral gab, war mir nicht bekannt und ebenfalls völlig egal.

Die beiden GSen würde ich nicht kaufen.
Die erste ist wie meine Vorschreiber schon schruben, eine Bastelbude.
Die zweite auch nicht, obwohl die Eckpunkte zu stimmen scheinen, aber mein persönlicher Geschmack sagt mir, dass eine GS Speichenräder zu haben hat (PERSÖNLICHE MEINUNG!!!). Ich liebe diese Kreuzspeichen einfach...

Bei meiner war der Wartungs und Pflegezustand klar. Mit diesen Infos kann man eigentlich jede 1150 GS kaufen...

Grüße
Volker

 

[2VRaini]

Was die Speichenräder betrifft, schließ ich mich bei meinen Fahrgewohnheiten an.
Bin ab und an aufˋm Acker, da sollten es schon Speichen sein!

 

[Micki]

Also ich habe seit einem Jahr ne 1150 er mit IAbs . EZ . Ende 02. mit 40000 km
Bin total begeistert , und bin aber auch dran , sie auf andere Räder zu stellen.
Aber das ist auf jeden Fall eines der besten Mopeds , die ich je hatte .

Mein Tip ....... nimm die 2.

 

[Truckie]

Gab's tatsächlich eine EZ mit I ABS?
Meine ist 8/2002 und hat EZ mit ABS 2

Grüße Volker

 

[Micki]

Also meine ist EZ 10/02 und hat es . Denke ich jedenfalls

 

[der_brauni]

Hallo Kai,
schon mal auf mobile gesucht? da hast du bestimmt noch mehr Auswahl.

Gruß Thomas

 

[Truckie]

Ok. Hab mal selbst geschaut. Müsste tatsächlich 3 Monate so gegeben haben. Also EZ mit I ABS
Wenns denn stimmt....

Grüße Volker

 

[Micki]

Ich dachte , das wäre ab da Standard gewesen

Grüße Mick

 

[Larsi]

EZ mit I-ABS gab es von Beginn MJ 2003 bis 11/2002 oder 12/2002, denn da kam erst der Doppelzünder für Euro3.

 

[Micki]

Lach , da haben wir aneinander vorbei geschrieben.....
Mit EZ meinte ich Erstzulassung

An Einzel und Doppelzündung habe ich gerade gar nicht gedacht

 

[krisu]

Hi,
das einzige worauf ich damals beim Kauf meiner 2002er (ohne BKV..) geachtet habe, war der unverbastelte Originalzustand

Dem Statement kann ich mich nur anschließen. Wäre für mich ebenfalls einer der wichtigsten Faktoren, zusätzlich KM Stand irgendwo um die 40-70tsd, Service gepflegt, …..

@Kai
wenn eine von den beiden dann die Zweite, eine "echte" 1150. Die Optik mit den 17" Alufelgen hat was. Der Umbau sollte eingetragen sein.

 

[KE1277]

Ich habe noch zwei gefunden die eventuell in Frage kommen würden. Wenn ich euch noch einmal um euren Rat bitten darf.

BMW R1150GS in Nordrhein-Westfalen - Viersen | Motorrad gebraucht kaufen | eBay
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BMW
R 1150 GS in Nordrhein-Westfalen - Dormagen | Motorrad gebraucht kaufen | eBay
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Danke schon mal im voraus

 

[locke1]

Hallo
die zweite hat bewiesen das sie druchhält , keine Aussagen über Wartung usw.aber einiges an Zubehör zu dem mir ,bei dem alter, eine geringe Laufleistung nicht so lieb wäre (Standuhr) und regelmäßige Bremsflüssigkeitswechsel auch bei dem ABS sind wichtig , art und zustand der Bremse-Schleuche (Stahlflex - Gummi bei dem alter fragwürdig) das Fahrwerk sollte mal überholt werden !
Gruß Bernd

 

[krisu]

Hier im Forum, ein gutes Angebot, vermutlich zu weit entfernt für Dich.

http://www.gs-forum.eu/biete-privat-105/r1150-gs-mit-wenig-kilometern-und-zubehoer-146173/