Ketten Rost - Eure Einschätzung

[FliegenderAlex]

Servus zusammen,

Suchfunktion habe ich benutzt, allerdings ist mein Problem etwas individuell.

Ich hatte im September die Maschine ein paar Tage draußen stehen und sie hat etwas Rost abbekommen. Ich habe nun den kompletten Rost mit Rostentferner beseitigt. Es bleibt nur noch die Kette! Allerdings bin ich da etwas vorsichtig. Ich habe den ganzen Flugrost der Kette mit S100 Kettenreiniger entfernt und wieder mit S100 Kettenfett benetzt.

Sieht für euch der Rost nach normalem Gebrauch aus oder muss ich da nochmal ran?

Und wie gehe ich das am besten an? Kann ich Rostentferner auch an der Kette benutzen? Frage wegen den Oringen.

 

[Bogomil]

Grüße.
Meine Erfahrung mit so einer Kette, bekommst du nicht wirklich komplett weg. Solange die Glieder sich bewegen lassen, ist es halt nen optischer Mangel. Ich hatte meine damals ausgebaut und in Diesel gelegt. Hab sie dann aufgrund der Laufleistung runter geschmissen.

Mfg Mirko

 

[Gast 68531]

Der Rost an den Aussenlaschen ist jetzt nicht so schlimm,es wäre schlimmer wenn Rost aus den Rollen selbst käme,bei regelmäßigen einsprühen mit Kettenfett wird der Rost wieder verschwinden,übrigens,ich nehme zum reinigen nur Petroleum,kannst sie damit nochmal reinigen,eventuell reicht das schon das der Rost verschwindet.

 

[JUG]

So wild sieht das gar nicht aus. Da hatte ich schon üblere Ketten. Regelmäßig fetten und fahren, damit sollte es gut sein.

 

[Lumi]

Wäre völlig entspannt. Normal weiterfahren und wie gewohnt schmieren bis Laufleistung erreicht ist.

 

[Klausmong]

So wie das aussieht würde ich mir nicht mal im Ansatz Gedanken machen.
Schmieren und weiterfahren !

 

[Inot]

Kettespray auf einen rauhen Lappen und wegreiben wenns für die Optik gewünscht ist.

 

[FF-GS]

Das bisken ist nicht viel und normal nach trockener Regnefahrt! (von Fahrten ducrh Salzwasser brauchen wir da nicht reden, wie eine Kette danach aussieht )
Man könnte Sie mit einer Bürste wieder aufhübschen (nicht an den O-ringen entlang bürsten!!) aber Not tut das nicht.

 

[VT_Michel]

Mim öligen Lappen drüber...

 

[LuluBanane]

Servus,
einfach Kettenfett drauf und dann ne staubige Piste fahren. Schon ist das bischen Flugrost nicht mehr zu sehn.
Wie alle anderen schon schruben: Nur ein optischer Makel, keinerlei Einschränkungen der Sicherheit. Vielleicht mit Balistol und ner alten Zahnbürste drüberwischen, aber nur seitlich um die O-Ringe zu schonen.

Gruß Lutz,
putzt nix, und sieht daher auch nix

 

[Gast 68531]

@FliegenderAlex
Putzt du noch oder fährst du schon...???

 

[hydrantenfritz]

Ich liebte die Zeiten den alten 250 iger Enduros...mit einer alten Kette die vorhandene durchziehen und im Kendall Kettenfett auskochen und wieder einziehen..jeden Samstag ca. 10 Min.

Noch mehr lieb ich heute meinen Kardan.....

 

[FF-GS]

Ziehst Du den auch jeden Samstag durch Kettenfett?

 

[schlork]

Wenn das noch die Original Kette ist, dann rostet die eh wie blöd. Ausmachen tut es nix nur Optik. Entweder auch seitlich dick Kettenfett drauf pampen, dann bildet sich eine schwarze Schicht und überdeckt den Rost. Oder rosten lassen, solange die Laufrollen regelmässig geschmiert werden passiert da gar nix, oder hat schon jemand von einer durchgerosteten Kette gehört? Oder dritte Möglichkeit, gleich ne Neue kaufen, aber nicht bei BMW sondern D.I.D etc.

 

[FliegenderAlex]

Tausend Dank an euch Alle. Da bin ich beruhigt! Ist mein erstes Moped und der Erfahrungsschatz ist noch nicht so groß Ich fahr die Kette bis sie platt ist, das bisi Rost stört mich nicht.

 

[Gast 68531]

Und immer schön schmieren und nicht zu fest spannen...