Klackern von hinten

Diskutiere Klackern von hinten im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde, bin jetzt seit 4 Wochen im Besitz einer 2016er ADV mit 22 TKM, mir ist aufgefallen, dass ich immer ein Klackern im Kardanbereich...
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Gast50904

Gast
Hallo Gemeinde,

bin jetzt seit 4 Wochen im Besitz einer 2016er ADV mit 22 TKM, mir ist aufgefallen, dass ich immer ein Klackern im Kardanbereich habe wenn ich über Unebenheiten fahre. Das fühlt sich so an als ob ein kleine Männlein mitfährt und mit einem Hämmerchen immer bei Unebenheit auf den Kardantunnel klopft. Bin aufgrund dessen letzte Woche zu BMW und der Monteur meinte dass das alles i.O. sei und er nichts feststellen könnte. Habt Ihr auch diese Erfahrung gemacht ??

Liebe Grüße

Carsten
 
Pendeline

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Was erwartest du, was eine Kardanwelle macht, wenn das Mopped durch Schlaglöcher rumpelt?

Gruß - Pendeline
 
levoni

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Ich würde jedenfalls nicht erwarten, dass die Kardanwelle beim Durchfahren von Unebenheiten ein Klopfgeräusch erzeugt.
An meiner K50 aus 2016 mit akt. rund 8tkm habe ich ein solches Geräusch noch nicht wahrgenommen.
Auf eine Aussage eines Herstellervertreters, dass etwas normal bzw. in Ordnung sei, würde ich mich nicht verlassen.
 
Pinky

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Schlaglöcher machen immer Geräusche, aber ein Klopfen oder Klackern am Kardan kann ich bei meiner LC nicht feststellen.
 
Steppenwolf1967

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Ich vermute der Hauptständer klappert bzw. bewegt sich auf unebenem Grund und nicht der Kardan. So ist es zumindest bei mir
 
Hobbyfahrer

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Ich vermute der Hauptständer klappert bzw. bewegt sich auf unebenem Grund und nicht der Kardan. So ist es zumindest bei mir
Der Haupt- und Seitständer ist in Gummi gelagert.

Können es nicht einfach auch nur Steine sein die irgenwo anschlagen? Dieses Klacken habe ich auch manchmal.
 
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Gast50904

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Vielen Dank für Eure Antworten,

das mit der Kardanwelle kann ich mir vorstellen, Steine schließe ich aus weil das ein metallenes schlagen ist und den Hauptständer werde ich mir mal ansehen.
 
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Also bei meiner GS klappert am Kardan definitiv nichts (Bj 2018). Weiß ja nicht auf welchen Straßen das auftreten soll, aber selbst auf längeren Strecken über Kopfsteinpflaster klappert da nichts, bei einem Schlagloch schon gar nicht. Hoffe wir reden von normalen Schlaglöchern, nicht Marke Bombenkrater :).
 
S

Schoeddl

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Hallo Gemeinde,

bin jetzt seit 4 Wochen im Besitz einer 2016er ADV mit 22 TKM, mir ist aufgefallen, dass ich immer ein Klackern im Kardanbereich habe wenn ich über Unebenheiten fahre. Das fühlt sich so an als ob ein kleine Männlein mitfährt und mit einem Hämmerchen immer bei Unebenheit auf den Kardantunnel klopft. Bin aufgrund dessen letzte Woche zu BMW und der Monteur meinte dass das alles i.O. sei und er nichts feststellen könnte. Habt Ihr auch diese Erfahrung gemacht ??

Liebe Grüße

Carsten
Habe das selbe Phänomen, allerdings nur, wenn ich über "kurze und knackige" Unebenheiten fahre. Bin letzte Woche auf einer Umgehungsstraße unterwegs gewesen, bei der die Spurpfeile eine kurze Unterbrechung hatten. Jedes Mal ein kurzes metallisches und (auf diesen Pfeilen) reproduzierbares Klacken. Fahre ich durch ein Schlagloch oder über eine schlecht gemachte Reparaturstelle, habe ich in der Regel kein Klacken...
 
GSA1

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Macht meine GSA seit 148.000 km und läuft noch immer!!



LG
Bertl
 
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Hallo,

stell mal das Mopped auf den Hauptständer, starte den Motor und lass das Hinterrad im 2. oder 3. Gang drehen. Dann gibt mal stoßweise Gas und Du wirst garantiert das Klackern hören. Das ist das Spiel im Winkelgetriebe und eventuell im Kardan. Stop dann den Motor und dreh das Hinterrad bei eingelegtem ersten Gang vor und zurück. Dann siehst Du wie viel Spiel Du hast. Mehr als 10 Grad sollte sich das Rad nicht vor und zurück drehen lassen.

Tschüß

Olaf
 
levoni

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Einfach mal ins Unreine gedacht:
- Soziafussrasten?
- Koffer?
- Topcase?
- Werkzeug?
- Speichen?
 
Pendeline

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Also bei meiner GS klappert am Kardan definitiv nichts (Bj 2018). Weiß ja nicht auf welchen Straßen das auftreten soll, aber selbst auf längeren Strecken über Kopfsteinpflaster klappert da nichts, bei einem Schlagloch schon gar nicht. Hoffe wir reden von normalen Schlaglöchern, nicht Marke Bombenkrater :).
Bremse mal hinten im ABS-Regelbereich....
 
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Macht meine GSA seit 148.000 km und läuft noch immer!!



LG
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Supi! Bin auch nicht wirklich beunruhigt. Meine GS hat jetzt 36k auf dem Tacho und 0 (in Worten: NULL) Probleme. Ich würde trotzdem gerne wissen, woher das Geräusch kommt.
 
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Einfach mal ins Unreine gedacht:
- Soziafussrasten?
- Koffer?
- Topcase?
- Werkzeug?
- Speichen?
Koffer, Topcase, Werkzeug und Speichen fallen bei mir schon mal zu 100% aus (Koffer, Topcase und Werkzeug liegen in der Garage und wenn die Speichen beim Gußrad Geräusche machen, ist es wohl zu spät). Soziusfußrasten sind meiner Meinung nach zu leicht für das Geräusch. Hört sich eher nach Kardan an...
 
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Gast50904

Gast
- Soziafussrasten?
- Koffer?
- Topcase?
- Werkzeug?
- Speichen?

kann ich alles ausschließen, meine Vermutung liegt da bei dem Winkelgetriebe / Kardan, werde dem Tipp mit dem auf den Hauptständer bocken und laufen lassen mal nachgehen.
 
Pendeline

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Das versuche ich eigentlich bis dato relativ erfolgreich zu vermeiden, und davon stand auch nichts im Eingangspost :)
Mein Ansatz ist, dass der Kardan sich beim TE bemerkbar macht. Falls sich für ihn eine ABS-Bremsung sehr vergleichbar anhört, wäre das ein starkes Indiz (und völlig normal.).

Gruß - Pendeline
P.S. Es wäre eine gute Idee, wenn du mal Gefahrenbremsung im ABS-Regelbereich trainierst (falls noch nicht geschehen.)
 
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P.S. Es wäre eine gute Idee, wenn du mal Gefahrenbremsung im ABS-Regelbereich trainierst (falls noch nicht geschehen.)
Tja, meine letzten Mopeds hatten alle kein ABS und da hat es mit dem Bremsen immer gereicht, ist das mit ABS so schwierig, daß ich es neu lernen muß? :)
LG
 
Pendeline

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Tja, meine letzten Mopeds hatten alle kein ABS und da hat es mit dem Bremsen immer gereicht, ist das mit ABS so schwierig, daß ich es neu lernen muß? :)
LG
Die Frage stellst du an dich. Finde die Antwort selbst heraus.

Gruß - Pendeline
 
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