Genau so ist es. Nach einer Guzzi und zwei Harleys empfinde ich den Boxer auch sehr laufruhig und mechanisch leise. Der LC-Motor ist erst dann kaputt wenn man ihn nicht mehr hört.Vielleicht mal zum Vergleich ne Harley fahren. Danach empfindet man den Boxer als elektrische Nähmaschine.
Geht mir zumindest so.
Und was ist an dieser Aussage falsch ?
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Meine klingt genauso. Laut Werkstatt ist das nicht normal, aber sie können sich keinen Reim drauf machen. Laut meiner Werkstatt aber ungefährlich, ich soll einfach weiterfahren und bei der nächsten Inspektion schauen sie sich das mal genauer an.
Hörst du echt das Geklacker nicht?
Beim besten Willen, da ist nichts.
Also meine Erfahrungen sind die folgenden. Der Wechsel des Steuerkettenspanners bringt eine Verbesserung. Das Geräusch ist aber nicht ganz weg. Die Aufnahme zeigt halt das Klangbild eines bei niedrigen Drehzahlen laufenden Boxer. Es ist ein Zweizylinder mit großen Einzelhubräumen. Wenn Du schnell einkuppelst und zügig anfängst hat man die Geräuschkulisse nicht so.
Hattest du das Geklapper im linken Zylinder oder vorne aus dem Motorstirnbereich? Bei mir sind die Zylinder ruhig und es klappert genau wie im Video, aber aus dem Frontbereich. Wie gesagt, meine Werkstatt meint „nicht normal“, ist sich aber anscheinend sicher, dass das nichts mit dem Steuerkettenspanner zu tun hat.
Du schreibst, dass Du dich schon seit 2020 mit diesem Geräusch beschäftigst,
