Klim Krios Pro vs. Nishua Enduro Carbon

[Edelweisspirat]

Ich hab jetzt eine grössere Tour hinter mir... 3000km in 5 Tagen mit ca. 500km Offroad (TET)... So schon leicht ich den Nishua finde... die Lautstärke auf längeren Autobahnfahrten ist schon extrem nervig... Hoffe hier mal perspektivisch was besseres zu finden... Daher bin ich gespannt auf Berichte von @PaulGSA

Du sollst ja auch nicht mit Offroad Brille auf der AB fahren

 

[Andi#87]

Ich habe mir die Klim X1 Alpha gekauft.....Anhang anzeigen 774613

Mal vom Preis abgesehen, ist der Helm mit ca. 1.500 Gramm auch kein Leichtgewicht. Und das ohne Sonnenblende.
Ich denke mal, von so RICHTIG leise, muss man sich bei Endurohelmen eh verabschieden......Wer den Commander 2 fährt, kann ja mal spaßeshalber den Sonnenschirm abnehmen und dann berichten

 

[Philiam]

Du sollst ja auch nicht mit Offroad Brille auf der AB fahren

warum sagst du das nicht eher?!

 

[Philiam]

Mal vom Preis abgesehen

Da sind mind. 50% Status Symbol Aufschlag drin, denke ich

 

[Andi#87]

Im Vergleich zum Airoh Commander 2 eher noch mehr....

 

[PaulGSA]

Ich bin gespannt auf Deine Erfahrungsberichte. Wirst Du denn auch für Offroad nutzen?

Nein, ich fahre nie Offroad.
Meine erste Meinung nach den ersten hunderten Kilometer.
Ich finde den Helm deutlich leiser als meinen vorige Shoei Neotec II. Ich fahre aber immer mirt Ohrstöpsel. Das Visier ist laut aussage des Verkäufers bis 90% Optisch korrekt, und ich muss sagen das sieht man im Vergleich mit meinem Shoei Helm. Das Visier wird von selbst durch das Sonnenlicht dunkel und abends oder im Tunnel wieder hell. Leider kann es vorkommen das durch die Klappe oben auf dem Helm Teilen vom Visier vor der Sonne bedeckt werden, und damit kann es vorkommen das es leichtere onder dunklere Streifen auf dem Visier zusehen sind. Die sind für mich nicht weter störend, und sind bei Änderung der Richtung wieder schnell weg. Der Helm ist sehr gut verarbeitet und sieht Top aus!

 

[Pjotr]

Hat der X1 Alpha einen Fidlockverschluss ?
Hier und da steht das in der Produktbeschreibung, in Videos sieht man jedoch immer Doppel-D.

 

[Qui-Gon]

Hat der X1 Alpha einen Fidlockverschluss ?
Hier und da steht das in der Produktbeschreibung, in Videos sieht man jedoch immer Doppel-D.

Was hat das denn jetzt mit den beiden Helmen zu tun?
Also nur mal so als Frage

 

[Bajaman]

Hat der X1 Alpha einen Fidlockverschluss ?
Hier und da steht das in der Produktbeschreibung, in Videos sieht man jedoch immer Doppel-D.

Aktuell Doppel-D.
Fidlock kommt demnächst… so sagte man es uns beim Open House.

 

[Pjotr]

Was hat das denn jetzt mit den beiden Helmen zu tun?
Also nur mal so als Frage

Nix, hier hatte einer gepostet, der das wissen muss. Das ist alles …

 

[Pjotr]

Aktuell Doppel-D.
Fidlock kommt demnächst… so sagte man es uns beim Open House.

Danke dir.

 

[Ace]

Hab mir Fidlock besorgt und dran genäht Ja ist nicht Original aber mit stern Garn und 3 Bahnen ( jeweils separat wird’s schon halten :-)

 

[PaulGSA]

Wieso sollte mann den Doppel-D nicht wollen? Es ist die sicherste Verschluss!
Im Rennsport ist nur Doppel-D zugelassen.

 

[Andi#87]

Wenn der Gurt lang genug ist, gewöhnt man sich auch an Doppel D......dauert eben etwas...

 

[Mike1300]

Wenn der Gurt lang genug ist, gewöhnt man sich auch an Doppel D.

….. und der Druckknopf nicht zu weit oben ist!

 

[black29rider]

Hab mir Fidlock besorgt und dran genäht

Das hatte ich bei einem meiner MTB Helme auch mal überlegt, aber es sein lassen.
Aber wenn man da vertrauen in die eigene Nähtechnik und das Material hat, auch eine persönliche Option.

 

[Ace]

Wieso sollte mann den Doppel-D nicht wollen? Es ist die sicherste Verschluss!
Im Rennsport ist nur Doppel-D zugelassen.

Fahre seit Jahren DD aber der Fidlock ist einfach einfacher, da ich meist im Gemüse unterwegs bin und die Geschwindigkeiten überschaubar sind ist das häufigere auf und absetzen mein NERV-Punkt.
Mit sonem RazschenDing hab ich mir mal das Kinnfleisch eingeklemmt war nicht cool.

Mein Helm passt so gut.

 

[Ace]

Das hatte ich bei einem meiner MTB Helme auch mal überlegt, aber es sein lassen.
Aber wenn man da vertrauen in die eigene Nähtechnik und das Material hat, auch eine persönliche Option.

Joa der Zwirn ist doppelt und den Stichen vertraue ich genauso wir aus der Maschine :-) Rest Risiko ist bei allem, aber wenn der Unfall so Heftig ist das mir der Helm Wegfliegt … habe ich wahrscheinlich andere Probleme .. Aberdas ist natürlich kein ! ! ! Tip sondern nur etwas was ich von nem Freund gehört habe .. also nicht den Helm selber nähen ! ! :-)

 

[black29rider]

Fidlock ist einfach einfacher

Absolut, war für mich mit ein Grund für den Krios.
Mich nervt der Ratschenverschluss von meinem Shoei dagegen auch.