KTM 1290 Super Adventure

[Gast 30990]

Du, die ist Mattgrau. Hat aber die schöneren schwarzen Felgen drauf, nicht die sch wulen Champagnerfelgen.

 

[Kille]

Kumpel ist gerade etwas gefrustet auf seine SAD 1290...
Im März zugelassen 4.400 Km, Gabel undicht - Ölverlust, Standrohr wird nächste Woche getauscht, bis dahin ist nix mit fahren...

 

[Peti]

Na...
Das mit der Gabel kann BMW ja auch ganz gut.

 

[Gast 30990]

Kumpel ist gerade etwas gefrustet auf seine SAD 1290...
Im März zugelassen 4.400 Km, Gabel undicht - Ölverlust, Standrohr wird nächste Woche getauscht, bis dahin ist nix mit fahren...

Staubkappe runterziehen, dann mit einem kleinen Kabelbinder oder besser einer Fühllehre kurz unter die Dichtlippe am Simmerring und mal eine Runde um den Holm gegangen, anschließend alles mit Bremsenreiniger fluten und die Staubkappe wieder hochschieben.
Alles kein Drama. Hat er natürlich ein dicken Steinschlag auf dem Tauchrohr, muss dieses halt getauscht werden.

 

[Reiner]

Staubkappe runterziehen, dann mit einem kleinen Kabelbinder oder besser einer Fühllehre kurz unter die Dichtlippe am Simmerring und mal eine Runde um den Holm gegangen, anschließend alles mit Bremsenreiniger fluten und die Staubkappe wieder hochschieben.
Alles kein Drama. Hat er natürlich ein dicken Steinschlag auf dem Tauchrohr, muss dieses halt getauscht werden.

Guter Tipp !

 

[Jan-Gerd]

Spruch aus dem Kürbisforum:

Außerdem hat die SAS je auch nen „GS“ Modus - im Display steht dann Rain :grins: :grins: :grins:

Made my Day...

 

[Kille]

Klasse war der Spruch des KTM Dealers zu meinem Kumpel....
Er sagte: Hi, wir sehen uns jetzt öfters...

 

[Reiner]

Er sagte: Hi, wir sehen uns jetzt öfters...

...ist bestimmt ein ehemaliger BMW-Dealer

 

[qtreiber]

...ist bestimmt ein ehemaliger BMW-Dealer

ich wäre froh, mein BMW-Schrauber würde auch meine italienische Diva betreuen.

 

[Kille]

...ist bestimmt ein ehemaliger BMW-Dealer

Er hat tatsächlich einen Markenwechsel vollzogen - kenne ihn aus meinen alten Ducati Zeiten sehr gut und er hat ein wenig aus
dem Nähkästchen geplaudert....er hat von Ducati auf KTM gewechselt, er sagt seit dem Ducati von einem Autokonzern geführt wird ist die Zusammenarbeit sehr einseitig....und er lässt sich nicht mehr vor den Karren spannen.
KTM hat hier wohl eine große Konstante und über 15 Jahre die gleiche Person, welche für die Händlerbetreuung in der BRD
zuständig ist...

 

[Cytoon]

Ich habe es jetzt auch getan, und letzten Freitag nach drei GS LC (14er, 15er, 16er) meine Triple Black verkauft. Ende nächster Woche hole ich eine neue KTM 1290 Super Adventure S ab, die ich zu einem unglaublich gutem Kurs geschossen habe. Bin wirklich gespannt auf das Teil!! Ich war zu keiner Zeit unzufrieden mit der GS allerdings hat sich am Ende so etwas wie Langeweile eingeschlichen. Mein momentaner Plan ist es, die KTM 1-2 Jahre zu fahren und dann auf die überarbeitete GS mit dem neuen Motor umzusteigen. We'll see! Jetzt freue ich mich erst einmal auf die Ösi - Rakete!! Ich werde berichten. Viele Grüße, Cytoon

 

[Hallenser]

Na dann Mal Glückwunsch, viel Spaß und jede Menge störungs- und unfallfreie Kilometer!

 

[RunNRG]

Na denn auch von mir viel Spass mit dem Dampfhammer.

Möge Dir der (natürlich immer legale) Spass mit dem Teil mal eine längere Ownership als 1-2 Jahre bescheren. Aber offensichtlich wechselt Du ja die Mopeds wie die Hemden.

 

[Cytoon]

Das sagt meine Frau auch immer... Aber stimmt schon, ich brauche regelmäßig neue Reize, da es mir schnell mit einem Moped langweilig wird... Und das Optimale habe ich auch noch nicht gefunden, vielleicht ist es ja die KTM? Aber bei mir spielen auch immer kaufmännische Überlegungen mit hinein und ich versuche stets, den Wertverlust so gering wie möglich zu halten. Und meine Triple Black wäre in einem Monat aus der Garantie gewesen, d.h. Garantieverlängerung wäre fällig gewesen, der Hinterreifen auch schon bald, usw. Außerdem steht die TÜ vor der Tür, da bekommen die bisherigen Modelle auch noch mal ein paar %te Wertverlust oben drauf... Und last but noch least habe ich die KTM mit 19% Rabatt bekommen... Da war es eine sehr leichte Entscheidung.

 

[European]

....aber nicht neu, sondern einen Vorführer... oder seh ich das falsch?

 

[RunNRG]

Bei KTM gibts immer Riesenrabatte..ein Kumpel hat vor kurzem eine Superduke GT neu für den Preis einer 3-4 Jahre alten GS geschossen....und seinen BMW S 1000 R Roadster noch zu einem horrend hohen Gebrauchtpreis in Zahlung gegeben. (1000 Euro Aufzahlung und fertig! )

BMW ist teuer und bleibt gebraucht teuer, KTM kann teuer sein, ist aber auch schnell mal ganz billig, gebraucht sowieso.

 

[Cytoon]

Tatsächlich ist die KTM brandneu, aber noch das 2017er Modell. Da sich aber gegenüber 2018 nichts geändert hat, spielt das keine Rolle. Es ist mir klar, dass KTM einen höheren Wertverlust haben wird als BMW, aber durch meinen günstigen Einkauf relativiert sich das Ganze wieder...

 

[smart0815]

So habe ich auch mal gedacht. Aber nun fahre ich die KTM seit fast einem Jahr und vor ein paar Wochen musste ich für 2h wieder auf die GS da mein Kumpel es auch mal probieren wollte. Und was soll ich sagen, ich war froh als die 2h um waren. Du wirst viel Spaß haben....
Allseits Gute Fahrt!

 

[GSEde]

Hallo Leuds.
Ich bins mal wieder und dazu paar Zeilen zur meiner 2018 gekauften KTM Super Adv T.
Nach zwei Saisons und rund 30tkm bin ich mit der Kati zufrieden.
Der Motor ist eine Macht, brachial und ist sehr zuverlässig.
Auch heute noch zaubert er mir eine Lächeln ins Gesicht!
Egal ob Kurzstrecke zum Bäcker, lange Touren in den Süden, Kurven und Kehren in Südtirol, die Kati kann alles bestens!
Das einzige was ich BEI MEINER Kati bemängel ist, das die Elektrik öfters mal Sorgen bereitet.
Mal bleibt das Display dunkel, ein Sensor reagiert nicht oder das ABS leuchtet auf usw.
Bisher war alles mit Fehler auslesen, günstiger Stecker wechsel und die Fahrt zum Händler noch recht human,
aber die Sorge, das wieder mal was leuchtet oder ausfällt ist immer dabei und das nervt, vor allem wenn man in der Pampa steht!
Daher könnte es sein, das ich kommendes Frühjahr die Kati wieder gegen eine schöne GS1200 Adv TÜ tausche!
Der Wechsel zur Kati hat sich gelohnt und ist eine schöne Erfahrung, aber abgesehen vom Motor/Leistung ist sie nicht besser als die GS.
Es geht alles etwas flotter und sportlicher, aber die GS entschleunigt mehr und dieses Elektronik Paket brauche ich nicht.
Ein ABS, ESA und Griffheizung reicht mir völlig.
Mal sehen was das Frühjahr mit sich bringt.

 

[Gast 30990]

Hallo Leuds.
Ich bins mal wieder und dazu paar Zeilen zur meiner 2018 gekauften KTM Super Adv T.
Nach zwei Saisons und rund 30tkm bin ich mit der Kati zufrieden.
Der Motor ist eine Macht, brachial und ist sehr zuverlässig.
Auch heute noch zaubert er mir eine Lächeln ins Gesicht!
Egal ob Kurzstrecke zum Bäcker, lange Touren in den Süden, Kurven und Kehren in Südtirol, die Kati kann alles bestens!
Das einzige was ich BEI MEINER Kati bemängel ist, das die Elektrik öfters mal Sorgen bereitet.
Mal bleibt das Display dunkel, ein Sensor reagiert nicht oder das ABS leuchtet auf usw.
Bisher war alles mit Fehler auslesen, günstiger Stecker wechsel und die Fahrt zum Händler noch recht human,
aber die Sorge, das wieder mal was leuchtet oder ausfällt ist immer dabei und das nervt, vor allem wenn man in der Pampa steht!
Daher könnte es sein, das ich kommendes Frühjahr die Kati wieder gegen eine schöne GS1200 Adv TÜ tausche!
Der Wechsel zur Kati hat sich gelohnt und ist eine schöne Erfahrung, aber abgesehen vom Motor/Leistung ist sie nicht besser als die GS.
Es geht alles etwas flotter und sportlicher, aber die GS entschleunigt mehr und dieses Elektronik Paket brauche ich nicht.
Ein ABS, ESA und Griffheizung reicht mir völlig.
Mal sehen was das Frühjahr mit sich bringt.

Vielleicht wird es ja doch noch eine SE
Ansonsten hier ein schönes Sondermodell:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ture-sondermodell-90jahre/1165854173-305-1893