Ladegerät GS1300 unbedingt aufpassen

[Fanboy]

Ja, aber man muss die Batteriemodi manuell umschalten

Darin unterscheiden sich BMW und Fritec nicht.

 

[Andi#87]

Darin unterscheiden sich BMW und Fritec nicht.

Natürlich nicht, weil es dasselbe Gerät ist, nur mit nem anderen Frontbepper drauf

 

[250511]

Ich bin zwar nicht Klaus, habe aber für Dich mal Google bemüht (war echt einfach)
lifepo4 akku - Google Suche

Ja, aber man muss die Batteriemodi manuell umschalten

Danke für deine Hilfe.
Das heißt, die in der BA angegebenen Lithium-Ionen-Batterie ist eigentlich eine LiFePo4-Batterie richtig? Und die wird nur Umgangssprachlich Lithium-Ionen-Batterie genannt?

Was ist denn eine Kaltland-Ausführung (AGM)? Leben und fahren am Nordpol?

 

[GSme]

vollkommen weldfremd.

Das ist der Unterschied zwischen dem der sich mit schlechter Arbeit resigniert abfindet und mir. Den Anspruch habe ich an mir und denen, die mein Geld haben wollen. Glücklicherweise treffe ich überwiegend auf diejenigen, die das ebenso sehen. Manchmal funktioniert es darum zu bitten das nochmal zu prüfen, um den ein oder anderen aus seiner Lethargie zu bewegen.

 

[Andi#87]

Die umgangssprachlich Lithium Batterie genannt, ist eine LIFE PO4, eine Lithium Eisen Phosphat Batterie. (Vorteile, z.B. hoher Startstrom, geringeres Gewicht etc, kannst Googlen)

Eine AGM Batterie ist nix anderes, als eine gepimpte Säurebatterie mit Festelektrolyt. Diese hat, im Gegensatz zur LIFE PO4 den Vorteil, dass sie auch bei tieferen Temperaturen einen nahezu konstant hohen Startstrom liefert. Und die Kapazität ist i.d.r. wesentlich höher.

Da BMW die Batterie überwacht (Separater Stecker an der Batterie) muss bei Einbau einer AGM Batterie die Software angepasst werden.

Ich habe selbst noch keine AGM Kaltlandausführungsbatterie gesehen und weiß nicht, ob BMW dort auch per Zusatzstecker die Batterie überwacht oder ob durch das Softwareupdate einfach nur die Überwachung stillgelegt wird.

 

[GSme]

Wir haben hier länger rumgeschrieben, als der gesamte Vorgang dauert oder es wert wäre zu beschreiben.
Kaufen, einstellen, verwenden.

 

[Fanboy]

Natürlich nicht, weil es dasselbe Gerät ist, nur mit nem anderen Frontbepper drauf

Dass Du das weißt ist mir natürlich klar, ich wollte nur eine Fehlinterpretation Deiner Aussage vermeiden. Schlichte Gemüter könnten daraus ableiten, dass man - anders als beim BMW Gerät - eine manuelle Umschaltung vornehmen muss.

 

[Andi#87]

Das BMW Gerät muss auch von Blei auf Lithium umgestellt werden. Sonst hast Du die 15 Volt Entsulfatierungsspannung auf dem LI Fe PO4 Akku, der mag das gar nicht.

 

[250511]

Das BMW Gerät muss auch von Blei auf Lithium umgestellt werden. Sonst hast Du die 15 Volt Entsulfatierungsspannung auf dem LI Fe PO4 Akku, der mag das gar nicht.

Ich werde mir das Fritec jetzt bestellen. Danke für die Unterstützung.

 

[supasonic]

Moin. Ich bin leider kein Experte. Kann ich mit dem Ding die Batterie über die Bordsteckdose bei der 1300er laden?

 

[Andi#87]

Laut Beschreibung sollte es funktionieren. Das LiFe PO4 Programm hat der Lader. Ob er auch wirklich mit der ZFE spricht, musst ausprobieren

 

[KlausB]

In der Beschreibung muss stehen, dass es CAN-Bus-tauglich ist. Wenn das nicht dabei ist, dann nicht kaufen. Das Optimate 4 quad gibt es aber in dieser Ausführung, siehe hier
Tecmate OptiMate 4 Quad Program, Ladegerät - motoin.de

Gruß
Klaus

 

[supasonic]

Ich habe das Ding schon Zuhause. Werde es einfach mal anschließen. Müsste gehen

 

[KlausB]

Dann verstehe ich nicht, warum du hier gefragt hast. In der Beschreibung muss stehen, ob es für CAN-Bus taugt oder nicht. Das steht üblicherweise auch auf der Verpackung. Das Laden über die Steckdose gelingt nur, wenn es CAN-Bus-tauglich ist. Wenn es taugt, dann kann man durch Kurzchluss der Klemmen den Modus von normal auf Can-Bus und zurück umstellen (so war es zumindest beim normalen Optimate 4). Steht alles in der Beschreibung.

Gruß

Klaus

 

[supasonic]

Weil ich dachte, die 1300er hat einen anderen Batterietyp, als die 1250er.

 

[Aurian]

Es hat ein Li Programm. Daneben muss es die CAN Bus Edition vom Optimate 4 sein. Nur mit dem geht es über die 12v Dose.

 

[supasonic]

Die habe ich. Danke euch

 

[GS Sven]

Anscheinend wird BMW in Zukunft für die GS / GSA keine Lithium Batterien mehr verbauen
Weiß da jemand mehr ... ??

 

[rcraupe]

Moin,

noch wird die „M Lightweight Batterie“ im Konfigurator vorausgewählt. Scheint zumindest dort noch nicht angekommen zu sein.

Grüße
Martin

 

[ChrisAUT]

Mein Händler hat mir letztems telefonisch mitgeteilt, dass die M Batterie jetzt extra kostet obwohl im Konfigurator noch mit €0 angegeben.